Hiina ballistilised laevavastased raketid
Sõjavarustus

Hiina ballistilised laevavastased raketid

Hiina ballistilised laevavastased raketid

Laevavastaste ballistiliste rakettide DF-21D käivitaja Pekingi paraadil.

Rahvavabastusarmee mereväe arengu ja Pekingi poliitiliste püüdluste arengu vahel on omamoodi pöördvõrdeline seos – mida tugevam on merevägi, seda suurem on Hiina ambitsioon kontrollida Mandri-Hiinaga külgnevaid merealasid ja seda suuremad on poliitilised püüdlused. . , seda rohkem on nende toetamiseks vaja tugevat laevastikku.

Pärast Hiina Rahvavabariigi moodustamist oli Rahvavabastusarmee mereväe (MW CHALW) peamiseks ülesandeks kaitsta oma rannajoont võimaliku dessantrünnaku eest, mida USA relvajõud võiksid sooritada ja mida peeti kõige enam. ohtlik potentsiaalne vastane Mao Zedongi osariigi koidikul. Kuna aga Hiina majandus oli nõrk, kvalifitseeritud personali puudus nii sõjaväes kui ka tööstuses ning reaalne ameeriklaste rünnakuoht oli väike, mitukümmend aastat olid Hiina laevastiku selgrooks peamiselt torpeedo- ja raketipaadid. , siis ka hävitajad ja fregatid. , ja tavaallveelaevad ning patrull- ja kiiruseületajad. Suuremaid üksusi oli vähe ja nende lahinguvõime ei hälbinud pikka aega II maailmasõja lõpu standarditest. Järelikult ei võtnud Hiina mereväe planeerijad isegi nägemust vastasseisust USA mereväega avaookeanil.

Teatud muutused said alguse 90ndatel, kui Hiina ostis Venemaalt neli suhteliselt kaasaegset Project 956E / EM hävitajat ja kokku 12 võrdselt lahinguvalmis tavaallveelaeva (kaks Project 877EKM, kaks Project 636 ja kaheksa Project 636M). ), samuti kaasaegsete fregattide ja hävitajate dokumentatsiooni. XNUMX. sajandi algus on mereväe MW ChALW kiire laienemine - hävitajate ja fregattide flotilli, mida toetavad mereväe tagalaüksused. Allveelaevastiku laienemine oli mõnevõrra aeglasem. Mõned aastad tagasi algas ka Hiinas tüütu kogemuste hankimise protsess lennukikandjate käitamisel, millest kaks on juba kasutuses ja kolmas ehitamisel. Sellegipoolest tähendaks võimalik mereväe vastasseis USA-ga vältimatut lüüasaamist ning seetõttu rakendatakse mereväe potentsiaali toetamiseks ebastandardseid lahendusi, mis võiksid kompenseerida vastase eelise mererelvades ja lahingukogemuses. Üks neist on ballistiliste rakettide kasutamine pinnalaevade vastu võitlemiseks. Neid tuntakse ingliskeelse akronüümiga ASBM (laevavastane ballistiline rakett).

Hiina ballistilised laevavastased raketid

Raketi DF-26 ümberlaadimine transpordi-laadimismasinalt kanderaketile.

See pole sugugi uus idee, sest esimene riik, kes hakkas huvi tundma ballistiliste rakettide kasutamise võimaluse vastu sõjalaevade hävitamiseks, oli 60ndatel Nõukogude Liit. Sellel oli kaks peamist põhjust. Esiteks oli potentsiaalsel vastasel USA-l merel, eriti pealveelaevade vallas, tohutu eelis, mida polnud lootustki oma laevastiku laiendamisega lähiajal likvideerida. Teiseks välistas ballistiliste rakettide kasutamine pealtkuulamise võimaluse ja suurendas seeläbi radikaalselt rünnaku efektiivsust. Peamine tehniline probleem oli aga ballistilise raketi piisavalt täpne juhtimine suhteliselt väikesele ja mobiilsele sihtmärgile, milleks on sõjalaev. Tehtud otsused olid osaliselt tingitud liigsest optimismist (sihtmärkide tuvastamine ja jälgimine satelliitide ja maapealsete suunamislennukite Tu-95RT abil), osaliselt pragmaatilisusest (madalat juhtimistäpsust tuli kompenseerida raketi relvastamisega võimsa tuumalõhkepeaga, mis suudab kogu laevarühma hävitamine). Ehitustööd algasid Viktor Makejevi SKB-385 juures 1962. aastal – programmi raames töötati välja allveelaevadelt väljalaskmiseks mõeldud "universaalne" ballistiline rakett. R-27 variandis oli see ette nähtud maapealsete sihtmärkide hävitamiseks ja R-27K / 4K18 - meresihtmärkide hävitamiseks. Laevavastaste rakettide maapealsed katsetused algasid 1970. aasta detsembris (Kapustin Yari katsepolügoonil tehti 20 väljalaskmist, millest 16 loeti edukaks), aastatel 1972–1973. neid jätkati allveelaeval ning augustis, 15. detsembril 1975 viidi koos allveelaevaga K-5 projektiga 27 proovitööle süsteem D-102K rakettidega R-605K. See ehitati ümber ja varustati nelja kanderaketiga. 629K pidi olema projekti 1981A Navaga tuumaallveelaevad, mis olid relvastatud standardse D-27 süsteemiga koos R-667 / 5K27 rakettidega. maapealsed sihtmärgid, kuid see pole kordki juhtunud.

Ilmnes teave, et pärast 1990. aastat omandas Hiina Rahvavabariik ja võib-olla ka KRDV vähemalt osa 4K18 rakettide dokumentatsioonist. Veerand sajandi pärast ehitatakse selle baasil veerakett Pukguksong KRDVs ja Hiinas - pind-vesi ballistiliste rakettide arendamiseks.

Lisa kommentaar