Ford Mustang Mach-E XR RWD võitis What Car testi. Mudel 3 teine, Porsche Taycan 4S kolmas
Elektrisõidukite proovisõidud

Ford Mustang Mach-E XR RWD võitis What Car testi. Mudel 3 teine, Porsche Taycan 4S kolmas

26.05.2022 /

What Car testis saavutas parima tulemuse Ford Mustang Mach-E. 18-tollistel ratastel auto läbis akuga 486 kilomeetrit. Teisena lõpetas Tesla Model 3 LR 457 kilomeetriga, kolmas oli suurendatud akuga Porsche Taycan 4S, mis läbis 452 kilomeetrit.

Ford Mustang Mach-E on parim, kuid kõige väiksemate velgedega

Katse pidi simuleerima loomulikke sõidutingimusi, mistõttu viidi see läbi Bedfordshire'i rajal. Selle protsessi käigus üritati simuleerida linnasõitu, ringteel ja kiirteel sõitmist kiirusel 113 km/h (70 mph). Valitud on tavalised (mittekütuse) režiimid, mis tundub mõistlik, kuna enamik autosid aktiveeritakse vaikimisi kohe pärast käivitamist. Vaikerežiim oli regeneratiivpidurdus.

Esimene oli Mazda MX-30, mis sõitis akuga 32 kilomeetrit (~ 185 kWh). Eelviimaseks jäi Uus Fiat 500 225 kilomeetriga. Kogu paremusjärjestus näeb välja selline (allikas):

  1. Ford Mustang Mach-E XR tagumine (Segmendi D-maastur, aku 88 kWh) – 486 km,
  2. Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
  3. Porsche Tycan 4S Performance Battery Plus (E, 83,7 kWh) – 452 km,
  4. Audi Q4 e-tron 40 S-line (C-maastur, 77 kWh) – 428 km,
  5. Ole e-Niro (C-maastur, 64 kWh) – 414 km,
  6. Volkswageni ID.3 Lifetime Pro Performance (C, 58 kWh) – 364 km,
  7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
  8. Skoda Enyak IV 60 (C-maastur, 58 kWh) – 333 km,
  9. Fiat 500 Ikoon (A, 37 kWh) – 225 km,
  10. Mazda MX-30 (C-maastur, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Ford Mustang Mach-E XR RWD võitis What Car testi. Mudel 3 teine, Porsche Taycan 4S kolmas

Fordil oli eelis Tesla ja Porsche ees, kuna see kasutas väikseimaid 18-tollisi velgi, samas kui Teslal 19-tollised Sport (mitte Aero) veljed ja Porsche 20-tollised Taycan Turbo Aero veljed, mis võib mõlema sõiduulatust vähendada. autosid mõne protsendi võrra. See ei muuda tõsiasja, et Inimesed, kes tahavad head D-segmendi autot ja ei taha Teslat, peaksid tõsiselt kaaluma Ford Mustang Mach-E-d. suurema aku ja tagarattaveoga. Võimalik, et tulemas Kia EV6 (kui esimesed katsetused välja tulevad).

Soodsamate autode seas (ka Poolas) näitas ta end kõige paremini. Ole e-Niroolles akuga sõitnud 414 kilomeetrit. Kohe pärast teda, kuid palju nõrgema tulemusega, tuli ta VW ID 3 - mõlema mudeliga tuleb arvestada, kui vajame autot nii linna kui ka reisimiseks. Renault Zoe on omakorda linna jaoks parim valik, kuid siinkohal tasub meeles pidada, et väga madalatel temperatuuridel võib selle õhkjahutusega "kaotada" osa jõuvarust.

Väärt vaatamist:

See võib teile huvi pakkuda:

Lisa kommentaar