VW BMW mootor
Sisu
1.2-liitrine 3-silindriline Volkswagen BMD 1.2 HTP mootor pandi kokku aastatel 2004–2009 ja see pandi peale mitmetele kontserni populaarsetele kompaktmudelitele, nagu Fox, Polo, Ibiza ja Fabia. See jõuallikas on sisuliselt kuulsama AWY mootori uuendatud versioon.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BME и CGPA.
VW BMD 1.2 HTP mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1198 cm³ |
| Toiteplokk | injektor |
| Sisepõlemismootori võimsus | 54 hj |
| Pöördemoment | 106 Nm |
| Silindriplokk | alumiinium R3 |
| Blokeeri pea | alumiinium 6v |
| Silindri läbimõõt | 76.5 mm |
| Kolvi käik | 86.9 mm |
| Kompressioonisuhe | 10.3 |
| Sisepõlemismootori omadused | SOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | kett |
| Faasiregulaator | ei |
| Turboülelaadimine | ei |
| Millist õli valada | 2.8 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Keskkonnaklass | EURO 4 |
| Ligikaudne ressurss | 200 000 km |
BMD mootori kaal kataloogi järgi on 85 kg
BMD mootori number asub ploki ja kasti ristmikul
Kütusekulu Volkswagen 1.2 BMD
2006. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Foxi näitel:
| linn | 7.7 liitrit |
| Rada | 5.0 liitrit |
| Segatud | 6.0 liitrit |
Millised autod olid varustatud BMD 1.2 l mootoriga
| 3 pudelit (6L) | 2004 - 2007 |
| Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2006 |
| Fox 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BMD puudused, rikked ja probleemid
Kõige tõsisemad mootoriprobleemid on seotud ajastusketiga ja selle hüdraulilise pingutiga.
Kett võib venitada kuni 50 000 km või hüpata pärast käigu sisse parkimist
Seadme ebastabiilse töö põhjuseks on tavaliselt gaasihoova või VKG saastumine
Pihustid on kütusekvaliteedi suhtes tundlikud ja süütepoolid ei kesta kaua
Üle 100 000 km läbisõitudel kannatavad need mootorid sageli klapi läbipõlemise all.
