Kiiruskaamerad Poolas – uued reeglid ja veel 300 seadet. Kontrollige kus

Kiiruskaamerate eest vastutab alates 1. juulist Maanteeliiklusinspektsioon. Tal on 80 seadet, ta ostab juurde 300. Muutunud on ka piletite väljastamise reeglid.

ITD võttis kiiruskaamerate teenuse üle juuli alguses politseilt ning riiklikult maanteede ja maanteede peavalitsuselt. Praegu populaarsetel krokodilliklambritel on 80 kiiruskaamerat ja 800 posti, mille vahel nad liiguvad. Aasta lõpuni on ülevaatusel plaanis soetada veel 300 seadet. Nende nimekiri on allpool.

 Kolmsada uut kiiruskaamerat kogu Poolas – vaata nimekirja

Kiiruskaamera mastid peavad olema ennetava funktsiooni täitmiseks paremini nähtavad. Seetõttu kaetakse need kollase helkurfooliumiga.

"Krokodillid" suudavad enamat – uued liiklusreeglid

Möödunud reedest on liiklusinspektorid töötanud kiiruskaameratega ehk töötlevad fotosid ja saadavad neid kiirust ületanud juhtidele.

Liiklusreeglite muudatused – uuri, mida vaadata 2011. aastal

Selleks moodustati Põhimaanteeinspektsiooni koosseisus Liiklusautomaatika Keskus. Ta saab üle riigi kiiruskaamerate tehtud fotosid.

Kiiruskaamerad Koszalini lähedal: kus teid saab jälgida 

«Kiirust ületanud sõiduki foto põhjal teeme kindlaks, kellele see kuulub. Saadame sellele isikule andmed registreeritud õigusrikkumise kohta,” selgitab Elvin Gajadhur Varssavi liiklusinspektsioonist.

Kui autoomanik ei juhtinud fikseeritud rikkumise ajal, siis uue seaduse järgi peab ta ütlema, kellele ta sõiduki sel ajal laenutas. Kui ta seda ei tee, ootab teda 5000 Poola zlotti suurune trahv.

Tuletame meelde, et alates aasta algusest saavad liikluspolitsei inspektorid peatada kontrolli ja karistada autode ja mootorrataste (varem ka veoautode, busside, taksode) juhte, kes rikkusid jämedalt liikluseeskirju. Liiklusseadused.

Seetõttu on neil õigus autojuhte jälgida näiteks märgistamata politseiautodesse paigaldatud armatuurlauakaamerate abil.

Samuti võivad nad peatuda kontrollimiseks, kui nad kahtlustavad, et nad on alkoholi- või narkojoobes, põlevad punase tulega, väldivad jalakäijate läbilaskmiseks peatunud sõidukit, sooritavad ebaseaduslikke möödasõite jne. Samuti on neil õigus tuvastada juht. , auto tehnoseisundi ja kainuse kontrollimine.

Võltsitud kiiruskaamerad kaovad, meil on laos

Uue seaduse järgi tohivad 1. juulist teedel seista vaid spidomeetritega ja nende paigaldamiseks kohandatud mastid.

"Nii on ka elektripaigaldise puhul, mis võimaldab ühendada salvestusseadme ja kütte," selgitab Opole peapolitseiosakonna liiklusosakonna ülem nooreminspektor Jacek Zamorowski.

Kiiruskaamera ja teisaldatav liiklusmärk - linnavalvurid lähevad paremalt ringi?!

Mastid ise peavad aga ennetava funktsiooni täitmiseks paremini nähtavad olema. Seetõttu kaetakse need kollase helkurkilega või värvitakse need kollaseks.

Kiiruskaamerate ees peaks olema ka infosilt D-51 "Kiiruskontroll - kiiruskaamera" kaugusel:

– 100–200 m – teedel, mille maksimaalne kiirus on 60 km/h,

- 200 kuni 500 m - teedel, mille maksimaalne kiirus on üle 60 km / h, välja arvatud kiirteed ja kiirteed,

- 500 kuni 700 m - kiirteedel ja maanteedel.

Liiklusinspektsioon võttis üle riigi politseilt ära umbes 80 kiiruskaamerat ja üle 800 masti. Viimane on samuti riigimaanteede ja maanteede peadirektoraadist.

“Paigaldasime kõik kiiruskaamerad mastidele, seadmed töötavad ööpäevaringselt,” ütleb Alvin Gajadhur Varssavi liiklusinspektsioonist.

Salvestid viiakse aeg-ajalt uutesse kohtadesse.

“Selle aasta lõpuks plaanime soetada üle 300 uue kiiruskaamera,” ütleb Alvin Gajadhur.

Kolmsada uut kiiruskaamerat kogu Poolas – vaata nimekirja

Need kiiruskaamerad paigutatakse ülaltoodud nimekirjas kirjeldatud asukohtadesse, kuid teisaldatakse ka teistesse kohtadesse mastidesse.

Kiiruskaamerad annavad autojuhtidele ruumi. Me ei saa trahvi, kui ületame kiirust mitte rohkem kui 10 km/h. See kehtib ka kiiruskaamerate kohta, mida käitavad samuti linna ja valla turvamehed.

See heakskiit ei laiene aga teistele kiiruse salvestusseadmetele, nagu märgistamata politseiautodesse paigaldatud DVR-id või nn püstolikiiruse andurid, mida nimetatakse kuivatiteks.

Kaamerad arvutavad kiiruse

Tänavu hiljem soovib kiirteepatrull maanteepiraatide vastu hakata kasutama teistsugust piitsa. See on süsteem, mis suudab salvestada autosid ja arvutada nende keskmise kiiruse etteantud vahemaa jooksul.

– Paigaldatakse teelõigu algusesse ja lõppu kaamera Alvin Gajadour selgitab. - Kui auto esimesest möödub, salvestatakse see. Teine kaamera paari-kümne kilomeetri kaugusel registreerib auto uuesti.

Seejärel kontrollib süsteem auto vahemaa läbimise aega ja arvutab keskmise kiiruse. Kui see ületab lubatud piiri, saab juht trahvi.

Pilet, fotod kiiruskaamerast – kas see on võimalik ja kuidas neid edasi kaevata

Süsteem on hetkel testimisel. Esialgu määravad maanteetranspordiinspektsiooni töötajad kogu Poolas umbes 20 kohta, kuhu kaamerad paigaldatakse.

„Need saavad olema kõige ohtlikumad teelõigud, näiteks koolide, lasteaedade juures, kus juhtub rohkem õnnetusi,“ rõhutab Elvin Gajadhur. Töötame veel detailidega.

Uued teemaksud – isegi haagissuvila eest küsitakse

Arvutab tariifi – trahvid ja trahvid kiiruseületamise eest

Liiklusinspektsiooni poolt väljastatavate trahvide suurus vastab politseitariifile. Samuti määrab ITD miinuspunkte ITD registreeritud liiklusrikkumiste eest.

Kiiruse ületamise korral kehtivad järgmised karistusmäärad ja puudused:

– kiiruse ületamine 6–10 km/h – trahv kuni 50 Poola zlotti ja üks miinuspunkt 

– kiiruse ületamine 11–20 km/h – trahv 50–100 PLN ja 2 punkti

– kiiruse ületamine 21–30 km/h – trahv 100–200 PLN ja 4 punkti

– kiiruse ületamine 31–40 km/h – trahv 200–300 PLN ja 6 punkti

– kiiruse ületamine 41–50 km/h – trahv 300–400 PLN ja 8 punkti 

– kogumine kiirusel 51 km/h või rohkem kui lubatud kiirus – 400–500 Poola zlotti koos trahvi ja 10 miinuspunktiga

Uute reeglitega on pikendatud trahvimenetluse tähtaega 30 päevalt 180 päevale (tagaseljatrahviga). See tähendab, et juhile saab määrata kiiruseületamise trahvi kuni kuueks kuuks alates süüteo registreerimise kuupäevast. kaamera kiirus. See periood kehtib ka linna ja valla turvalisusele, tehes trahve kiiruskaamerate fotode põhjal.

Millal loetakse kiiruskaamerast tehtud foto kehtetuks ja kas selle alusel saab pileti väljastada?

1. Kui fotol (ka esiklaasi kleebisel) ei tunne ära auto numbrimärki

2. Kui fotol sõidavad kõrvuti kaks autot.

3. Kui kiiruskaameral puudub legaliseerimistunnistus.

Linnavalvurid pole veel jälile jõudnud

Samuti alates 1. juulist linna valvur maanteepiraatidega tuli võidelda kiiruskaameratega.

"Siiski ootab meie koosseisu uus määrus endiselt sise- ja haldusministri allkirja," ütleb Opole linnavalve ülema asetäitja Krzysztof Maslak. Tema sõnul ei saa linna- ja vallavalve enne selle otsuse jõustumist kiiruskaamerate fotode põhjal trahve teha.

Kolmsada uut kiiruskaamerat kogu Poolas – vaata nimekirja

Kui see muutub kohaldatavaks, peavad Rangers märgistama märgi D-51 "Kiiruskontroll - Kiiruskaamera", kus nad mõõdavad. Kui kiiruskaamera on fikseeritud (mastile paigaldatud), siis märk fikseeritakse. Mast, millele valvurid saavad radari paigaldada, peaks olema kollane – nagu ITD paigaldised.

Ekspert: Linnavalvurid ei saa kiiruskaameraid juhtida!

Kui aga valvuritel on kaasaskantav kiiruskaamera, võib märgi üles panna ka turvakontrolli ajal.

Kui uued reeglid jõustuvad, Munitsipaalpolitsei ta saab paigaldada oma kiiruskaamerad valdade, paikkondade, vojevoodkondade ja riikliku tähtsusega teedele, kuid ainult asulates. Ja ainult nendes kohtades, millega politsei on nõus.

Slavomir Dragula