Kuidas ja kuidas eemaldada autos klaasilt vana toon
Sisu
Teatud kategooria juhte on sõna otseses mõttes kinnisideeks soovist minimeerida oma autoklaaside läbipaistvust, nimelt toonida. Selles õppetükis on mingi põhjus, kuid see ei räägi nähtuse põhjustest. Tihti tuleb teha vastupidi, klaasid toonida ehk mõnikord eemaldada väga hästi kinnituv kile.
Millistel juhtudel on vaja toon eemaldada
Selle töö põhjuseks võivad olla erinevad olukorrad. Alates juriidilistest nõuetest kuni praktilise vajaduseni:
- liikluspolitseis registreerimistoimingute tegemisel lükatakse sajaprotsendilise tõenäosusega tagasi toonitud esipoolkeraga auto;
- üldiselt toob igasugune kokkupuude töötajatega umbes sama, kuid arusaadavatel põhjustel on protsent mõnevõrra väiksem;
- uus juht ei taha halva nähtavusega sõita, eriti pimedal ajal;
- kile on kaotanud oma dekoratiivse efekti ja halvendab juba auto välimust;
- omanik on lõplikult mõistuse kaotanud ja kavatseb auto veelgi süngemasse "katusematerjali" veeretada.
Mõnikord toonitakse klaase mitte kilega, vaid pihustades või üldiselt pannakse lahtiselt toonitud klaase, kuid need on suhteliselt harvad juhud. Esiteks on väljalase hinna tõttu isegi kvaliteetse kile kleepimine palju odavam ja tulemus ei erine palju.
Lubatud valguse läbilaskvusprotsentide kohta võib öelda, et kuigi 2020. aastal on nõuded mõnevõrra leebemad, aga kui toonimine pole tehases tehtud, vaid kilega, siis seaduse 70% täitmiseks see kindlasti ei õnnestu. mitte selleks filmi arendatakse ja müüakse. See on tagaklaasidele, mida saab isegi autoemailiga värvida, seadus ei pahanda.
Autojuhtide vead
Sageli hakkab juht kiirustades, konflikti tõttu inspektoriga, sooritama lööbeid.
On asju, mida ei saa teha isegi viha ja ajasurve korral:
- kriimustada või kraapida klaasi noa või muude kõvade esemetega;
- kasutage tugevaid lahusteid ja automaatset pesu, need lahustavad kõik klaasi ümber;
- kuumutage kilet lahtise leegiga, klaas saab kindlasti kahjustatud;
- enda klaasi lõhkumine ringis, et töötajale pahaks panna, seda juhtub.
Valed või ebatäpsed tegevused on rahulikus keskkonnas täiesti võimalikud, mõned näpunäited aitavad neid vältida.
Kuidas eemaldada tooni autoklaasidelt
Auto liigse hämardamise tagajärgede kõrvaldamine toimub veidi harvemini kui klaasile katete kleepimine, seega on autojuhtide seas juba mitu meetodit hästi välja töötatud. Igaüks saab valida, mis talle kõige rohkem meeldib.
Kemikaalid
Autokeemiakaupade tootjad on pikka aega hoolitsenud spetsiaalsete toodete olemasolu eest kilede eemaldamiseks klaasist ja muudest katetest. Mitte tingimata nähtavuse parandamise mõttes, see võib olla võitlus hooletult kasutatud teibi, kleebiste, kleebiste ja muude sarnaste kaunistustega.
Täpsemad juhised on alati etiketil, kuid üldpõhimõte on kanda ainet klaasile väljaspool tumenemist ja teatud säritust õigeaegselt, et kompositsioon tungiks läbi kile pooride ja toimiks selle kleepuval alusel.
Selleks kasutatakse preparaadiga niisutatud lappe või isegi lihtsalt ajalehepaberit. Pärast seda eraldatakse kile klaasist palju lihtsamini ja see ise omandab elastsuse, see tähendab, et see puruneb vähem.
Kompositsiooni aurustumise vähendamiseks võite kasutada polüetüleenkilet, mis katab niisutatud pinna. Seega on võimalik kasutada vähem keerukaid kodukeemiat, näiteks ammoniaaki, mida müüakse ammoniaagina.
Pärast mõningast kokkupuudet võileivas tooniva ja tehnoloogilise polüetüleenkile vahel nõrgendab see oluliselt kleepuvat haaret.
Nende suhteliselt söövitavate ainete asemel võib proovida kasutada humaansemat relva detergentide näol. Mõnikord piisab nende aktiivsusest võitluses mõne mitte eriti visa filmiga. Tehnoloogia on sama, pealekandmine, kokkupuude ja eemaldamine.
Eemaldamine kuumusega
Kate ei pehmene mitte ainult keemiliselt aktiivsetest ainetest, vaid ka kõrgest temperatuurist. See loob tavalise fööni, võite kasutada ka tööstuslikku, kuid peate nendega töötama väga ettevaatlikult, alustades minimaalsest võimsusest. Selline seade sulatab kergesti mõned metallid ning klaas ja plast riknevad koheselt.
Võite kasutada majapidamises kasutatavat aurugeneraatorit, lisaniiskus muudab kile ainult painduvamaks, kuid ka ettevaatlikult, ülekuumendatud auru temperatuur on üsna kõrge.
Klaasi kuumutatakse võimalikult ühtlaselt sooja õhu või auru vooluga, misjärel eemaldatakse kile ettevaatlikult, alustades servast. Kui see koos liimiga ära ei kao, pole midagi, liim eemaldatakse siis eraldi.
Palju hullem on see, kui klaas on ülekuumenenud ja see praguneb või kile sulab, misjärel ei saa seda enam ühtlaselt ühes tükis eemaldada. Protsessi olemus on liimi pehmenemine ja selle omaduste kadumine, mitte kile kohapeal hävitamine.
Kuidas koorida ilma kuumutamata
Kui tegutsete ettevaatlikult ning kile on kvaliteetne ja tugev, saate katte serva kergelt kärpides selle järk-järgult täielikult maha tõmmata. Kiirus ja pingutus on vaja ainult prooviga kindlaks määrata, iga toonimise jaoks on oma optimaalse eemaldamise režiim. Mõned lendavad maha nagu maalriteip, teised peavad vastu ja rebivad.
Abiks võib olla eralduskoha niisutamine lihtsa seebilahusega. Leelis nõrgendab liimi nakkumist. Kuid protsess võtab kaua aega, reaktsioonid ei saa toimuda koheselt.
Tagaklaasilt toonimise eemaldamise omadused
Põhimõtteliselt ei erine asja olemus küljeakendest, kuid tagaklaasi pinnal ja just tooni all on tavaliselt kõige peenemad küttekeermed, mida on väga ebasoovitav kahjustada.
Seetõttu ei ole vaja proovida katet eemaldada teravate tõmblustega, ilma kuumutamise ja täiendava töötlemiseta. Kuid ka testimata keemia pole hea, see suudab kõik koos küttekehaga eemaldada.
Töötada tuleb hoolikalt, järk-järgult, minimaalse välise kuumutamise ja seebiveega ning seejärel kontrollida keermete terviklikkust ja vajadusel korrigeerida spetsiaalse juhtiva liimiga.
Mõned inimesed eemaldavad klaasi, kui see on kummitihendil, ja kõik toimingud tehakse kuumaveevannis, see tagab ühtlase kuumutamise ja minimaalse ohu keermetele.
Mis on parim viis liimijääkide eemaldamiseks
Kahjuks pole liimi jaoks ühtegi retsepti, seega tuleb toote retsept valida igal juhul. Kuid sort on väike, see kõik on samad alkoholilahused, majapidamises kasutatavad pesuvahendid, ammoniaak ja spetsiaalsed autokemikaalid kleeplindi jälgede eemaldamiseks.
Proovimeetodi abil saate valida kiireima abinõu. Lahustite kasutamine on samuti vastuvõetav, kuid ainult kergelt niisutatud tampoonide kujul, neid ei saa valada värvile ja plastile. Liimi lahti saamiseks on parem seda soojendada ja te ei tohiks seda talvel teha.
Kui kahtlete oma võimetes, on parem pöörduda toonimist tootvate spetsialistide poole. Neil on selle eemaldamiseks samad teadmised ja oskused kui selle rakendamiseks.
Vanade kilede väljavahetamine on täiesti tavaline asi, aja jooksul hakkab igasugune kate pleekima, kriimustama ja mullitama, mis vajab uuendamist.
