Volkswagen Polo üksikasjalikult kütusekulu kohta
Volkswagen Polo on legendaarne auto, mida on toodetud aastast 1975 ja millel on erinev keretüüp (kupee, luukpära, sedaan). See saavutas populaarsuse tänu sellele, et sellel olid head tehnilised omadused ja Volkswagen Polo kütusekulu oli keskmiselt 7 liitrit 100 km kohta.
Lühidalt mudelist
Autot on toodetud aastast 1975 ja sellel on kümneid erinevaid variatsioone, mistõttu pole mõtet rääkida igast mudelist. Andmed tulevad alates 1999. aastast müügile tulnud autode kohta.
Mootor | Tarbimine (rada) | Tarbimine (linn) | Tarbimine (segatsükkel) |
1.6 MPI 5-mehhaaniline 90 hj | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
1.6 6-auto | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
1.6 MP 5-mehhaaniline 110 hj | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
Alates 2000. aastast eemaldus ettevõte nurgelisest disainist, liikudes kaasaegsema, sujuvama disaini poole. See ei parandanud mitte ainult välimust, vaid ka aerodünaamilist vastupidavust. Mootor oli mudelist olenemata neljasilindriline L4 ja võimsus ulatus 110 hj. Volkswagen Polo bensiinikulu 100 km kohta oli selliste omadustega keskmiselt 6.0 liitrit.
TH-st lähemalt
Kõikide tootmisaastate kogu mudelivalik on ökonoomne, sest Volkswagen Polo kütusekulu linnatsüklis ei ületa 9 liitrit.
1999-2001
Seda perioodi eristab mudelivaliku ümberkujundamine, aga ka asjaolu, et toodeti kolme tüüpi kere:
- sedaan;
- luukpära;
- universaalauto.
L4 mootor mahuga 1.0 oli kõigil selle tootmisaasta autodel. Minimaalne saadaolev võimsus on 50. Selliste tehniliste omadustega Volkswagen Polo kütusekulu maanteel on 4.7 liitrit.
2001-2005
Frankfurdis esitleti Polo uut põlvkonda. Selles seerias jätsid tootjad vana mootori, asendades selle L3-ga. Kui rääkida Volkswagen Polo kütusekuludest linnas, siis 1.2 luukpära uhkeldab kütusekulu 7.0 liitrit.
2005-2009
Nende aastate jooksul toodeti ainult luukpära autosid. Mootor on jäänud samaks, seega on ka VW Polo bensiinikulu vähe muutunud. Omanike sõnul kulus kombineeritud tsüklis mehaanikutele 5.8 liitrit kütust.
2009-2014
Ettevõte jääb traditsioonidele truuks ja jätab L3 mootori, muutes ainult disaini ja elektroonikat. Volkswagen Polo kütusekulu 100 km kohta maanteel on 5.3 liitrit.
2010-2014
Paralleelselt luukpäraga toodeti Volkswagen Polo Sedaan, mis kasutab võimsamat L4 mootorit 105 hj. Kombineeritud tsüklis kulutab see mudel 6.4 liitrit kütust.
2014 - praegu
Nüüd toodetakse korraga nii luukpära kui ka sedaane. Kui me räägime viieukselistest autodest, siis on need L3 mootoriga kogu seeria kõige ökonoomsemad. 2016. aasta Volkswagen Polo tegelik bensiinikulu kombineeritud tsüklis (mehaanika) on 5.5. l kütus.
Sedaanidel on endiselt neljasilindriline mootor ja maksimaalne võimsus on 125. Volkswagen Polo kütusekulu 100 km kohta kombineeritud tsüklis (automaat) on 5.9.