Fordi tegevjuht naeruvääristas Tesla langevat klaaskatust. Mach-E-l on sama probleem.
Kunagi ilmus sotsiaalmeediasse ilma klaaskatuseta auto Tesla Model Y. Selle omanik väitis, et kukkus autoroolis. Fordi elektrisõidukite tegevjuht Darren Palmer kiusas, et Mach-E Mustang sobib ideaalselt ja ebaõnnestub.
1 Mustang Mach-E hoolduseks. Katus võib ära tulla
Sisukord
- 1 Mustang Mach-E hoolduseks. Katus võib ära tulla
- > Ford Mustang Mach-E FOORUM
Kas teenus globaalselt laieneb, pole selge, kuid teadaolevalt oli Kanadas umbes 1 Ford Mustang Mach-E mudeliaasta (812) mudelit. Autoklaaskatused võivad olla valesti kinnitatud, mistõttu on oht, et need lähevad tulevikus lahti ja kukuvad aja jooksul maha. Seetõttu on tootjal plaanis neile [peale katuse eemaldamist?] peale kanda täiendava liimikihi.
See pole veel läbi. Mudelil 3 Mustang Mach-E võisid tuuleklaasid olla valesti paigaldatud. Kokkupõrke korral võivad nad kukkuda. Probleem tundub vähem murettekitav, sest õhk surub sõidu ajal klaasi vastu kabiini, kuid sellel võivad olla tõsised tagajärjed, kui auto ootamatult peatub (allikas).
Katuse ja klaaside hoolduskampaaniat pole kusagil mujal maailmas välja kuulutatud, isegi mitte Fordi kodumaal. Võimalik, et probleemid liimiga tekivad kõrge temperatuurikõikumisega riikides, kus suvel saab katust päikese käes soojendada kuni 50-60-70 kraadi Celsiuse järgi ning talvel puutub see kokku tavaliste ja pikaajaliste temperatuuridega kuni - 20. kuni -30 kraadi Celsiuse järgi.
Tulles tagasi Tesla klaaskatuste juurde, siis California tootja on nii hea, et tal on kanal kiireks, isikupäratuks ja vahetuks suhtlemiseks autokasutajatega. Kui on teateid riketest, saab ta need kas tarkvaraga parandada või – kui viimane osutub võimatuks – kutsuda inimesi üheainsa teatega teeninduskontrolli. Juba enne, kui teema vastavatele organisatsioonidele huvi pakub.
Toimetaja märkus www.elektrowoz.pl: klaaskatused on autodes suhteliselt uued, nii et üldiselt võiks eeldada... Teine asi, üllatav, et ostjate mugavuse ja naudingu huvides riskivad tootjad kombineerida erineva soojuspaisumisega materjale. Kes on sõitnud klaaskatusega autoga, see teab, et tavalises läbipaistmatu katusega autos tunneb inimene end veidi nagu suletud kaanega kirstus. See kehtib eriti tagaistmel reisijate kohta.
Lisame ka, et meie Foorumit külastasid kaks Lugejat, kes on oma Mach-E Mustangid juba kätte saanud. Ja jagage oma muljeid:
> Ford Mustang Mach-E FOORUM
See võib teile huvi pakkuda:
