Kuidas Nissani elektriakud Voisilles kuluvad? [lugeja mõõdud]

Meie lugeja Bartek T. ühendas rakenduse Leaf Spy Nissan Leafiga, mida kasutab Wroclawi autojagamisteenus Vozilla. Selgub, et lainekujud ja mitmekordne kiirlaadimine ei pea põhjustama aku kiiret rebenemist.

Rakenduse ekraanipilt näitab, et autol on 7 kilomeetrit läbisõitu. Battery Health (SOH) on 518 protsenti tootja poolt märgitud väärtusest, kuid pidage meeles, et seda numbrit suurendab kiirlaadimine.

> Nissan Leafi 24 kWh aku kulumine kuumas kliimas

Aku sisetakistus (Hx) on SOH-le lähedane, peaaegu 100 protsenti (täpsemalt 99,11 protsenti). See tähendab, et sõiduki aku on suurepärases korras.

Lisaks on ekraanipildil näha, et koguvõimsus^*) aku on 82,34 Ahr ("AHr", õige: Ah) ja et autot on Chademoga laetud 87 korda ja aeglasema laadimisega (pesa / EVSE / pollard) 27 korda. Allpool olev number (SOC) näitab, et aku on laetud 57,6 protsenti.

*) Ampertund (Ah) on elemendi (aku) võimsuse reaalne mõõt, seega ei ole fraasi "aku maht x kWh" kasutamine täiesti õige. Siiski otsustasime, et muudame veidi keelereegleid, et lugeja saaks aru, mitu kilovatt-tundi (kWh) on elektrisõidukis. Sel põhjusel oleme veebilehe www.elektrowoz.pl turuloleku algusest peale kasutanud ülaltoodud sõnastust.

Pilt Bartek T / Facebooki loal

REKLAAM

REKLAAM

See võib teile huvi pakkuda: