Kuidas valida elektrisõidukite laadimisjaamu?
Sisu
Elektrisõidukite ja hübriidide seinale paigaldatavad laadimisjaamad on tuntud ka kui seinale kinnitatavad kastid. See on parklates leiduvate avalike vahelduvvoolu laadimisjaamade väiksem versioon ja autokomplekti lisatud kaasaskantavate laadijate suurem, funktsionaalsem versioon.
Seinakaste on erinevates versioonides. Need erinevad kuju, materjalide, seadmete ja elektrikaitse poolest. Wallbox on kesktee suurte laadimisjaamade, millel pole ruumi garaažis, ja kaasaskantavate aeglaste laadijate vahel, mis tuleb iga kord laadimisel eemaldada, kasutusele võtta ja vooluvõrku ühendada ning pärast laadimist autosse tagasi tuua.
Kas vajate elektrisõidukite laadimisjaamu?
Iga laadimisjaama südameks on EVSE moodul. See tuvastab õige ühenduse auto ja seinakarbi vahel ning õige laadimisprotsessi. Side toimub kahe juhtme kaudu – CP (Control Pilot) ja PP (Proximity Pilot). Laadimisjaama kasutaja seisukohalt on seadmed seadistatud selliselt, et peale auto laadimisjaamaga ühendamise need praktiliselt ei nõua.
Ilma laadimisjaamata on võimatu autot laadida MODE 3. Wallbox tagab ühenduse auto ja elektrivõrgu vahel, kuid hoolitseb ka kasutaja ja auto ohutuse eest.
Kuidas valida elektrisõidukite laadimisjaamu?
Esiteks peate määrama objekti ühendusvõimsuse, et määrata seinakarbi maksimaalne võimalik võimsus. Ühepereelamu keskmine liitumisvõimsus jääb vahemikku 11 kW kuni 22 kW. Liitumisvõimsust saate kontrollida liitumislepingust või pöördudes elektritarnija poole.
Kui olete kindlaks määranud maksimaalse ühendatud koormuse, peate arvestama paigaldatava laadija sihtvõimsusega.
Seinakarbi standardne laadimisvõimsus on 11 kW. See koormus on optimaalne enamiku eramajade elektripaigaldiste ja ühenduste jaoks. Laadimisvõimsus 11 kW tasemel suurendab laadimisulatust keskmiselt 50/60 kilomeetrit tunnis.
Siiski soovitame alati paigaldada seinakarpi, mille maksimaalne laadimisvõimsus on 22 kW. See on tingitud mitmest tegurist:
- Väike või puudub hinnavahe
- Suurem juhi ristlõige – paremad parameetrid, suurem vastupidavus
- Kui suurendate tulevikus ühendusvõimsust, ei pea te seinakarpi välja vahetama.
- Saate piirata laadimisvõimsust mis tahes väärtusega.
Mis mõjutab laadimisjaama hinda?
- Teostus, kasutatud materjalid, varuosade olemasolu jne.
- Lisavarustus:
- kaitse
lekkest püsiv Varustatud valikulise alalisvoolu lekke tuvastamise rõnga ja A-tüüpi rikkevoolukaitsega või B-tüüpi rikkevoolukaitselülitiga. Nende kaitsete maksumus mõjutab suuresti laadimisjaama maksumust. Olenevalt tootjast ja kasutatavatest turvaelementidest tõstavad need seadme hinna umbes 500 zlottilt 1500 zlottile. Me ei tohi seda küsimust kunagi ignoreerida, sest need seadmed pakuvad kaitset elektrilöögi eest (lisakaitse, kaitse kahjustuste korral). - Elektriarvesti
Tavaliselt on see sertifitseeritud elektriarvesti. Laadimisjaamad – eriti avalikud, kus laadimistasusid kehtivad – peavad olema varustatud sertifitseeritud digitaalmõõturitega. Sertifitseeritud elektriarvesti maksumus on umbes 1000 zlotti.
Headel laadimisjaamadel on sertifitseeritud arvestid, mis näitavad tegelikku energiakulu. Odavates laadimisjaamades näitavad taatlemata arvestid ligikaudset voolava energia hulka. Need võivad olla piisavad koduseks kasutamiseks, kuid mõõtmisi tuleks pidada ligikaudseks ja mitte täpseks. - Suhtlusmoodul
4G, LAN, WLAN - võimaldab ühendada jaamaga, et konfigureerida, ühendada juhtimissüsteem, kontrollida jaama olekut sülearvuti või nutitelefoni abil. Tänu ühendusele saate käivitada arveldussüsteemi, kontrollida laadimisajalugu, tarbitud elektri kogust, jälgida jaama kasutajaid, ajastada laadimise algust/lõppu, piirata laadimisvõimsust kindlal kellaajal ja alustada kauglaadimist. .
Lugeja RFID kaardid Luger, mis võimaldab määrata RFID-kaarte. Kaarte kasutatakse selleks, et anda kasutajatele juurdepääs laadimisjaamadele. Siiski näitavad need kommertsrakenduste puhul palju funktsioone. Mifare tehnoloogia aitab täielikult kontrollida üksikute kasutajate tarbimise ja elektritarbimise taset.- süsteem dünaamiline toitehaldus Süsteem on saadaval enamikus heades seinakarpides ja laadimisjaamades. Süsteem võimaldab juhtida laadimisjaama laadimist sõltuvalt ühendatud sõidukite arvust.
- Laadimisjaama kinnitamise alus
Autode laadimisjaamade nagid suurendavad nende funktsionaalsust, võimaldavad laadimisjaamu paigaldada kohtadesse, kus jaama seinale kinnitamine on võimatu.
- kaitse
Enne elektrisõidukite laadimisjaamade ostmist.
Üldandmed näitavad, et 80-90% elektrisõidukite laadimisest toimub kodus. Nii et need pole meie tühjad sõnad, vaid faktid, mis põhinevad kasutaja tegevusel.
Mida see teie jaoks tähendab?
Teie kodulaadijat kasutatakse peaaegu iga päev.
Pidevalt.
See on sama "töötav" nagu külmkapp, pesumasin või elektripliit.
Nii et kui valite tõestatud lahendused, võite olla kindel, et need teenivad teid veel aastaid.
Kodune laadimisjaam
AURUKORK
GARO GLB laadimisjaama kasutatakse edukalt kogu Euroopas. Töökindluse poolest tuntud ja hinnatud Rootsi kaubamärk toodab oma laadimisjaamu meie riigis. Baasmudeli hinnad algavad 2650 PLN-st. Jaama lihtne, kuid väga elegantne stiil sobib ideaalselt igasse ruumi. Kõik jaamad on projekteeritud maksimaalse võimsusega 22 kW. Loomulikult saab maksimaalset laadimisvõimsust vähendada, kohandades seda ühendatud koormusega. Põhiversiooni saab varustada vastavalt teie eelistustele lisaelementidega nagu: DC monitooring + RCBO tüüp A, RCB tüüp B, sertifitseeritud arvesti, RFID, WLAN, LAN, 4G. Täiendav IP44 veekindlus võimaldab selle paigaldada spetsiaalsele välisriiulile.
WEBASTO PURE II
Tegemist on Saksamaalt pärit laadimisjaamaga. Webasto Pure 2 on hinna ja kvaliteedi suhte osas mõistlik pakkumine. Selleks asenda 5-aastane tootjagarantii. Webasto on astunud edasi ja pakkunud 7m laadimiskaabliga versiooni! Meie arvates on see väga hea samm. See võimaldab näiteks autot garaaži ette parkida ja nädalavahetustel laadimise ajal puhastada, muretsemata, et laadimiskaabel on liiga lühike. Webastol on standardvarustuses alalisvoolu jälgimine. Webasto Pure II on saadaval versioonidena kuni 11 kW ja 22 kW. Loomulikult saate nendes vahemikes reguleerida maksimaalset võimsust. Jaam on võimalik paigaldada ka spetsiaalsele postile.
Roheline PowerBOX
See on hinnale löök – see lihtsalt ei saa olla odavam. Oma hinna tõttu on see populaarseim kodulaadimisjaam. Jaama levitab Green Cell ja sellel on kaheaastane garantii. 2. tüüpi pistikupesa ja RFID-ga versioon on maja seinakarp hinnaga 2299 PLN. Lisaks on see varustatud ekraaniga, mis teavitab kõige olulisematest laadimisparameetritest. Maksimaalne laadimisvõimsus 22 kW. Sel juhul reguleeritakse laadimisvõimsust laadimiskaabli kaudu. Vastav takistus PP-juhtmel annab jaamale teada, millise maksimaalse voolu see masinale anda suudab. Seega on maksimaalse laadimisvoolu piiramise kraadide arv väiksem kui GARO või WEBASTO puhul.
Kas peaksite ostma laadimisjaamad?
3EV juures arvame nii! Sellel on mitu põhjust:
- Laadimisjaamade kaudu liigub palju energiat (isegi 22 kW) – nii suure võimsusega voog tekitab soojust. Seadme suurem maht soodustab paremat soojuse hajumist kui suure võimsusega kaasaskantavate laadijate puhul.
- Wallbox on seade, mis on loodud pidevaks tööks, mitte katkendlikuks tööks nagu kaasaskantavad laadimisjaamad. See tähendab, et kui ostate seadme, töötab see palju aastaid.
- Olgem ausad – me väärtustame oma aega. Kui seinakarp on käes, tuleb autost väljudes pistik pistikupessa sisestada. Kaableid ja laadijaid masinast eemaldamata. Laadimiskaabli unustamise pärast muretsemata. Kaasaskantavad laadijad on korralikud, kuid reisimiseks, mitte igapäevaseks kasutamiseks.
- Seinakarbid ei ole ühekordsed. Seinaboksi saab täna paigaldada maksimaalse laadimisvõimsusega näiteks 6 kW ja aja jooksul – ühendusvõimsust suurendades – tõsta auto laadimisvõimsust 22 kW-ni.
Kui teil on kahtlusi - võtke meiega ühendust! Kindlasti aitame, nõustame ja võid kindel olla, et pakume Sulle turu parimat hinda!
