Milliseid talverehve sõiduautodele valida ja kust neid osta?

Nokian Kelirengas, mis toodi turule üle 85 aasta tagasi, peetakse maailma esimeseks masstoodetud talverehviks. Sellest ajast alates on sellised rehvid saavutanud suure populaarsuse ja on asendamatud.

On julgustav, et valdav enamus juhte on teadlikud vajadusest kohandada rehve vastavalt teeoludele. Rohkem kui 90% rehvitootja küsitletud tarbijatest ütles, et nad peavad üle minema talverehvid ja suvi. Üks kindlustusseltsi esindaja toob aga välja, et tingimustega mittekohandatud rehvid moodustavad suure protsendi kõigi õnnetuste põhjustest. Millised peaksid olema talverehvid, et vältida ohtlikke olukordi teel? Kontrollima!

Talverehvid ja nende vahetus suveks – millal rehve vahetada?

Autojuhtide igivana probleem on rehvivahetuseks õige hetke kindlaksmääramine. Mõned ootavad külmadeni, teised teevad seda sügisel. Teised jällegi sõidavad suverehvidega kuni esimese lumesajuni. Kellel on õigus? Temperatuur mängib võtmerolli. Suverehvid registreerivad alla 7 sõites nende omaduste languse ja pidurdusteekonna pikenemise^oC ja siis tuleks mõelda talverehvidele üleminekule. Rehve on parem vahetada siis, kui temperatuur on sellele lähedal või alla selle.

Kas talverehvid on vajalikud?

Ühesõnaga - ei. Miks siis valdav enamus juhte neid kannab? Teadlikud juhid soovivad kohandada turvalisuse taset praeguste ilmastikutingimustega. See pole aga ainult mõistuse ilming, vaid ka juhi kohustus. Iga sõidukijuht on kohustatud seda olenemata tingimustest hoidma sellises tehnilises korras, mis võimaldab ohutult liikuda. See hõlmab ka rehve. Talverehvid on valikulised, kuid kindlasti väärt.

Nii on see muidugi ka meie riigis. Kuhugi välismaale minnes tuleb end kurssi viia selle riigi seadusandlusega, kuhu lähed. Pealegi on kõigil meie naabritel (välja arvatud Ukraina) võlg rehvivahetus talveks sisse toodud.

Madalatel temperatuuridel vahetage suverehvid talverehvide vastu välja:

• Saksamaa,
• Tšehhi Vabariik,
• Slovakkia.

Leedus ja Valgevenes tuleb aga rehve vahetada pärast teatud kuupäeva.

Millised on parimad talverehvid?

Valik on suur ja selle saab jagada mitmesse kategooriasse. Üks neist on antud mudeli olek. Rehvid võivad olla:

• uus;
• kasutatud;
• taastatud.

Liiklusohutuse huvides ei soovita me aga kasutatud rehve valida. Isegi kui nende turvis on endiselt sügav, võib kumm vanusega jäigaks muutuda. Ja see on tingitud väiksemast haardumisest libedatel pindadel. Rehve valides tuleks arvestada ka koormusindeksit ja kiirusindeksit.

Uued talverehvid – milliseid autole valida?

Talverehvid erinevad üksteisest ka tingimustega kohanemise poolest. Sellel klassil on kaks peamist tüüpi:

• alpi rehv;
• põhjamaa rehv.

Mille poolest need üksteisest erinevad ja kus on need optimaalsed?

Alpi tüüpi rehv – traditsiooniline lahendus talveks

Need talverehvid on mõeldud pehmete talvede jaoks. Lisaks oskavad nad väga hästi:

• hammustada lumme;
• räbu väljalaskeava;
• sõitmine libedal pinnal. 

Üks riike, kus mägirehve müüakse, on Poola. Tootjad kohandavad talverehve lumest puhastatud teedele, mis aga sisaldavad ka lörtsi. Sellised tooted tulevad hästi toime ka märgade ja jahedate pindadega.

Skandinaavia tüüpi rehv – midagi päris talveks

Tänu nendele rehvidele ei pea lumel ja jääl sõitmiseks otsima naelu. Põhjamaade talverehvid on loodud turvaliseks sõitmiseks lumistel ja jäistel teedel. Seetõttu pole üllatav, et nende nimi viitab sellele, et need sobivad Põhjamaade autojuhtidele. Nad töötavad hästi ka Kanadas, Venemaal ja kõikjal, kus must asfalt on talvel ebausaldusväärne.

Odavad talverehvid või head talverehvid?

Rehvitööstuses maksate toote, st talverehvide eest, mitte märgi enda eest. Seetõttu on hind paljudel juhtudel seotud kvaliteediga. Selle tunneb ära näiteks rehvidel oleva märgistuse järgi. milline? Rehvide dešifreerimise võtmeks on märgid "3PMSF" ja "M+S". Esimesel on kujutatud lumehelvest, mis on ümbritsetud kolme tipuga mäe piirjoonega. Teine on ingliskeelse "mud + lumi" lühend. Milline märgistus ütleb, et tegemist on talvesaabastega?

Lumehelves või pori ja lumi?

Kindlasti ainult esimene märk ehk "3PMSF" tähendab, et võid rehvi käsitleda täistalverehvina. Teine märk tähendab tõlkes "muda ja lumi". Selle märgiga rehv ei taga põhimõtteliselt talvel kvaliteeti. Saate alles teada, et tootja on testinud talvistes tingimustes. Kui otsustate kõige odavamate talverehvide kasuks, otsige mägedest neid, millel on lumehelbemärk. Kuigi need ei ole kõige kvaliteetsemad, pidage meeles, et need on lörtsis ja lumes sõidustiiliga paremini kohanenud kui M + S märgiga need.

Talverehvid - hinnad ja pidamine

Teate juba mitut tüüpi talverehve, mida saate oma autole osta. Nüüd tutvustame mitmeid hinnatasemeid ja huvitavaid rehvimudeleid. Kust osta talverehve? Lihtsaim viis seda teha on võrgus. Näitena võtame ühe populaarseima suuruse, see tähendab 195/65 R15.

Soodsaimad uued talverehvid - hinnad

Üks odavamaid, kuid uuemaid talverehve on Lanvigator Snowpower. Need maksavad umbes 46 eurot komplekt. See on väga madal hind, arvestades, et tegemist on täisväärtuslike talverehvidega. Kui aga neid lähemalt uurite, märkate, miks need pole ülemäära kallid. Üks põhjus on see, et need talverehvid on üsna lärmakad. Nad eraldavad müra tasemel 72 dB. Lisaks said nad säästukategoorias madala E-kategooria ja samalaadne märk anti välja märjal teel sõitmise oskuse eest.

Kvaliteetsed uued talverehvid - hinnad

Otsingu käigus võib leida Dębica Frigo 2 rehvi, mis on autojuhtide poolt väga soojalt vastu võetud. Komplekt maksab veidi üle 73 euro ja müratase on madalam kui eelnevalt kirjeldatud Lanvigatoril 69 dB. Parem on ka veeretakistusklass (C). Märghaardumine jääb samaks (E). Kasutajate sõnul on see üks parimaid keskklassi tooteid.

Soodsaimad protekteeritud talverehvid - hinnad

Kõige vähem maksate loomulikult anonüümsete tootjate autorehvide eest. Kogu komplekti hind ei tohiks ületada 350-40 eurot Ilmselgelt näevad need fotol väga korralikud välja, kuid nende teostuse kvaliteet jääb teadmata. Samuti on raske oodata tootjate väiteid veeretakistuse, märghaardumise ja mürataseme kohta.

Kvaliteetsed protekteeritud talverehvid - hinnad

Kasutajate soovitatud protekteeritud rehvid pole just kõige kallimad. Seetõttu valivad paljud autojuhid protekteeritud rehvid. Huvitavaid asju leiab hindadega, mis jäävad vahemikku 550-60 eurot komplekt. Selle hinnaga näete tavaliselt kaubamärgi nime, turvise tüüpi ja toote põhiteavet. Taastatud talverehvid on hea valik, kui need on pärit mainekalt tootjalt.

Millist rõhku tuleks talverehvides kasutada?

Siin lähevad arvamused tugevalt lahku, kuid füüsikaseadused tulevad appi. Gaasi rõhk sõltub selle mahust ja temperatuurist. Ja see on talve viimane parameeter, mis mõjutab rehvikoormust otsustavalt. Talvel on järsud temperatuurimuutused tavalisemad, mistõttu on parem pumbata rehve 0,2 baari rohkem, kui tootja soovitab. Pidage meeles, et kui temperatuur langeb, väheneb ka gaasirõhk.

On inimesi, kes mõtlevad, mis saab paremini – kas talverehvid või lamellrehvid. Kuidas seda probleemi kiiresti lahendada? Talverehvid on mõeldud neile, kes sõidavad talvel pikki vahemaid ja elavad kohtades, kus on palju lund. Seevastu aastaringseid isendeid võivad julgelt kasutada need, kes sageli linnades ja maanteedel, kus lumi nii intensiivne pole, reisivad. Küll aga tasub omada talverehve, sest Poola on endiselt maa, kus talv võib autojuhte üllatada...