Mootor ZMZ 406
Sisu
2.3-liitrine ZMZ 406 mootor pandi kokku Zavolžski mootoritehases aastatel 1996–2008 ja paigaldati paljudele Volga sedaanidele, aga ka Gazelle kaubanduslikele väikebussidele. Sellel mootoril on kolm versiooni: karburaator 4061.10, 4063.10 ja sissepritse 4062.10.
Sellesse seeriasse kuuluvad ka sisepõlemismootorid: 402, 405, 409 ja PRO.
Mootori ZMZ-406 tehnilised omadused 2.3 liitrit
Karburaatori versioon ZMZ 4061
Täpne helitugevus | 2286 cm³ |
Toiteplokk | karburaator |
Sisepõlemismootori võimsus | 100 hj |
Pöördemoment | 182 Nm |
Silindriplokk | malm R4 |
Blokeeri pea | alumiinium 16v |
Silindri läbimõõt | 92 mm |
Kolvi käik | 86 mm |
Kompressioonisuhe | 8.0 |
Sisepõlemismootori omadused | ei |
Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
Ajavõtt | kett |
Faasiregulaator | ei |
Turboülelaadimine | ei |
Millist õli valada | 6.0 liitrit 10W-40 |
Kütuse tüüp | AI-76 |
Keskkonnaklass | EURO 0 |
Ligikaudne ressurss | 220 000 km |
Pihusti versioon ZMZ 4062
Täpne helitugevus | 2286 cm³ |
Toiteplokk | injektor |
Sisepõlemismootori võimsus | 130 - 150 hj |
Pöördemoment | 185 - 205 Nm |
Silindriplokk | alumiinium R4 |
Blokeeri pea | alumiinium 16v |
Silindri läbimõõt | 92 mm |
Kolvi käik | 86 mm |
Kompressioonisuhe | 9.1 - 9.3 |
Sisepõlemismootori omadused | ei |
Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
Ajavõtt | kett |
Faasiregulaator | ei |
Turboülelaadimine | ei |
Millist õli valada | 6.0 liitrit 5W-30 |
Kütuse tüüp | AI-92 |
Keskkonnaklass | EURO 2 |
Ligikaudne ressurss | 230 000 km |
Karburaatori versioon ZMZ 4063
Täpne helitugevus | 2286 cm³ |
Toiteplokk | karburaator |
Sisepõlemismootori võimsus | 110 hj |
Pöördemoment | 191 Nm |
Silindriplokk | alumiinium R4 |
Blokeeri pea | alumiinium 16v |
Silindri läbimõõt | 92 mm |
Kolvi käik | 86 mm |
Kompressioonisuhe | 9.3 |
Sisepõlemismootori omadused | ei |
Hüdraulilised kompensaatorid | jah |
Ajavõtt | kett |
Faasiregulaator | ei |
Turboülelaadimine | ei |
Millist õli valada | 6.0 liitrit 10W-40 |
Kütuse tüüp | AI-92 |
Keskkonnaklass | EURO 0 |
Ligikaudne ressurss | 240 000 km |
Kütusekulu ZMZ 406
Käsikäigukastiga GAZ 31105 2005 näitel:
linn | 13.5 liitrit |
Rada | 8.8 liitrit |
Segatud | 11.0 liitrit |
Sarnased mootorid teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud ZMZ 406 mootoriga
3102 | 1997 - 2008 |
3110 | 1997 - 2005 |
Volga 31105 | 2003 - 2008 |
Gazelle | 1997 - 2003 |
ZMZ 406 puudused, rikked ja probleemid
Kõige sagedamini kurdavad foorumi omanikud kapriissete karburaatoriversioonide üle.
Ajastuskett on madala töökindlusega, hea, et see ei paindu, kui klapp puruneb
Süütesüsteem pakub palju probleeme, enamasti renditakse siin pooli.
Hüdraulilised tõstukid teenivad tavaliselt mitte rohkem kui 50 000 km ja hakkavad seejärel koputama
Üsna kiiresti lebavad mootoris õlikaabitsa rõngad ja algab õlipõletus.