Kui põrkate bussirajale sisenedes kokku sisepõlemismootoriga sõidukiga, on kokkupõrge teie süü • ELEKTROMAGNETID
See oli ilmselge, aga mõtlesime sellele regulaarselt: mis siis, kui sõidame bussirajale ja saame löögi autolt, mis seal olla ei tohiks, põlemismootoriga autolt, mis pole takso? Kahjuks on vastus ainult üks, nagu meie lugeja VW ID-d kasutades avastas. 3.
Kas sisenete sõidurajale, millel sõiduk ei saanud liikuda? Vahet pole, kas sina oled süüdi
Kokkupõrkes osales meie Lugeja Famkot. Hommikuses ummikus väljus ta bussirajale. Ta ei märganud, et kihutab Opel Insignia ummikust mööda. Sisepõlemisauto niitis neli kuud tagasi ID.3 poritiiba ja kaitseraua. Politsei otsustas, et juhtunu eest vastutab meie Lugeja, kes toona ümber ehitati, isegi kui Opelit seal olema ei pidanud. Efektid on näha fotol:
Selline solvumine tähendab karistus ja 6 karistuspunkti, vajadus iseseisvalt (või vahelduvvooluga) finantseerida remonti ning järgmise autokindlustuse tsiviilvastutusmäärade ja kaskokindlustuse tõstmist. Tegelikult on viimane rahaliselt kõige valusam, mõned kindlustusseltsid (näiteks Generali) kontrollivad kokkupõrgete ajalugu kuni 5 aastat tagasi ja võivad seetõttu hindu kahekordistada või rohkemgi.
Opel Insignia juhti peeti esialgu õnnetuse ohvriks. Alles pärast meeldetuletust, et ta ei tohi bussirajal olla, sai ta ka teate trahvi kohta.
www.elektrowoz.pl toimetuse kommentaar: tunneme kaasa 🙁
See võib teile huvi pakkuda:
