Mitsubishi 6G72TT mootor
Sisu
Mitsubishi 3.0G6TT 6-liitrise kahe turboga V72 mootorit pani ettevõte kokku aastatel 1990–2000 ja paigaldati populaarsele 3000GT või GTO kupeele ning sarnaneb täiesti Dodge Stealthiga. Seadmel oli 7 modifikatsiooni TD04 erinevate versioonidega ja ülelaadimisrõhuga 0.5–0.8 baari.
6G7 perekonda kuuluvad ka sisepõlemismootorid: 6G71, 6G72, 6G73, 6G74 ja 6G75.
Mitsubishi 6G72TT 3.0 Twin Turbo mootori tehnilised omadused
| Täpne helitugevus | 2497 cm³ |
| Toiteplokk | levitamine süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 280 - 325 hj |
| Pöördemoment | 407 - 427 Nm |
| Silindriplokk | malm V6 |
| Blokeeri pea | alumiinium 24v |
| Silindri läbimõõt | 91.1 mm |
| Kolvi käik | 76 mm |
| Kompressioonisuhe | 8.0 |
| Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | vöö |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | kaks MHI TD04 |
| Millist õli valada | 4.6 liitrit 5W-40 |
| Kütuse tüüp | AI-92 |
| Keskkonnaklass | EURO 2 |
| Ligikaudne ressurss | 220 000 km |
Mootori 6G72TT kaal kataloogi järgi on 230 kg
Mootori number 6G72TT asub sisepõlemismootori ja kasti ristmikul
Kütusekulu ICE Mitsubishi 6G72TT
3000. aasta manuaalkäigukastiga Mitsubishi 1992GT näitel:
| linn | 15.1 liitrit |
| Rada | 9.0 liitrit |
| Segatud | 11.3 liitrit |
Millised autod olid varustatud 6G72TT 3.0 l mootoriga
| 3000GT 1 (Z16) | 1990 - 1993 |
| 3000GT 2 (Z15) | 1993 - 2000 |
| Stealth 1 (Z16A) | 1990 - 1996 |
Sisepõlemismootori 6G72 TT puudused, rikked ja probleemid
See on väga töökindel turbiiniseade ja korraliku hoolduse korral ei tekita see probleeme.
Väga palju kurdetakse ainult õlipõleti peale ja kui tase jääb puudu, keerab see vooderdised
Teine haruldane õlivahetus vähendab oluliselt turbiinide ja hüdrauliliste tõstukite eluiga
Ujumiskiiruse peamiseks põhjuseks on gaasihoovastiku ja pihustite saastumine.
Jälgige jahutusvedeliku kogust, lekkeid juhtub siin regulaarselt
