Kuidas paigaldada head-up kuva isegi palju kasutatud autosse
Kui arvate, et esiklaasil jooksva kiiruse ja muude andmete kohta teavet edastava projektsiooniekraani olemasolu on "vidin", mis eksisteerib ainult esmaklassilistes autodes, siis eksite suuresti. Täna saate HUD-ekraani paigaldada absoluutselt igasse autosse. Jah, jah, isegi LADA-l.
Autosid, mis pole tootja poolt nii kasuliku "kiibiga" varustatud, saab sellega ise varustada. Kui näiteks teie auto konfiguratsioon seda võimalust ei sisalda, kuid see on vanemates versioonides olemas, võite võtta ühendust tehnilise keskusega, kus nad aitavad hea meelega. Tõsi, kaugeltki mitte kõik teeninduspiirkonnad ei hõlma "dopa" paigaldamist ja rõõm pole odav - umbes 100 000 rubla. Siiski on paremaid võimalusi. Nende kohta tegelikult arutatakse.
Kes täna ei tea Hiina turgudest nagu "Aliaexpress" ja "Alibaba"? Nii et sellised vidinad on neil ilmselt nähtamatud. Niinimetatud mobiilne HUD-ekraan maksab klientidele keskmiselt 3000 rubla. Tegemist on miniatuurse vidinaga, mis kinnitatakse takjapaelaga armatuurlaua visiirile ja on diagnostikapistiku kaudu ühendatud sõiduki pardasüsteemiga (enamikul autodel on see "peidetud" armatuurlaua all oleva kaitsmekarbi kõrvale). Vajalikke andmeid "lugedes" peegeldab ta neid esiklaasil.
Muidugi erinevalt tavaseadmetest, mis sageli suudavad esiklaasile edastada infot liiklusmärkide, kiiruspiirangute ja teekonna suuna kohta, näitavad kaasaskantavad seadmed enamasti vaid hetkekiirust. Täiustatud mudelid on aga koolitatud dubleerima navigatsioonisüsteemi indikaatoreid ja teavitama "muusika" taasesitusrežiimidest.
Kuid lisaks eelistele on neil seadmetel ka ilmseid puudusi. Esiteks pole päeva jooksul otsese päikesevalguse tõttu esiklaasil pilti praktiliselt näha. Loomulikult saate vidina armatuurlauale paigaldamisel valida optimaalse nurga, kuid "mängimise käigus" tuleb seda ühel või teisel viisil muuta. Teiseks pole Hiina tooted põhimõtteliselt kuulsad oma ehituskvaliteedi ja töötõrgete puudumise poolest. Lisaks pole harvad juhud, kui Hiinast tulevad projektsiooniekraanid juba defektsetena.
Hoopis praktilisem alternatiiv oleks enda nutitelefon, sest rakendusi, mis muudavad sinu “mobiiltelefoni” täna projektsiooniekraaniks, on enam kui küll. Selleks, nagu arvata võis, tuleb lihtsalt PlayMarketist või AppStore'ist alla laadida vastav tarkvara ja seejärel seade lihtsalt armatuurlaua ülaossa kinnitada, et hüpikakende info peegelduks klaasile sobivas kohas. juht. Muide, saate kasutada ka tahvelarvutit, kuid selle puhul ilmub "esiküljele" tugev peegeldus.
Suurem osa pakutavatest programmidest edastab kindlasti jooksvaid kiirusnäitajaid ja navigaatori näpunäiteid. Ainult rakenduse tõrgeteta toimimiseks on vajalik, et nutitelefonil oleks kvaliteetne internetiühendus, mis võib pikkade vahemaade läbimisel probleeme tekitada.
Sellisel HUD-ekraanil on ka kriitilisemaid puudusi: näiteks telefoni pideva võrguga “ühendamise” tõttu saab selle aku üsna kiiresti tühjaks ning “toru” pidev laetuna hoidmine on vähemalt ebamugav ning maksimaalselt on sellel ka aku enda jaoks rängad tagajärjed. Lisaks kuumeneb nutitelefon päikesevalguse mõjul väga kiiresti ja lülitub varem või hiljem välja. Ja pean ütlema, et päevavalguses esiklaasi puuteekraanilt saadav pilt jätab siiski soovida. Kuid öösel, nagu kaasaskantavate HUD-kuvarite puhul, on pilt suurepärane.
