Autoklaaside hermeetik

Sisu

Kuidas valida parim klaasihermeetik
Klaasi liimimiseks kasutatavate hermeetikute tüübid
Millist hermeetikut klaasi liimida

Autoklaasi hermeetik mitte ainult ei kinnita klaasi kindlalt auto kere külge erinevates töötingimustes, vaid tagab ka normaalse nähtavuse, takistab niiskuse tungimist sõitjateruumi kinnituskohtades ning tagab ka elastsuse klaasi ja raami vahel, mis on vajalik sammaste vibratsiooni ja/või deformatsiooni tingimustes.

Masinaklaasi hermeetikud jagunevad kahte põhirühma - remont ja montaaž. Ka remonditööd jagunevad viide põhikategooriasse – palsam, palsam, balsam M, ultraviolett- ja akrüülliimid. Liim- (kinnitus-) kompositsioonid jagunevad omakorda nelja rühma - kiiretoimelised polüuretaan-, ühekomponendilised polüuretaan-, silikoon- ja hermeetikuliimid. Igal konkreetsesse rühma kuuluval tootel on individuaalsed omadused, nii et enne klaaside liimimiseks kasutatava hermeetiku ostmist peate välja mõtlema selle otstarbe ja selle, kus neid täpselt kasutada saab. Parimate hermeetikute hinnang aitab teil teha õige valiku.

Sarja populaarseima toote nimi	Lühike teave ja kirjeldus	Pakendi maht, ml/mg	Ühe paki hind 2019. aasta suve seisuga Vene rubla
Abro 3200 voolav silikoonhermeetik	Läbistav silikoonhermeetik klaasi parandamiseks. Töötemperatuur -65°С kuni +205°С. Saab kasutada esitulede ja katuseluukide tihendamiseks. Täielik polümerisatsioon toimub 24 tunni pärast.	85	180
Teroson Terostat 8597 HMLC	Auto kerele kantav hermeetik, mis annab tuuleklaasidele koormuse. Suurepärane tihendus ja muu kaitse. Ainus miinus on kõrge hind.	310	1500
Tehtud Deal DD6870	Universaalne, pehme, läbipaistev hermeetik. Saab kasutada autos väga erinevate materjalidega. Töötemperatuur -45°С kuni +105°С. Erineb kvaliteedi ja madala hinna poolest.	82	330
Liqui Moly Liquifast 1402	See on asetatud klaasi kleepimiseks kasutatava liimina. Nõuab pinna eelnevat ettevalmistust. Kvaliteetne hermeetik, kuid sellel on kõrge hind.	310	1200
SikaTack Drive	Kiiresti kõvenev liimhermeetik. Polümeriseerub 2 tunni pärast. Tundlik kütuste ja õlide suhtes. Jõudlus on keskmine.	310; 600.	520; 750.
Merbeniit SK212	Elastne ühekomponentne liim-hermeetik. Väga vastupidav, vastupidav vibratsioonile ja põrutustele. kaitseb korrosiooni eest. On kõrge hind.	290; 600.	730; 1300.

Kuidas valida parim klaasihermeetik

Vaatamata nende tööriistade mitmekesisusele, on mitmeid kriteeriume, mille järgi saate valida kõige sobivama hermeetiku, mis on konkreetsel juhul parim. Niisiis, need kriteeriumid on järgmised:

Kõrged tihendusomadused. See on ilmselge nõue, mis tuleneb asjaolust, et toode ei tohiks lubada isegi vähimatki niiskust läbi klaasi ja korpuse vahelise õmbluse.
Vastupidavus välisteguritele. nimelt ärge muutke nende omadusi kõrge õhuniiskuse korral, ärge murenege negatiivsetel temperatuuridel, ärge hägunege kõrgel temperatuuril.
Kinnituse elastsuse tagamine. Ideaalis peaks autoklaaside kleepuv hermeetik mitte ainult klaasi kindlalt hoidma, vaid tagama ka elastsuse selle kinnituskohtades, st piki õmblust. See on vajalik selleks, et klaas ei deformeeruks vibratsiooni ajal, mis autoga alati liikumises kaasas käib, aga ka siis, kui kere deformeerub (avarii tõttu või lihtsalt aja jooksul).
Keemiline vastupidavus. nimelt räägime autokeemiast - šampoonid, puhastusvahendid, tuuleklaasilt ja kere pesemisest.
Kasutusmugavus. See kehtib nii pakendi kuju ja tüübi kui ka täiendavate ravimvormide valmistamise vajaduse puudumise kohta. Autoklaaside liimimiseks mõeldud hermeetik peab olema täielikult kasutusvalmis.
Kõrge adhesiooniaste. Toode peaks hästi nakkuma metalli, klaasi, tihenduskummi külge. samuti on hea, kui hermeetik on piisavalt viskoosne, see tagab pealekandmise ja töö mugavuse üldiselt.
Lühike kõvenemisaeg. Ja samal ajal tagades kõik ülaltoodud nõuded. See tingimus on aga pigem soovitav kui kohustuslik, sest mis iganes see ka poleks, peab auto peale klaasi liimimist olema vähemalt ööpäeva liikumatu.

Mõned autojuhid teevad esiklaasi paigaldamisel vea, kasutades esitulede hermeetikut. Nendele fondidele on kehtestatud mitmeid muid nõudeid ja üks peamisi on selle kõrge niiskuskindlus. Selle põhjuseks on asjaolu, et esituli ei higi märja ilmaga seestpoolt ega ole metallile kahjutu, elastsus ja võime taluda suuri koormusi.

Lisaks ülaltoodud teguritele peate otsustama ka järgmiste eesmärkide üle, mille poole püüdlete:

klaasi suurus. nimelt on vaja paigaldada klaas tavalisele sõiduautole või veoautole/bussile, mille “esi” perimeetri pikkus on palju suurem. Selles mõttes on olulised kaks aspekti – pakendi suurus ja kile moodustamise aeg.
Keha omadused. Mõne kaasaegse auto konstruktsioon eeldab, et osa kere kandejõududest langeb esiklaasile ja tagaklaasidele. Seega peab liim, millel neid hoitakse, vastama ka neile nõuetele, nimelt olema kõrge jäikus.

Igal tootjal on oma tootesari, kuhu kuuluvad erinevate omadustega hermeetikud.

Klaasi kleepimisruumis ei tohi õhutemperatuur olla alla +10°C.

Klaasi liimimiseks kasutatavate hermeetikute tüübid

Nagu eespool mainitud, jagunevad tuuleklaasi hermeetikud 2 suurde rühma - remont ja paigaldus. Nagu nimigi ütleb, saate remonditööriistade abil teha klaasile väiksemaid parandusi, näiteks mõra või killu. Kinnitus on ette nähtud klaasi kinnitamiseks istmesse. Mõningaid paigaldustööriistu saab aga kasutada ka remonditööriistadena. selgitamaks ja kaitsmaks autoomanikke sobimatute toodete ostmise eest, loetleme nende tüübid.

Niisiis, remonditööriistade hulka kuuluvad:

Masinaprillide palsam. See tööriist on mõeldud spetsiaalselt klaaspindade liimimiseks, seega saab seda kasutada vastavate kahjustatud pindade parandamiseks.
Balsam. Mõeldud remondiks liimimistöödeks. nimelt on sellel hea polümerisatsioon, vastupidavus välisteguritele. Sellel on aga märkimisväärne puudus - pärast tahkumist moodustab see klaasile kollase laigu.
Palsam M. Eelmisele sarnane tööriist, kuid ilma mainitud puuduseta, see tähendab, et pärast kõvenemist jääb see läbipaistvaks.
UV-liim. Sellega saate sulgeda kõige pikemad praod. Sellel on kõrged jõudlusomadused - tugevus, kiire polümerisatsioon. Puuduseks on aga see, et selle kõvenemise tagamiseks on vaja kokkupuudet ultraviolettkiirtega. Lihtsaimas versioonis - ereda päikesevalguse mõjul. Kuid parem on kasutada spetsiaalset ultraviolettlampi.
akrüülliim. Suurepärane võimalus iseparandusteks klaaspinnal. Ainsaks puuduseks on pikk polümerisatsiooniaeg, mis võib olla 48 kuni 72 tundi.

Sellest tulenevalt ei sobi ülaltoodud vahendid, kui autohuviline plaanib klaasi uuesti paigaldada. Selleks peate kasutama hermeetikuid, mis jagunevad järgmisteks tüüpideks:

Kiiretoimeline polüuretaan. Kasutatakse turvapatjadega varustatud sõidukites. Väga lihtne kasutada, lühikese kuivamisajaga, vastupidav, kuid tagab kinnitusel vajaliku paindlikkuse.
Ühekomponentne polüuretaan. Tööriista tõhusust võib seostada keskmisega. See on universaalne, turg on laialdaselt esindatud erinevate näidistega.
Silikoon. Isoleerib ideaalselt niiskust, on vastupidav vibratsioonile ja ultraviolettkiirgusele. Lekkivat silikoontihendit saab kasutada ka autoklaaside parandamiseks. Silikoonpreparaatide puuduseks on see, et nad kaotavad oma omadused kokkupuutel kütuse ja õli koostistega (bensiin, diislikütus, mootoriõlid).
Anaeroobne. Need hermeetikud tagavad väga suure nakketugevuse, kuivades väga lühikese aja jooksul. Nende puuduseks on aga elastsuse puudumine, mis võib sageli ebatasasel teel sõites, eriti suurel kiirusel, kahjustada klaasi ja sambaid.

Enamik hermeetikuid tuleks kanda puhtale, kuivale ja õlivabale pinnale. Enamik tooteid tuleb kanda värvipinnale, nii et see ei saa kahjustada, samas kui teisi saab kanda paljale metallile.

Paljud autojuhid on huvitatud küsimusest, kui kaua klaasihermeetik kuivab? Vastav teave on märgitud konkreetse toote pakendil olevas juhendis. Tavaliselt mõõdetakse seda aega mitmes tunnis. Siiski on oluline mõista, et kauem kõvenevad hermeetikud tagavad parema jõudluse, kuna need moodustavad polümerisatsiooniprotsessi käigus tugevamad molekulaarsed sidemed. Seetõttu tasub kiirkuivavat ainet osta alles siis, kui on vaja lühikese ajaga remonti teha.

ka üks huvitav küsimus - kui palju hermeetikut kulub keskmisel sõiduautol ühe esiklaasi liimimiseks. Siin peate mõistma, et see väärtus sõltub paljudest teguritest, nagu klaasi suurus, kuju, klaasi paksus, tihenduskihi paksus ja isegi asjaolu, et klaas on osa koormast. laagrikere. Keskmiselt jääb aga vastav väärtus vahemikku 300 kuni 600 ml, see tähendab, et ühest relva padrunist peaks piisama klaasi paigaldamiseks keskmistel tingimustel.

Millist hermeetikut klaasi liimida

Kodused autojuhid ja käsitöölised kasutavad autoklaaside jaoks mitmeid kõige populaarsemaid, tõhusamaid ja odavamaid hermeetikuid. Allpool on nende paremusjärjestus Internetist leitud arvustuste ja testide põhjal. See ei ole reklaam. Kui olete kasutanud mõnda ülaltoodud või muud vahendit - kirjutage oma kogemustest kommentaaridesse. Kõik tunnevad huvi.

ABRO

Abro toodab vähemalt kahte hermeetikut, millega saab masinaklaasi paigaldada.

Abro 3200 voolav silikoonhermeetik FS-3200. See on vene keelde tõlgitud kui läbitungiv silikoonhermeetik klaasi parandamiseks. Vastavalt kirjeldusele saab sellega remontida tuuleklaase, masinaluuke ja esitulesid, elektriseadmeid, veetranspordi klaase.

Töötemperatuur -65°С kuni +205°С. See on veekindel, elastne (talub nihkeid, venitamist, kokkusurumist). Ei karda keemiliselt mitteagressiivseid vedelikke (kütus, õlid). Kantakse puhtale, ettevalmistatud pinnale värviga. Esmane polümerisatsioon toimub 15-20 minutiga ja täielik - 24 tunniga. Hermeetiku ülevaated on enamasti positiivsed, arvestades selle kõrget jõudlust ja madalat hinda.

Müüakse tavalises 85 ml pehmes tuubis. Sellise paketi hind 2019. aasta suve seisuga on ligikaudu 180 rubla.

AVAN WS-904R saab kasutada ka masinaklaaside paigaldamisel - see on teip klaaside liimimiseks. Sobib masina kere ja tuuleklaasi vahele jäävasse soonde. See on kleepuv veekindel teip, mis asendab hermeetikut ja muudab töö lihtsamaks. Lisaks tuuleklaasile saab seda kasutada ka muudes auto kere osades, näiteks esitulede tihendamiseks. Ei kleepu käte külge, on kõrge efektiivsusega, seetõttu soovitatakse seda kasutada paljudel autojuhtidel.

Seda müüakse erineva pikkusega rullides, umbes 3–4,5 meetrit. Suure rulli hind sama perioodi seisuga on umbes 440 rubla.

terosoon

Terosoni kaubamärk kuulub tuntud Saksa firmale Henkel. Samuti toodab ettevõte kahte tüüpi hermeetikuid, mida saab kasutada auto tuuleklaaside paigaldamiseks.

Teroson Terostat 8597 HMLC 1467799. See on liim-hermeetik, mida saab kasutada mitte ainult masinatel, vaid ka vee- ja isegi raudteetranspordil. Ei kahane. Nime lõpus olev lühend HMLC tähendab, et hermeetikut saab kasutada sõidukites, kus mehaaniline koormus jaotub ka esi- ja tagaakendele. Erineb väga kõrge kvaliteedi, kõrge tihendustaseme, nakkuvuse poolest, ei vaju. Seda saab rakendada "külma" meetodiga, ilma eelsoojenduseta.

Puudustest võib välja tuua vaid kõrge hinna ja vajaduse kasutada täiendavat tihendusteipi. Seda saab tarnida ainult purgis või komplektina, millel on aplikaator, krunt, kasseti otsik, nöör klaasi lõikamiseks. Ballooni maht on 310 ml, selle hind on umbes 1500 rubla.

Hermeetik Teroson PU 8590 odavam ja kiirem. See on ühekomponendiline polüuretaankompositsioon. See kuivab kiiresti, nii et tööaeg ei tohiks ületada 30 minutit. See tihendab hästi, ei karda ultraviolettkiirgust, on suurepärase nakkuvusega. Tänu kättesaadavusele, korralikule jõudlusele ja suhteliselt madalale hinnale on see autojuhtide ja käsitööliste seas laialt populaarne.

Seda müüakse kahe mahuga silindrites. Esimene on 310 ml, teine on 600 ml. Nende hinnad on vastavalt 950 rubla ja 1200 rubla.

Deal Deal

Done Deal Auto Adhesive DD 6870 on mitmekülgne, viskoosne, läbipaistev masinaliim/hermeetik. Võimaldab töötada erinevate materjalidega – klaas, metall, plastik, kumm, kangas ja muud autos kasutatavad materjalid. Töötemperatuur -45°С kuni +105°С. Kasutustemperatuur - +5°С kuni +30°С. Tardumisaeg - 10 ... 15 minutit, kõvenemisaeg - 1 tund, täielik polümerisatsiooniaeg - 24 tundi. Talub koormusi ja vibratsiooni, vastupidav UV- ja protsessivedelikele.

Oma mitmekülgsuse ja suure jõudlusega on see saavutanud autojuhtide seas laialdase populaarsuse. Eriti arvestades selle madalat hinda. Niisiis müüakse Dan Dili hermeetikut standardtorus mahuga 82 grammi, mis maksab umbes 330 rubla.

Liqui moly

Liim klaasimiseks Liqui Moly Liquifast 1402 4100420061363. Tegemist on keskmise mooduliga juhtiva ühekomponentse polüuretaanliimiga tuuleklaaside, külje- ja/või tagaakende paigaldamiseks. Ei vaja enne kasutamist soojendamist. Omab autotootja Mercedes-Benzi heakskiitu. Nõuab eelnevat kruntvärvi pealekandmist, pind puhastatakse ja rasvatustatakse. Pinna kuivamisaeg - vähemalt 30 minutit. Klaaside liim-hermeetik "Liqui Moli" on väga kõrge jõudlusega, kuid selle oluline puudus on väga kõrge hind.

Niisiis müüakse Liqui Moly Liquifast 1402 310 ml pudelis, mille hind on 1200 rubla.

Liqui Moly müüb ka ühte sarnast toodet - komplekti klaaside liimimiseks Liqui Moly Liquifast 1502. Koosneb: LIQUIfast 1502 6139 hermeetik (sarnane eelmisele), LIQUIprime 5061 kruntpliiats koguses 10 tk, puhastusvahend, vedeldi, otsik, puhastuslapp, keerdnöör klaasi lõikamiseks.

Komplekt rahuldab täielikult autoomaniku vajadused masinaklaaside ühekordseks paigaldamiseks. Kuid sellel on sama probleem - väga kõrge hind kõigi elementide hea kvaliteediga. Niisiis, ühe määratud komplekti hind on umbes 2500 rubla.

SikaTack Drive

SikaTack Drive 537165 turustatakse 2-tunnise kiiresti kõveneva polüuretaanliimiga hermeetikuna masinaklaaside liimimiseks. Täielik polümerisatsioon toimub XNUMX tundi pärast kasutamist. Kaitseb usaldusväärselt niiskuse ja ultraviolettkiirguse eest. See on aga haavatav töötlemisvedelike – kütuse, masina- ja taimeõlide, hapete, leeliste, alkoholide suhtes. Seetõttu tuleb pealekandmisel ja töötamisel olla ettevaatlik.

Hermeetik "Sikatak Drive" on positsioneeritud professionaalse tööriistana, kuid väikese leviku ja keskmise jõudluse tõttu pole see meie riigis laialdast rakendust leidnud. Hermeetikut müüakse kahe mahuga torudes - 310 ml ja 600 ml. Nende hind on vastavalt 520 ja 750 rubla.

Merbeniit SK212

Merbenit SK212 on painduv ühekomponentne liimhermeetik, mida kasutatakse autotööstuses, transporditehnikas ja isegi laevaehituses. nimelt autode tuuleklaaside liimimiseks. Elastsusega on sellel kõrge algtugevus ja kõrge tõmbetugevus. Vastupidav vibratsioonile ja põrutustele, kaitseb korrosiooni ja UV-kiirguse eest. Ei reageeri keemiliste mitteagressiivsete vedelikega. Töötemperatuur -40°С kuni +90°С. Liimi "Merbenit SK 212" kasutatakse isegi sportautode loomiseks, seega on seda kindlasti soovitatav kasutada.

Liim-hermeetikut müüakse 290 ja 600 ml torudes. Nende hind on vastavalt 730 rubla ja 1300 rubla.

Väljund

masinaklaasi hermeetiku õige valik on paljuski garantii, et viimane paigaldatakse kindlalt, usaldusväärselt ja vastupidavalt. Hinnangus toodud hermeetikutest sobivad masinaklaasi paigaldamiseks/liimimiseks järgmised tooted: Abro 3200 Flowable Silicone Sealant, ABRO WS-904R teip, Teroson Terostat 8597 HMLC, Teroson PU 8590, Liqui Moly Liquifast 1402, SikaTack Drive. ka kaks, nimelt Done Deal DD6870 ja Merbenit SK212 on universaalsed tooted, millega saab parandada klaasipinnal olevaid väikseid pragusid ja kilde.