Kuidas valmistada auto ette perioodiliseks ülevaatuseks?

Mida vanem on meie auto ja mida rohkem kilomeetreid läbisime, seda rohkem stressi kogeme perioodilise ülevaatuse käigus. Pidage aga meeles, et saame sõiduki eelnevalt ette valmistada, et ülevaatuse käigus kõik hästi läheks. Uurige, mida teha, et vältida selle mehaanikule saatmist.

Millistele küsimustele salvestus vastab?

• Kuidas näeb välja sõiduki perioodiline ülevaatus?
• Kuidas autot tehnoülevaatuseks ette valmistada?
• Mida kontrolli käigus kontrollitakse?

TL, Ph.D.

On väga oluline tagada, et nad ei saadaks meid enne kontrolli läbimist prinditud kujul tagasi. Peame üle kontrollima kõik süsteemid ja osad – rehvid, valgustus ja pidurisüsteem. Nad peavad käituma korrektselt – alles siis saame olla kindlad, et saame vastavad dokumendid, mis võimaldavad sõidukit edasi kasutada.

Ülevaade – mida meeles pidada?

Uuele autole on vaja teha perioodiline tehnoülevaatus. kolme aasta pärast järgmine kahest, igal aastal veel üks. Kui me selle unustame, võidakse konfiskeerida mitte ainult meie müügiluba, vaid veelgi hullem, oluliselt. õnnetuse oht suureneb.

Pidage meeles, et perioodilisi kontrolle võib läbi viia ainult volitatud isik. sõiduki kontrollpost. Nõuded seda tüüpi istmetele on reguleeritud seadusega ja hinnad on eelnevalt paika pandud. Sõiduauto kogumassiga kuni 3,5 tonni maksame 98 zlotti ja mootorratta eest 62 zlotti. Kui mõnda osa vastu ei võeta, saame selle tavaliselt kätte kehtivusaja tingimuslik pikendamine remondi ajaks... Kui viga on aga tõsine, võidakse meie registreerimistunnistusest keelduda. Pärast varem aktsepteerimata kauba parandamist peame tagastama ja maksma ainult selle konkreetse jaotise vaatamiseks.

Dokumendid ja

On väga oluline, et meie dokumendid oleksid heas korras. Loematu, kahjustatud registreerimisdokumendi saab salvestada. Samuti tuleks meeles pidada, et esiklaasil olev kleebis peab olema terve ja kahjustamata, nagu ka numbrimärgid.

rehvid

Kontrollige diagnoosi rehvi mustri sügavus... Minimaalne väärtus on 1,6 mm. Pealegi sama telje mõlemad rehvid peavad olema samad. Seega kui näeme, et rehvid lähevad õhemaks, vahetame need esimesel võimalusel välja – sõit muutub turvalisemaks ja ülevaatus läbitud.

Valgustus

Meie auto esituled peavad olema terved. Katkised või mõranenud, ei sobi ratsutamiseks. Seetõttu veenduge enne kontrollimist, et need on samuti heas korras. kontrollime nende seadistust. Parim viis seda teha on sõita seina äärde põlevate tuledega.

Pidurisüsteem

Võtmepunkt on pidurivooliku seisukord... Kui näeme, et need on kulunud, ärge oodake, kuni nad sellele ülevaatuse ajal meie tähelepanu juhivad. Asendame need esimesel võimalusel. Esiteks räägime oma turvalisusest. See on samuti väga oluline piduriklotside ja -ketaste seisukord... Kui need korralikult ei tööta, peame need uutega asendama.

seadmed

Kõik süsteemid ja komponendid, mis tehases autole paigaldati, peavad kontrolli ajal olema töökorras. Isegi ei kuulu sõiduki kohustusliku varustuse hulka, nad peavad töötama.

Muud osad ja süsteemid

Lisaks kontrollib diagnostik roolisüsteemi, šassii ja vedrustuse seisukord... Ta hoolitseb ka selle eest elektripaigaldis töötab nii nagu peab. Samuti on hallatud elemente kere, tarvikud ja heitgaaside toksilisus... Seega, kui kuuleme sõidu ajal häirivaid koputusi või müra, kontrollige kindlasti, kas kõik on korras. Kui tegemist on rikkega, peame kahjustatud eseme kiiresti parandama või välja vahetama.

Väga oluline on hoida meie auto heas korras, mitte ainult enne hooldust, vaid aastaringselt. Sellised komponendid nagu pidurivoolikud, mootoriõlid ja lambipirnid leiad soodsalt Nocari veebipoest. Palun - hoolitse oma auto eest koos meiega!

Kontrollige ka:

Kas sõidutehnika mõjutab sõiduki põrkemäära?

Amortisaatorid – vaata need kindlasti enne pikka reisi üle! 

6 reeglit säästlikuks linnasõiduks 

Autor: Katažina Jonkiš

Lõika see välja,