Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Ikoonrattad FACEOFF – Auto Sportive – Icon Колеса
Sisu
Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Ikoonrattad FACEOFF – Auto Sportive
Tegemist on hetkel kahe linnamaasturiga, üks on võidusõiduauto koopia, teine mitmekülgne sportauto, milline saab olema parim?
Kompaktne, suhteliselt odav (need on ülimullid) ja ennekõike väga kiire. Toyota Yaris GRMN on äärmuslik kõiges, alates välimusest kuni viimistluseni, samas kui Ford Fiesta ST on kindlasti karm, kuid sellega saate sõita iga päev ilma liigse ohvrita. Mõlemad on saadaval ainult 6-käigulise manuaalkäigukastiga ja mõlemal on mehaaniline piiratud libisemisega diferentsiaal, kuigi Fordil on see võimalus 1.000 euro eest.
Aga paberil, milline neist oleks parim?
Lühidalt
Ford Fiesta
mootor | 1.5 kolmesilindrilist turbo |
Tugevus | 200 CV ja 6000 kaalu |
paar | 290 Nm kuni 1600 sisendit |
hind | 25.600 евро |
Toyota Yaris GRMN
mootor | 1.8 silindri töömahuga kompressor |
Tugevus | 212 CV ja 6.800 kaalu |
paar | 249 Nm kuni 5.000 sisendit |
hind | 29.900 € |
Размеры
Paberil on kaks kompaktset sportautot väga sarnased.
La Toyota Yaris GRMN 394 cm pikk, 170 cm lai ja 151 cm kõrge ning Ford Fiesta see on laiem (174 cm) ja pikem (407 cm). Kaaludel peatab sakslane nõela a 1262 kg, samas kui jaapanlased kaaluvad ka oma väiksuse tõttu ainult 1135 кг.
La lärmakas pidu aga on samm Lühem kui Yaris (249 versus 251 cm), mis teoreetiliselt tähendab, et see on kurvides paremini manööverdatav; isegi kui installimisel on viimane sõna. Kosmiline peatükk: Fiesta võidab väljakutse (veidi) pagasiruumi: 292 vs 286 Yaris.
Nii et paberil tundub Ford Fiesta raskem, avaram, kuid lühema teljevahega, samas kui Yaris on kergem, väiksem ja vähem mugav.
Tugevus
Jõudluse poolest on mõlemal umbes 200 hj. (täpselt 200 Fiesta, 212 Toyota jaoks), kuid tarnitakse kahe erineva mootoriga:
La Ford Fiesta paigaldage väike mootor 1.5-liitrine kolmesilindriline turbomis toodab 200 h.p. 6000 p / min ja pöördemoment 290 Nm 1600 p / min juures; la Toyotaselle asemel on mootor neljasilindriline 1,8-liitrine ülelaadurvõimeline 212 h.p. kiirusel 6.800 249 p / min ja pöördemomendi 5.000 Nm juures XNUMX XNUMX p / min.
Fiestal on suurem pöördemoment, mis sobib suurepäraselt igapäevaseks sõitmiseks, samal ajal kui Yaris annab suurema jõu suurematel pööretel, seega sobib see paremini sportlikumaks sõitmiseks.
etendus
Il kaal rohkem (ja vähem hobujõudu) Ford Fiesta ST seab selle löögist ebasoodsasse olukorda 0 kuni 100 km / h: 6,5 sekundit, i vastu 6,3 Toyota Yaris GRMN.
Fiestal on aga suurem tippkiirus ja see puudutab i. 232 km / h, samal ajal kui Yaris peatub 230 km /h.
Siiski väga kaugel, mina tarbimine märkis: 7,5 l / 100 km sakslase jaoks, Fordi puhul 6,0 l / km, mis suudab väiksema töömahu ja turbolaaduri tõttu saada väikese eelise (tõhusam kui ülelaadur).