VW BWA mootor
Sisu
2.0-liitrise turbomootori Volkswagen BWA 2.0 pani kontsern kokku aastatel 2005–2009 ja see paigaldati mitmetele omaaegse ettevõtte populaarsetele mudelitele, nagu Golf, Jetta või Eos. Ainult Seat Leon 2-l on vähendatud kuni 185 hj. Selle seadme 270 Nm versioon.
В линейку EA113-TFSI также входят двс: AXX и BPY.
VW BWA 2.0 TFSI mootori tehnilised andmed
| Täpne helitugevus | 1984 cm³ |
| Toiteplokk | otsene süstimine |
| Sisepõlemismootori võimsus | 200 hj |
| Pöördemoment | 280 Nm |
| Silindriplokk | malm R4 |
| Blokeeri pea | alumiinium 16v |
| Silindri läbimõõt | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Kompressioonisuhe | 10.5 |
| Sisepõlemismootori omadused | DOHC |
| Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
| Ajavõtt | rihm ja kett |
| Faasiregulaator | sisselaskeavade kohta |
| Turboülelaadimine | LOL K03 |
| Millist õli valada | 4.6 liitrit 5W-30 |
| Kütuse tüüp | AI-95 |
| Keskkonnaklass | EURO 4 |
| Ligikaudne ressurss | 260 000 km |
BWA mootorikataloogi kaal on 155 kg
BWA mootori number asub ploki ja kasti ristmikul
Kütusekulu Volkswagen 2.0 BWA
2006. aasta manuaalkäigukastiga Volkswagen Passati näitel:
| linn | 11.0 liitrit |
| Rada | 6.0 liitrit |
| Segatud | 7.9 liitrit |
Sarnased mootorid teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud BWA 2.0 l mootoriga
| A3 2 (8P) | 2005 - 2009 |
| TT 2 (8J) | 2006 - 2008 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| Muu 1 (5P) | 2006 - 2009 |
| Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
| Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| Eos 1 (1F) | 2006 - 2009 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2009 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
VW BWA puudused, rikked ja probleemid
Kõige sagedamini kurdavad omanikud õlitarbimise ja suurenenud tahma moodustumise üle.
Sisselaskeklapid ja sisselaskeava geomeetria muutmise mehhanism kannatavad tahma all
Natiivsete kolbide asendamine sepistatud kolbidega aitab siin õlipõletist lahti saada
100 000 km pärast võib võllidevaheline kett venitada ja faasiregulaator võib ebaõnnestuda
Sissepritsepumba ajami tõukur teenib siin väga vähe, mõnikord vahetatakse seda 50 000 km pealt
Süütepoolidel ja möödavooluventiilil N249 on samuti vähe ressurssi
