Mootori jahutussüsteemi hermeetik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear jt
Kasulikud näpunäited autojuhtidele

Mootori jahutussüsteemi hermeetik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear jt

Lekkiv mootori jahutusradiaator või salongisoojendus tuleb loomulikult uue vastu välja vahetada. Vedeliku järsk kaotus on täis tõsiseid tagajärgi. See ei ole aga erinevates elusituatsioonides alati võimalik. Sageli on vaja leke kiiresti kõrvaldada ilma autoteenindusse külastamata ja palju raha investeerimata.

Mootori jahutussüsteemi hermeetik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear jt

On ahvatlev lisada süsteemi lihtsalt võlupulbrit ja jätkata auto kasutamist, seda enam, et sellised tooted on autokeemiakaupade turul üsna laialdaselt esindatud.

Kuidas hermeetikuid kasutada, millist valida ja milliste miinuste kohta peate teadma, käsitleme allpool.

Miks hermeetik lekke kõrvaldab, toote tööpõhimõte

Erinevat tüüpi hermeetikute puhul võib tööpõhimõte erineda, tootjad püüavad oma töö iseärasusi salajas hoida, kuid tavaline on kompositsiooni võime maht suureneda, kui see tabab radiaatorite pragude servi.

Saadud osakesed kleepuvad pinnadefektidele, mille tulemuseks on tihedad verehüübed, mis kasvavad ja sulgevad seega augud.

Mõned ühendid kantakse peale väljastpoolt, esindades tihendussegusid, täites tegelikult augud. Neil on kõrge tugevus ja vastupidavus kuumale antifriisile.

Oluline omadus on hea nake metallosadega. Kõigi kompositsioonide asendamatuks omaduseks on õhukeste kanalite ummistumise välistamine vedeliku läbimiseks jahutussüsteemis.

KAS RADIATORI HERMESTIKE TÖÖTAB?! AUS ARVESTUS!

See on kurikuulus varem kasutatud tavalise sinepi poolest, mis paralleelselt lekete töötlemisega ummistas kogu süsteemi, mis tõi kaasa jahutussüsteemi tõrkeid. Hea kompositsioon peaks toimima valikuliselt ja remondi ajal peaks see vana antifriisiga kaduma.

Hermeetikute ja nende liikide pealekandmine

Kõik hermeetikud jagunevad pulbriks, vedelaks ja polümeeriks.

Mootori jahutussüsteemi hermeetik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear jt

Pärast süsteemi sisenemist pulber lahustub osaliselt, selle osakesed paisuvad ja võivad moodustada klastreid. Prao servades suurenevad sellised moodustised, ummistades lekke järk-järgult.

Tavaliselt töötavad need ainult väikese suurusega kahjustustega, kuid just need tekivad tegelikel juhtudel. On selge, et ükski hermeetik ei paranda radiaatori kuuliauku, kuid see pole vajalik.

See ummistab jahutussärke ja radiaatoritorusid palju vähem, samas väljub see defektide kaudu ja töötab ülalkirjeldatud põhimõttel.

Mõnikord on nende kompositsioonide vahele raske piiri tõmmata, kuna vedelik võib sisaldada sama pulbri lahustumatuid osakesi.

Toode võib sisaldada keerulisi polümeere, nagu polüuretaan või silikoonid.

Eriti meeldivaks omaduseks võib pidada tulemuse suurt vastupidavust. Kuid selliste kompositsioonide hind on üsna kõrge.

Hermeetikute jaotus keemilise koostise järgi on üsna meelevaldne, kuna arusaadavatel põhjustel ei avalda ettevõtted nende täpset koostist.

TOP 6 parimat radiaatorite hermeetikut

Kõikide juhtivate ettevõtete tooteid on sõltumatute allikate poolt korduvalt testitud, mistõttu on võimalik populaarsemaid tooteid piisava täpsusega järjestada.

Mootori jahutussüsteemi hermeetik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear jt

BBF

Mootori jahutussüsteemi hermeetik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear jt

Autokemikaalide tootmisega tegelev Venemaa ettevõte. Toodab erinevat tüüpi hermeetikuid, millest parim näitab kasutamisel suurepäraseid tulemusi BBF Super. Ja selle madal hind seab toote hinna-kvaliteedi reitingus enesekindlalt esikohale.

Kompositsioon sisaldab modifitseeritud polümeere, töötamise ajal moodustab see lekkekohas tiheda ja vastupidava valge korgi.

Pudeli sisu valatakse 40-60 kraadini jahutatud mootori radiaatorisse, misjärel avatud pliidikraaniga mootor käivitub ja see viiakse keskmisele kiirusele.

Väiksemad augud pingutatakse täielikult 20 sekundiga, maksimaalne lubatud suurus umbes 1 mm nõuab kuni kolm minutit tööd. Ebameeldivamates kohtades, milleks on pliidiradiaatori ja termostaadi peenikesed torud, jäid sademed kirja vaid mõõtevea piires, nagu ka radiaatorite läbilaskevõime muutus.

Liqui moly

Mootori jahutussüsteemi hermeetik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear jt

Ettevõte on üks ülemaailmse autokeemia ja ka naftatoodete alustalasid. Selle üsna kallis jahutussüsteemi hermeetik on valmistatud metalli sisaldavate polümeeride baasil. Ummistab lekke veidi aeglasemalt, kuid töökindlamalt. Samuti ei avalda see kahjulikku mõju süsteemi teistele elementidele.

Huvitav on see, et väikeste aukude ummistumise määr on pisut madalam, kuid protsess kulgeb enesekindlalt ja suurte defektide korral muutub lekke kadumise aeg kõigis katsetes rekordiks. Kahtlemata on see metallkomponentide eelis.

Samal põhjusel suudab toode toime tulla leketega põlemiskambrisse. Seal on töötingimused sellised, et metalli on vaja. Kasutusmeetodi erinevus seisneb koostise lisamises töötava ja tühikäigul töötava mootori radiaatorisse.

Kvaliteetne ja usaldusväärne koostis ning hinna osas, kuigi see on kõigist kõrgem, on see absoluutarvudes väike ja selliseid ravimeid ei kasutata iga päev.

K-pitsat

Mootori jahutussüsteemi hermeetik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear jt

Ameerika toode on näidanud oma sobivust ainult kuni 0,5 mm defektide korral. Samas töötab see kaua ja kaks korda kallima hinnaga kui isegi Liqui Moly kvaliteettoode.

Sellegipoolest sai ta ülesandega hakkama, saadud tihend on metallisisalduse tõttu väga töökindel, st tööriista saab julgelt kasutada, kui on vaja kiiret ja pikaajalise tulemusega tööd.

Tere-Gear

Mootori jahutussüsteemi hermeetik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear jt

Väidetavalt USA-s toodetud ravim Hi-Gear Stop Leak toimib veidi teisiti kui ülalkirjeldatud vahendid. Selle eripäraks on võimalus blokeerida isegi suuri, kuni 2 mm lekkeid.

Selle hinnaga kaasneb aga hoiuste kogunemine süsteemi sees. Märgiti isegi, et antifriisi tühjendamise standardavad olid ummistunud.

Materjali kogunemine pistikusse toimub ebaühtlaselt, kulub palju töötavat jahutusvedelikku. Leke võib jätkuda ja seejärel uuesti peatuda. Võime rääkida selle kompositsiooni kasutamise ohust. Tulemused on üsna ettearvamatud.

Gunk

Mootori jahutussüsteemi hermeetik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear jt

Väidetavalt ka Ameerika päritolu. Ravimi toime ei lase end kaua oodata, liiklusummikute ilmnemine on etteaimatav ja stabiilne.

Puudustest märgitakse sama ohtu kahjulike setete tekkeks süsteemi siseosadele ja pindadele. Seetõttu on ohtlik kasutada seda vanematel masinatel, mille radiaatorid ja termostaadid on juba saastunud. Võimalikud tõrked ja jahutuse efektiivsuse vähenemine.

Ka tööaeg on erinev. Väikesed augud pingutatakse aeglaselt, kuid siis kiirus suureneb, olulised lekked kõrvaldatakse kiiresti.

Täitma

Mootori jahutussüsteemi hermeetik: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear jt

Kodumaise toodangu odav polümeerhermeetik Ameerika retseptide järgi. See ei tule hästi toime suurte aukudega, kuid kuni 0,5 mm praod ja need on kõige levinumad, kõrvaldatakse edukalt.

Keskmine soovimatute hoiuste oht. Võib järeldada, et selle sobivus on ainult väiksemate lekete korral.

Kuidas täita hermeetikut radiaatoris

Kõikide ravimvormide kasutamine toimub vastavalt konkreetse toote juhistele. Need on ligikaudu samad, ainus erinevus on see, et mõned valatakse töötavasse mootorisse, teised aga vajavad seiskamist ja osalist jahutamist.

Kõik kaasaegsed mootorid töötavad vedeliku liigse temperatuuriga kõrgendatud rõhul, tiheduse lekkimine põhjustab antifriisi hetkelise keemise ja selle vabanemise suure põletuste tõenäosusega.

Mida teha, kui hermeetik ummistas jahutussüsteemi

Sarnane olukord võib lõppeda kõigi radiaatorite, termostaadi, pumba väljavahetamisega ja süsteemi pika loputamise protseduuriga koos mootori osalise lahtivõtmisega.

Eriti rasketel juhtudel ei aita see palju, seetõttu tuleks jahutussüsteemi hermeetikuid kasutada ainult lootusetutes olukordades, need on hädaabivahendid, mitte universaalne standardravi lekete korral.

Tiheduse kaotanud radiaatorid tuleb esimesel võimalusel halastamatult välja vahetada.

Lisa kommentaar