Mis on minu mootorratturi jope heakskiit?
Vali oma bluzon de mootorratas hoolitsedes selle õige valimise eest Standard, väga tähtis. Sa ei kavatse oma jopet iga kuu vahetada. Seetõttu peate olema kehtivatest standarditest korralikult kursis. Seejärel valite vastavalt kasutusviisile sobiva standardi.
Uus, vähem range standard
Uus standard EN 17092 Pühendatud mootorratturi jope tootjatele, see oli loodud selleks, et hõlbustada jalgratturite valiku tegemist.
Selge, et me ei vaja sama kaitse olenevalt sellest, kas sõidad ainult linnas või pühendud rajal sportratastele. See uus standard viis niveaux, asendab soodsalt sertifikaati EN 13595. Seda kasutati harva, kuna see oli liiga karm keskmise ratturi jaoks, kellel polnud enam mingit paindlikkust. Ja pealegi ei mingit rattasõidu naudingut.
See sisaldub AAA-AA-AB ja C märgistusedvastavalt Tase de kaitse vaja.
Nii et igaüks saab valida mootorratturi jope, teades kõiki fakte. Tase AAA planeeritud kaitse maksimaalne ja C-tase seevastu on palju vähem vastupidav hõõrdumisele ja rebenemisele. Kuid mitte kõik ei sõida võidusõiduratastega, nii et see on okei. Nende kahe äärmuse vahel piisab õige varustuse valimiseks natuke loogikast.
Minu mootorratturi jope erinevad kaitsetasemed
Täida diferencier les niveaux de kaitse d’un bluzon mootorratas, see on peamiselt kestus de vastupidavus кhõõrdumine и pisar mida testitakse.
Olenevalt juhtumist on see kindlasti nii kestad eest strateegilised punktid. Lisaks erakordne kvaliteet kohta õmblused tugevdatakse.
La 1 tsoon : sobib liigestega.
La 2 tsoon : väliskülgedel jalgadel, reitel, kätel, seljal ja tuharatel.
La 3 tsoon : rindkere ees ja säärte tagaosa.
Tänu tabelile saame sellest aru vastupidavus кhõõrdumine ikka väga madal isegi kõrgeima standardi järgi...
PIga mootorratta jope optimeerimiseks peavad tootjad nüüd kasutusele võtma kaitse pariteet tsoon nagu küünarnukid ja õlad, samuti selg, mis kukkumise korral on palju rohkem lahti kui rind.
это optimeerimine kohta tsoon Kõige habras jätab ratturile jope kasutamisel hea paindlikkuse. Me ei tohi seda unustada комфорт on oluline element riietus de mootorratas... Ilma mugavuseta ei saa me masina eeliseid täielikult ära kasutada. Väsime kiiremini, mis kahjustab ka meie turvalisust. Jopetootjad said sellest aru ja tugevdamine, õmblused et защиты Veel mugav.
Et anda igale ratturile vajalik kaitse ilma liiga kaugele minemata, peaksid standardi EN 17092 kolm esimest taset sisaldama õla- ja küünarnukikaitseid, samas kui kaks viimast taset mitte. Siiski peaksite olema ettevaatlik mootorratturi jopede suhtes, mis ei pea kukkumise korral tõhusalt hõõrdumist vastu. Nii et kontrollige oma jope standardit.
Kui see EN 17092 standard hakkas tootjatele kehtima, ei muutunud see (praegu?) jalgratturitele kohustuslikuks, kes seetõttu ei pea koheselt riidekappi vahetama.
