Kuidas heegeldada mootorratta lukku?
Sisu
Kas vargusvastast riistvaralukku on lihtne heegeldada? Kuidas varas seda teeb? Mille järgi tunnustatakse head lukku?
Kui just ei sõida mootorrattaga nii inetult, et keegi ei taha, on lukk kõike muud kui mootorratta lisavarustus, eriti suurlinnades. Tootjate pakutavad U, tabalukud, kettid, ketasplokid ja varjestatud kaablid on erinevate spetsifikatsioonidega, mis peegeldavad osaliselt nende hinda ja kaalu. Kõige sagedamini on "hea" loss raske ja kallis.
Standardid on vastupidavuse lisatagatis, kuid mitte piisavad. NF standard oli üks ohutumaid, täna asendati SRA (Automotive Safety and Repair) standardiga. FFMC viib regulaarselt läbi ka vargusvastaseid stressiteste, millest parimad kestavad kõige rohkem paar minutit.
Tegelikult on ka erandeid: kalleid lukke on piinlikult lihtne sundida või vastupidi, lihtsa disainiga seadmed peavad kihluskatsetele üllatavalt vastu.
Kuidas mõista, kuidas lukud töötavad, et valida parim? Kirglik inimene annab sulle heegeldamise saladused või selle, kuidas avada kaitset ilma seda lõhkumata.
Lukkude avamise saladused
Pole hirmutavat muusikat ega dramaatilisi kommentaare. Uhh! Lihtsalt tabalukk, tabalukk või tabalukk ja lihtsad tööriistad. Mõne minuti pärast lukk lukustub ja võetakse sageli lahti, et selgitada selle toimimist, tugevaid ja nõrku külgi. Autor lähenes õppevideole viimistlemata: isegi piiratud inglise keele tasemega on lihtne aru saada, mis toimub.
Kolm märkust:
- lukku on väga lihtne heegeldada, kui on vähe varustust ja eriti palju trenni;
- keeruliste heegellukkude valmistamine pole tehniliselt kuigi keeruline, mis paneb imestama, kui tootjad müüvad veel tabalukke, mis avanevad lihtsa kirjaklambri või metallilehega;
- Need videod võimaldavad teil paremini mõista, kuidas lukk töötab ja distantseeruda blaa bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla blaa. blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-blaa-bla-blaa
Tõestus? Liimitud terasest ketasplokk ... konks vähem kui sekundiga!
httpv://www.youtube.com/watch? v=embed/gvQsyY5lTLM? rel = 0
Selles näites, kui ta annab hea vaatenurga karkassiga karastatud terase valmistamisele, kui teised mudelid on rahul tsingisulamitega, mida on liiga lihtne keerata või puurida, õnnestub tal kettaplokk lihtsa metalliga peaaegu ühe sõrmega avada. riba.
"Piisav" lukk YouTube'i kanali autori sõnul: selle avamiseks kulub 45 sekundit ... ilma võtmeta!
httpv: //www.youtube.com/watch? v = embed / SpVOTEOMRUE? rel = 0
Ta märgib, et tema keti lülisid, mis on lõikes kuusnurksed, on nende sirge pinna tõttu keerulisem poldilõikuriga rünnata. Seejärel selgitab ta, et kette, kui varas neid maas hoida ei saa, on ketasmasinaga raskem rünnata kui U-ga ja neid on kergem käes hoida. Seega kõhklevad vargad komposiitplaatide kasutamisest, mis on tõhusamad kui teemantkettad, kuid on väga haprad ja lähevad ketta küpsemisel tõenäoliselt katki. Lõpuks märkate, et lülidel on keskosa tugevdus, mis piirab nihkevarda pöördepotentsiaali lülidesse.
Just seda teavet tuleks kanali valikul silmas pidada.
Kaablid teevad väga halvad lukud
httpv://www.youtube.com/watch? v=embed/-rphMwxTr54? rel = 0
Kas me peaksime seda meeles pidama? Kaablid lõikavad liiga lihtsalt läbi, et teha häid sissemurdmiskindlaid seadmeid. Pole vaja kasutada isegi suurt poldilõikurit: piisab lihtsast vasest elektrikaablite lõikamiseks spetsialiseerunud klambrist, et lõigata läbi neli kihti kaablit, mille läbimõõt on minu roosakas. Http://www.youtube.com/embed/nWnGE80qjDY? Rel = 0
Kontaktorid
Lõpuks näeme, mis tal õnnestub selle Harley-Davidsoni kontaktoriga teha, mis tal õnnestub avada ... sekundi kümnendikuga! Seda seetõttu, et Harley jättis alles ümmarguse tünniga mudeli, millel on varastele hästi teada kaks haavatavust, nii et seda lukku saab avada vaibaga, mida internetis ei müüda 10 eurot tükk.
Videod, mis selgitavad, milline on hea loss
Nende videote eeliseks on see, et nad juhivad ostjate tähelepanu kontrollitavatele esemetele.
Näiteks saab U-lukuploki sisse vaadates aimu selle kvaliteedist: kuulide kasutamine lukustamiseks on ohutum kui metallvardad.
"Tsementeeritud" teras? Hea fail võimaldab teil kontrollida. Jõudsime järeldusele, et ketasluku asemel oleks parem kasutusele võtta väga hea lukk, kuna autor selgitab täpselt, kuidas silindrit turvalisemaks muuta.
Võime muretseda selle töö lihtsuse pärast, kuid pidage meeles, et see töötab optimaalsetes tingimustes, hästi valgustatud töökojas pärast pikka treeningut. Ta ei ole tänaval ega pimedas parklas, ebamugavas asendis, enam-vähem roostes õhulüüsis, vahelejäämisohus jne.
Märkate, et need videod keskenduvad "mittepurustavatele" rünnakutele. Ta kasutab aeg-ajalt käsi- või hüdraulilisi poldilõikureid, tange või taskulampe, kuid suurem osa tema tööst jääb nende seadmete haavatavuse selgitamiseks inimesele, kellel on palju diskreetsemad tööriistad ja seetõttu soovitud objektile palju ohtlikumad.
Neid videoid on lihtne süüdistada ka varaste koolitamises. Teadlik jalgrattur saab aga lossiriiuli ees teadlikuma valiku teha, kui ta õpib mõningaid oma vigu ära tundma.
Kuidas vargusvastast seadet õigesti kasutada
Lõpetuseks pidage meeles, et vargusvastase seadme eesmärk ei ole mootorratast püsivalt liikumatuks muuta, vaid see on piisavalt pikk, et varas tunneks, et märkamise oht on liiga suur.
Sellest tuleneb ka luku õige asetuse tähtsus: mitte kunagi maas, alati lukustada või olla näoga seina poole, aktsepteerides ühe kahvlitoru asemel kahte või ühe rattapulga asemel kiik ja rattakepp jne.
Mõned inimesed arvavad, et neil läheb hästi, kui seovad mootorrattale U-tähega ümber varda mässitud keti. See on hea mõte ... kuni kett pole võrguga maas, toetab maa varga poldilõikurit.
Nagu nägime: kaablid tuleks keelata. Lihtne klamber saab sellest väga lihtsalt üle. Ketaslukku saab kasutada ainult varuvarustusena, mis on piisavalt pikk, et võlukepp kätte saada, või kombinatsioonis teise keti või U-lukuga.
Lühidalt: hea homologeeritud luku ostmine on hea, selle toimimisest paremini aru saamine ja selle hästi rattale panemine on ideaalne ... kui välja arvata tõeliselt inetu ratta selga elama asumine.
Boonus: lugu kõige esimesest "U" krüptoniidist
httpv: //www.youtube.com/watch? v = manustamine / HZPUJqvoUS4? rel = 0
Lühidalt:
- vali heakskiidetud/sertifitseeritud lukk
- kinnitage oma U kindlasse punkti
- ei nõustu pakendilubadustega
