Mercedes M137 mootor
Sisu
5.8-liitrist 12-silindrilist Mercedes M137 E58 mootorit toodeti aastatel 1999–2003 ja see paigaldati kontserni tippmudelitele, nagu S-klassi sedaan ja kupee 220. kere. Selle jõuallika põhjal on AMG välja töötanud oma 6.3-liitrise mootori.
V12 sarja kuuluvad ka sisepõlemismootorid: M120, M275 ja M279.
Mercedes M137 5.8-liitrise mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 5786 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 367 hj |
| Pöördemoment | 530 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium V12 |
| Blokeeri pea | alumiinium 36v |
| Silindri läbimõõt | 84 mm |
| Kolvi käik | 87 mm |
| Kompressioonisuhe | 10 |
| Sisepõlemismootori omadused | ei |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kaherealine kett |
| Faasiregulaator | jah |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 9.0 liitrit 5W-40 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Keskkonnaklass | EURO 4 |
| Ligikaudne ressurss | 300 000 km |
| Täpne helitugevus | 6258 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 444 hj |
| Pöördemoment | 620 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium V12 |
| Blokeeri pea | alumiinium 36v |
| Silindri läbimõõt | 84.5 mm |
| Kolvi käik | 93 mm |
| Kompressioonisuhe | 10 |
| Sisepõlemismootori omadused | ei |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | jah |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 9.0 liitrit 5W-40 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Keskkonnaklass | EURO 4 |
| Ligikaudne ressurss | 280 000 km |
M137 mootori kataloogimass on 220 kg
Mootori number M137 asub ploki ja kasti ristmikul
Sisepõlemismootori Mercedes M137 kütusekulu
Automaatkäigukastiga 600. aasta Mercedes S2000L näitel:
| linn | 19.4 liitrit |
| Rada | 9.9 liitrit |
| Segatud | 13.4 liitrit |
Millised autod olid varustatud M137 5.8 l mootoriga
| CL-klass C215 | 1999 - 2002 |
| S-klass W220 | 1999 - 2002 |
| G-klass W463 | 2002 - 2003 |
Sisepõlemismootori M137 puudused, rikked ja probleemid
Kõige sagedamini kaebab võrk tihendite hävimise tõttu korrapäraste õlilekete üle.
Samuti on väga ebausaldusväärseid ja kalleid poolipakke 24 süüteküünla jaoks.
Õlirõhuanduri määre võib juhtmete kaudu juhtseadmesse siseneda
Võimsa välimusega kaherealine ajastuskett võib ulatuda kuni 200 000 km pikkuseni
Selle mootori nõrkade kohtade hulka kuuluvad voolumõõturid, generaator ja gaasihoob
