Mootor VW ABS
Двигатели

Mootor VW ABS

1.8-liitrise VW ABS bensiinimootori tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja kütusekulu.

1.8-liitrine Volkswagen 1.8 ABS monosissepritsega mootor pandi kokku aastatel 1991–1999 ja paigaldati kolmandale Golfile, Ventole, Passatile B3 ja B4 kerele ning mõnele teisele Seati mudelile. See seade oli omal ajal meie autoturul väga levinud.

В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN и ARG.

Mootori tehnilised omadused VW ABS 1.8 mono sissepritsega

Täpne helitugevus1781 cm³
Toiteplokkühekordne süst
Sisepõlemismootori võimsus90 hj
Pöördemoment145 Nm
Silindriplokkmalm R4
Blokeeri peaalumiinium 8v
Silindri läbimõõt81 mm
Kolvi käik86.4 mm
Kompressioonisuhe10
Sisepõlemismootori omadusedSOHC
Hüdraulilised kompensaatoridjah
Ajavõttvöö
Faasiregulaatorei
Turboülelaadimineei
Millist õli valada3.8 liitrit 5W-40
Kütuse tüüpAI-92
KeskkonnaklassEURO 1
Ligikaudne ressurss300 000 km

Kütusekulu Volkswagen 1.8 ABS

3. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Passat B1992 näitel:

linn11.0 liitrit
Rada6.8 liitrit
Segatud8.3 liitrit

Millised autod olid varustatud ABS 1.8 l mootoriga

Volkswagen
Golf 3 (1H)1991 - 1999
Tuul 1 (1H)1992 - 1994
Passat B3 (31)1991 - 1993
Passat B4 (3A)1993 - 1994
Seat
Toledo 1 (1L)1993 - 1999
Cordoba 1 (6K)1993 - 1999

VW ABS-i puudused, rikked ja probleemid

Enamiku omanike probleeme põhjustab kapriisne monosissepritsesüsteem.

Mootori pöörded muutuvad tavaliselt õhulekke või gaasipedaali mustuse tõttu

Lambda-sondil ja antifriisi temperatuurianduril on siin vähe ressurssi

Samuti on see mootor kuulus sagedaste määrde- ja jahutusvedeliku lekete poolest.

Pikkadel sõitudel algab rõngaste või korkide kulumise tõttu õli zhor


Lisa kommentaar