Kuidas sõita maastikul?

Euroopa linnamaasturite/2014×4 turg ulatub 4. aastal prognooside kohaselt mitme miljoni sõidukini. Nelikveolistest sõidukitest saavad kasu rohkem juhid kui kunagi varem. Olukorras, kus osade nende sõidukite kasutajate kogemused ei ulatu kaugemale aeg-ajalt pinnasteel sõitmisest, on suur oht autot kahjustada või isegi põllule kinni jääda.

Probleemide võimaluse vähendamiseks on Goodyear kokku pannud näpunäidete nimekirja linnamaasturi/4×4 juhtidele. raskele maastikule sisenemine:

1. Vaadake hoolikalt oma sõiduki võimalusi ja piiranguid. Lugege juhendit ja õppige tundma selle tegelikke maastikuvõimalusi.
2. Kõik maasturid/4×4 sõidukid ei ole korralikult varustatud raskeks maastikusõiduks – näiteks ei pruugi neil õigeid rehve olla.
3. Maastikul sõitmine on sageli aeglane – pea vastu kiusatusele vajutada maastikutingimustes tugevalt gaasipedaalile. Kiirendage sujuvalt, kuni saavutate veojõu, et te ei jääks kuhugi kinni.
4. Nagu iga mudasel maastikul sõitva sõiduki puhul, võib käiguvahetus allapoole parandada sõiduki juhitavust, kuna jõud kandub rehvidele sujuvamalt ja ühtlasemalt.
5. Võimalusel vältige pidurdamist väga lahtisel, mudasel maastikul. Rataste järsk blokeerimine võib põhjustada peatumise või libisemise.
6. Ole valmis takistusteks – isegi näiliselt väikesed takistused võivad parima maasturi peatada. Pidage meeles, et maasturitel on erinev kliirens. Väljuge ja kontrollige takistust enne sellest ümbersõitmist. Kui jääd kivi või kännu otsa kinni, hinda kõigepealt rahulikult olukorda. See vähendab teie sõiduki kahjustamise ohtu.
7. Sõitke viltu läbi väikeste kuristike, kraavide või tüvede, nii et kolm ratast aitavad neljandal mööda sõita.
8. Kontrollige turvist regulaarselt – kui see on määrdunud, kaotate haarduvuse.
9. Järsul kallakul ronides ründage seda risti – hoidke kõiki nelja ratast nõlva suunas, et maksimeerida jõudu ja veojõudu.
10. Enne kõvakattega teele naasmist puhastage rehvid mustusest ja muust prahist ning seejärel kontrollige rehvide õhurõhku. Samuti kontrollige enne reisi jätkamist rehve kahjustuste suhtes.