Euro NCAP – auto ohutuse reiting
Masinate töö

Euro NCAP – auto ohutuse reiting


Euroopa uute autode hindamisprogramm ehk lühemalt Euro NCAP on alates 1997. aastast korraldanud kokkupõrketasteid, mis mõõdavad auto töökindluse taset.

Nende testide tulemuste kohaselt antakse igale mudelile punkte erinevate näitajate eest:

  • Täiskasvanud – täiskasvanud reisijate kaitse;
  • Laps – laste kaitse;
  • Jalakäija - jalakäija kaitse auto kokkupõrke korral;
  • Safety Assist on sõiduki turvasüsteem.

Standardid ja lähenemisviisid muutuvad pidevalt, kuna Euroopa teedel sõitvate autode ohutusnõuded muutuvad kogu aeg karmimaks.

Euro NCAP – auto ohutuse reiting

Tuleb märkida, et Euro NCAP-is endas reitinguid sellisena ei koostata. Komisjoni ametlikul veebisaidil ei näe te tavalist TOP-10 ega TOP-100. Kuid teisest küljest saate hõlpsalt leida paljusid automarke ja võrrelda neid teistega. Selle analüüsi põhjal võib järeldada, et selline ja selline mudel on töökindlam ja ohutum.

Hinnangud 2014

2014. aastal testiti 40 uut mudelit.

Kõik autod on jagatud kategooriatesse:

  • kääbused - Citroen C1, Hyundai i10;
  • väike pere - Nissan Qashqai, Renault Megan;
  • suur pere - Subaru Outback, C-klassi Mercedes, Ford Mondeo;
  • ametlik - 2014 testiti ainult Tesla Model S, 2013 - Maserati Ghibli, Infiniti Q50;
  • väike / suur mahtuniversaal;
  • väike nelikveoline maastur - Porsche Macan, Nissan X-Trail, GLA-klassi Mercedes jne;
  • suur linnamaastur - 2014. aastal testiti Kia Sorento, 2012. aastal - Hyundai Santa Fe, Mercedes M-klass, Land Rover Range Rover.

Eraldi klassid on rodsterid, pere- ja tarbekaubikud, pikapid.

See tähendab, et me näeme, et testid viiakse läbi täpselt uue või uuendatud mudeli väljalaske aastal. Iga indikaator on näidatud protsentides ja üldise usaldusväärsuse määrab tärnide arv - ühest viieni. Huvitav on see, et 40 mudelist, mis 2014. aastal testid läbisid, pääses reitingutesse vaid 5.

Reitingu tulemused

Ultra väike klass

Testiti 13 kompaktauto mudelit.

Ainult Skoda Fabia teenis siin 5 punkti.

4 tärni saanud:

  • Citroen C1;
  • Ford Tourneo Courier;
  • Mini Cooper;
  • Opel Corsa;
  • Peugeot 108;
  • Renault Twingo;
  • Smart Fortwo ja Smart Forfour;
  • Toyota Aigo;
  • Hyundai i10.

Suzuki Celerio ja MG3 said 3 tärni.

Väike pere

Testiti 9 2014. aasta uut toodet.

Suurepäraseid tulemusi on näidanud:

  • Audi A3 Sportback e-tron - hübriidmootoriga auto;
  • BMW 2. seeria Active Tourer;
  • Nissan Pulsar ja Nissan Qashqai.

4 tärni:

  • Citroen C-4 Cactus;
  • Renault Megane luuk.

Renault Megan Sedaan, Citroen C-Elisee ja Peugeot 301 tõmbasid vaid kolm tärni.

Väärib märkimist, et kompaktautodel ei ole oma suuruse tõttu õiget ohutustaset. See on selgelt näha nende testide näites. Kui siirdume suurtele autodele, muutub olukord kardinaalselt.

Euro NCAP – auto ohutuse reiting

Suur pere

Suure pere kategoorias said kõik testitud autod 5 tärni: Ford Mondeo, Mercedes S-klass, Subaru Outback, VW Passat. Sama olukord oli ka varasematel aastatel: 6 tärni said Skoda Superb, Mazda 60, Volvo V5, Chevrolet Malibu ja teised mudelid.

Ainsad kaubamärgid, mis on teeninud 4 tärni, on:

  • Geely Emgrand EC7 — 2011 aasta;
  • Seat Exeo – 2010.

No kuni 2009. aastani tehti kokkupõrketeste veidi teise metoodika järgi ja sealt leiab rohkem halbu hinnanguid.

Executive

Olukord on sarnane eelmise kategooriaga. 2014. aastal testiti viieukselist juhtivklassi elektriautot Tesla S Model.

Nagu oodatud, teenis see 5 tärni.

Infiniti Q50, Maserati Ghibli, Audi A6, Lancia Thema, BMW 5-seeria, Mercedes E-klass, Saab 9-5 – kõik need mudelid teenisid aastatel 2009–2014 5 punkti. Aga Jaguar XF aastatel 2010 ja 2011 – 4.

Väikesed maasturid

Kokkupõrketestide tulemuste põhjal võib kompaktsed ja keskmise suurusega linnamaasturid ning krossoverid liigitada väga usaldusväärsete sõidukite kategooriasse.

2014. aastal testitud:

  • Jeep Renegade;
  • Land Rover Discovery Sport;
  • Lexus NX;
  • Mercedes GLA-klass;
  • Porsche Macan;
  • Nissan X-Trail.

Kõik need autod said viis tärni.

  1. Mercedes - täiskasvanute ja laste ohutuse osas kõige usaldusväärsem;
  2. Nissan jalakäijate ohutuse tagamiseks;
  3. Land Rover – passiivsed ja aktiivsed turvasüsteemid.

Varasematel aastatel näitasid selle klassi autod suurepäraseid tulemusi.

Siiski olid madalad hinnangud:

  • Jeep Compass – kolm tärni 2012. aastal;
  • Dacia Duster – 3 tärni 2011. aastal;
  • Mazda CX-7 — 4 2010.a.

Euro NCAP – auto ohutuse reiting

Suur nelikveoline maastur

2014. aastal testisid nad Kia Sorentat, Korea maastur sai 5 tärni. Hyundai Santa Fe, Mercedes M-klass, Land Rover Range Rover pälvis 2012. aastal viis tärni. Kuid 2011. aastal vedas Jeep Grand Cherokee meid alt, teenides vaid 4 tärni.

Selles mudelis oli jalakäijate ohutuse tase vaid 45% versus 60-70% teiste autode puhul, laste turvalisus - 69% (75-90), turvasüsteemide - 71 (85%).

Muud kategooriad

Väikesed mahtuniversaalid - väga kehv keskmine. Populaarne Citroen Berlingo, Dacia Logan MCV, Peugeot Partner said kolm tärni. Neli tärni teenisid Kia Souli.

Kõige usaldusväärsemaks osutus VW Golf Sportsvan – 5 tärni.

Euro NCAP – auto ohutuse reiting

Suur mahtuniversaal.

2014. aastal testitud:

  • Fiat Freemont - viis;
  • Lancia Voyager - neli.

Pikapp:

  • Ford Ranger - 5;
  • Isuzu D-Max - 4.

Mercedes V-klass sai kategoorias 5 tärni pere- ja kaubaautod.

Noh, Roadsteri kategooriat testiti viimati kuni 2009. aastani.

Parimad olid:

  • MG TF (2003);
  • BMW Z4 (2004);
  • Vauxhall Tigra (2004);
  • Mercedes SLK (2002).

Mercedes-Benz C-klassi avariitesti video.

Euro NCAP | Mercedes Benz C-klass | 2014 | Kokkupõrke test

Kokkupõrketest Tesla Model S.

Logani test.




Laadimine ...

Lisa kommentaar