VW BVY mootor
Двигатели

VW BVY mootor

2.0-liitrise VW BVY bensiinimootori tehnilised andmed, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja kütusekulu.

2.0-liitrist Volkswagen BVY 2.0 FSI mootorit tootis kontsern aastatel 2005–2010 ja see paigaldati sellistele populaarsetele mudelitele nagu Passat, Turan, Octavia ja mitmed Seati autod. See kütuse otsese sissepritsega seade on tuntud selle poolest, et see ei talu tugevat külma.

В линейку EA113-FSI входит двс: BVZ.

VW BVY 2.0 FSI mootori tehnilised andmed

Täpne helitugevus1984 cm³
Toiteplokkotsene süstimine
Sisepõlemismootori võimsus150 hj
Pöördemoment200 Nm
Silindriplokkalumiinium R4
Blokeeri peaalumiinium 16v
Silindri läbimõõt82.5 mm
Kolvi käik92.8 mm
Kompressioonisuhe11.5
Sisepõlemismootori omadusedDOHC
Hüdraulilised kompensaatoridjah
Ajavõttrihm pluss kett
Faasiregulaatorsisselaskeavade kohta
Turboülelaadimineei
Millist õli valada4.6 liitrit 5W-30
Kütuse tüüpAI-98
KeskkonnaklassEURO 4
Ligikaudne ressurss250 000 km

Kütusekulu Volkswagen 2.0 BVY

2007. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Passati näitel:

linn12.0 liitrit
Rada6.7 liitrit
Segatud8.7 liitrit

Millised autod olid varustatud BVY 2.0 l mootoriga

Audi
A3 2 (8P)2005 - 2006
  
Skoda
Octavia 2 (1Z)2005 - 2008
  
Seat
Muu 1 (5P)2005 - 2009
Leon 2 (1P)2005 - 2009
Toledo 3 (5P)2005 - 2009
  
Volkswagen
Golf 5 (1K)2005 - 2008
Golf Plus 1 (5M)2005 - 2008
Jetta 5 (1K)2005 - 2008
Passat B6 (3C)2005 - 2010
Touran 1 (1T)2005 - 2006
Eos 1 (1F)2006 - 2008

Puudused, rikked ja probleemid VW BVY

Sellele mootorile ei meeldi madalad temperatuurid ja selle töötamine pakasega on keeruline.

Keeruline otsesissepritsesüsteem on kütusekvaliteedi suhtes äärmiselt nõudlik

Sisselaskeklapid kasvavad siin kiiresti tahmaga üle ja lakkavad tihedalt sulgumast.

Sisselaskeava faasiregulaator ja sissepritsepumba ajami tõukur ei erine vastupidavuse poolest

Õhukesed kaabitsarõngad võivad lebada kuni 100 000 km ja ilmub õlikulu


Lisa kommentaar