Kuidas vabastada ABS pidurid
Masinate töö

Kuidas vabastada ABS pidurid

ABS-pidurite õhutustamine pole keerulisem kui traditsioonilise auto pidurisüsteemi õhutustamine. Kuid selleks, et õigesti eemaldada õhk pidurisüsteemist, millele ABS-süsteem on paigaldatud, on soovitatav mõista selle toimimise põhimõtet ja skeemi spetsiaalselt teie auto jaoks. Kuna olenevalt mudelist võib pumpamise skeem veidi erineda. Näiteks kui hüdroklapiplokk ja pumbaga hüdroakumulaator on ühes seadmes, toimub nii vedeliku vahetamine kui ka pidurisüsteemi õhutustamine ABS-iga sarnaselt ilma ABS-ita pidurite õhutustele.

ABS-süsteemide tüübid

  1. ABS sisaldab: hüdroklappide plokki, hüdroakut, pumpa (pumbatakse garaažis);
  2. Pump, hüdroakumulaator ja hüdroklapiplokk on jagatud erinevateks sõlmedeks, selline pidurisüsteem sisaldab lisaks ABS moodulile ka täiendavaid ESP, SBC mooduleid (pumpatakse teenindusjaamades). Modulaatori ventiilide juhtimiseks peab teil olema diagnostiline skanner.

Funktsioonide põhjal võime järeldada, et enne ABS-iga pidurite õhutustamist otsustage oma süsteemi tüüp, kuna see juhis asjakohane ainult standardse mitteblokeeruva pidurisüsteemi puhul.

ABS-piduritest vabastamise protsess

Ülesande kvaliteetseks täitmiseks on soovitav koos assistendiga õhutustada, alustades pidurisüsteemi õhutustamist esiratastelt, seejärel tagaratastelt (paremal ja vasakul).

Rõhk ABS-iga pidurisüsteemis võib kõikuda kuni 180 atm, mistõttu on esimene samm selle lähtestamine.

Rõhk vabastatakse rõhuakumulaatori tühjendamise teel. Selleks lülitage süüde välja ja vajutage piduripedaali umbes 20 korda. Ja seejärel piduri õhutustamise järgmise etapi juurde minemiseks ühendage lahti pidurivedeliku reservuaari pistikud.

ABS -pidurite õhutamise üldpõhimõte

  1. Leiame ja eemaldame ABS-i töö eest vastutavast plokist kaitsme;
  2. Keerame ratta lahti ja leiame RTC liitmiku piduri pumpamiseks;
  3. Hakkame pedaali vajutades kõhulihastest pidureid pumpama;
  4. Lülitame hüdropumba sisse (süüte sisselülitamisel süttib armatuurlaual ABS-i tuli) ja ootame, kuni kogu õhk on välja tulnud;
  5. Keerame kinnitust ja vabastame piduripedaali, kui ABS tuli enam ei põle, on kõik õigesti tehtud ja õhk on täiesti väljas.

Sõidukist õhu eemaldamise järjekord

Hakkame pidureid pumpama eest paremaltja siis vasakpoolne. Menetlus tekib siis, kui süüde on välja lülitatud (asend "0" juures) ja TZh paagi eemaldatud klemm.

  1. Panime vooliku koos pudeliga liitmikule ja avame selle (mutrivõtmega). Vajab kanda läbipaistev voolik, et õhumullid oleksid nähtavad, samuti peab olema vooliku teine ​​ots täielikult vedelikku sukeldatud.
  2. Vajutage pedaal täielikult alla ja hoidke seda all, kuni kogu õhk väljub.
  3. Pingutage ühendus ja vabastage pedaal, kui vedelik voolab ilma õhuta.

Tagarattad on pumbatud sisselülitatud süütega võtme asendis "2".

  1. Nagu esirataste õhutustamise korral, paneme vooliku pidurisadula õhutusliitmikule.
  2. Pärast pedaali lõpuni vajutamist keerake süütevõtit (hüdraulikapumba käivitamiseks). Jälgime õhu väljalaskeava ja kontrollime pidurivedeliku taset reservuaaris (täiendavad perioodiliselt).
    selleks, et pump ei rikkis, peate pidevalt jälgima TJ taset (et vältida "kuivalt" töötamist). Samuti ärge laske pidevalt töötada kauem kui 2 minutit.
  3. Pärast õhumullide täielikku väljumist sulgeme liitmiku ning pump lülitatakse välja ja pidur vabastatakse.

vasaku tagumise ratta abs-ga pidurite õigeks õhutamiseks tuleb toimingute järjestust veidi muuta.

  1. Nagu eelmistel juhtudel, asetame kõigepealt vooliku liitmikule ja keerake see lahti mitte täielikult, vaid ainult 1 pööre ja pedaal pole vaja pigistada.
  2. Hüdraulikapumba käivitamiseks keerake süütevõtit.
  3. Niipea, kui õhk on väljas pigistage piduripedaal poolenisti alla ja keerake pumpamisühendus.
  4. Seejärel vabastame piduri ja ootame, kuni pump seiskub.
  5. Lülitage süüde välja ja ühendage eemaldatud pistik paagi küljest.

Kui teil on vaja pidureid õhutada koos ABS-modulaatoriga, leiate selle protseduuri kohta teavet siit.

Ilma tõrgeteta, pärast pidurite pumpamist, peate enne lahkumist kontrollima süsteemi tihedust ja plekkide puudumist. Kontrollige pidurivedeliku taset.

Lisa kommentaar