Kuidas Nissan Leafi aku mahu põhjal laetakse?
Laadimisvõrgu operaator Fastned võrdleb Nissan Leafi erinevate versioonide laadimiskiirust olenevalt aku laetuse tasemest. Otsustasime seda graafikut muuta, et näidata laadimisvõimsust ja tarbitud energiahulka.
Algne diagramm on näidatud allpool. Vertikaalne telg näitab laadimisvõimsust ja horisontaaltelg näitab aku protsenti. Seega on Nissan Leafi 24 kWh puhul 100 protsenti 24 kWh ja uusima versiooni puhul 40 kWh. Näete, et kui vanim 24 kWh versioon vähendab järk-järgult laadimisvõimsust aja jooksul, siis 30 ja 40 kWh valikud toimivad väga sarnaselt.
Võttes arvesse aku laetuse taset tarbitud kilovatt-tundide arvus, muutub graafik versioonide 30 ja 40 kWh jaoks väga huvitavaks: tundub, et mõlema mudeli lubatud voolutarve on ligikaudu sama (30 kWh on veidi parem) ja et mõlemad valikud kiirendavad laadimist 24-25 kWh-ni, misjärel toimub järsk langus.
> Ühendkuningriigis võrdsustuvad 2021. aastal elektriku ja auto omamise kulud [Deloitte]
30 kWh Leaf on peaaegu otsas ja 40 kWh mudel hakkab mingil hetkel aeglustuma:
Kõik autod ühendati Chademo pistiku kaudu alalisvoolu kiirlaadimisega.
See võib teile huvi pakkuda:
