Suve saabudes parandage ja tihendage valuveljed eelnevalt

Lihavõtted on vaid mõne nädala pärast. Aga päevad lähevad tasapisi soojemaks ja päikest on taas küllaga. Praegu on ideaalne aeg oma konserveeritud suverattad korda teha. See töö on üsna lihtne, kui järgite õigeid samme. Lugege seda artiklit, et saada teada, kuidas valmistada oma valuveljed järgmiseks hooajaks valmis.

Valuveljed suveks

Valuveljed ja suverehvid sobivad kokku nagu kirsipirukas ja koor.

Talvel sõita valuvelgedel rumal hooletult . Pinnakatteta veljed saab tegelikult ära visata pärast esimest sõitu soolastel talveteedel.

Suvel Stiilsed veljed tulevad õigete rehvide korral omaette.

Seetõttu: kasutage talvel alati terasrattaid! Need pole mitte ainult odavamad, vaid ka kergemini parandatavad kui valuveljed.

Autoratas koosneb rehvist ja veljest. Seega kontrollige enne puhastama asumist ratast kahjustuste suhtes. See võib olla:

– Piduriplaadid rehvil
- löödud naelad
– Varraste praod
– Velgede turvise ebatasasused
– Mõlgid rehvi külgseinal
– Turvise kulumine või rehvi eluiga

Kui märkate rehvikahjustusi , eemaldage need esmalt ja tellida asendus .

Igal juhul on valuvelgi lihtsam puhastada, kui rehvid on maha. . Kui aga märkate konstruktsioonikahjustusi, st katkiseid servi või sügavaid pragusid veljel, ärge mingil juhul jätkake selle kasutamist. Kui tegemist on kvaliteetsete osadega, võite lasta need rattaremonditöökojas parandada. . Seal keevitatakse ja poleeritakse praod ja nurgad.
Kuna see on üsna kulukas protseduur, hõlmab see tavaliselt velje täielikku taastamist.

Kui on kahtlusi , asendage velg kahjustamata veljega.

Kui rehvid ja veljed on korras, on järgmine samm nende puhastamine.

alumiinium materjalina

Alumiiniummaterjalil on mõned erilised omadused velgede puhastamisel on oluline teada:

– Ei ole vastuvõtlik korrosioonile
– Kergmetall
– Tundlik soola sissepääsu suhtes

Kui alumiinium puutub kokku õhuga, isoleeritakse see õhukese alumiiniumoksiidi kihiga. . See kiht on väga tugev. Sellest isesulgumisest velje karmiks igapäevaeluks aga ei piisa. Nii kergmetallil peaks alati olema lisakate . Omaduse säilitamiseks alumiiniumist välimus Läbipaistev lakk on ideaalne.

Kui aga valuvelge saab värvida, on pulbervärvimine kiireim, lihtsaim, vastupidavam ja odavam lahendus.

Seadke eesmärgid

Velgede puhastamisel sõltub kõik sellest, mida soovite saavutada: kas sulle piisab draivi suvisesse seisukorda viimisest või soovid, et see säraks ja oleks müügiks valmis?

Oma tarbeks velje ettevalmistamine on palju lihtsam kui siis, kui soovite seda müügiks pakkuda. . Sellepärast mis on põhiprobleem kui plaatide puhastamine pole nähtaval esiküljel, vaid peidetud tagaküljel: piduritolm! Iga kord, kui vajutate pidurit, kulub pöörlev piduriketas osa piduriklotsidest.

See loob peen tolm , mis paisatakse pidurikettalt nagu mürsk. See eriti kahjulik pehmete metallide valuvelgedele: tolmuosakesed tungivad sügavale pinnale, moodustades katte, mida on tavapäraste vahenditega peaaegu võimatu eemaldada.

Kuna see aga puudutab piirkonda, mis niikuinii pole nähtav, siis tavaliselt piisab sellest siin. pinna puhastamine. Kui plaadid ei müü, on selles etapis tundide veetmine aja raiskamine. Pärast hooaega näeb velg tagant igatahes täpselt samasugune välja.

Koolitus

Isegi kui velg tuleb ette valmistada ainult suveks, on kõige parem puhastada see lahtivõetuna. Põhjalikuks ja vastupidavaks puhastamiseks ja poleerimiseks vajate järgmist:

- Suur tent
– Kõrgsurvepesur
– Loputushari
– Rattapuhastusvahend: 1 x neutraalne puhastusvahend; 1 x fosforhape
– Akukruvikeeraja plastikharjadega
- Poleerimismasin
– Käsn ja kalts

Kui kõik on valmis, võite alustada.

Valuvelgede sügavpuhastus

1. samm: eelpuhastus

Velg on jämedalt puhastatud puhta vee ja loputusharjaga. See eemaldab kõik lahtised adhesioonid ja muud saasteained.

2. samm: pihustamine

Esimese sammuna pihustage märjale veljele õrnatoimelist puhastusvahendit ( neutraalne seep ) ja jäta 10 minutiks seisma. Seejärel eemaldatakse lahti tulnud mustus uuesti loputusharjaga.

3. samm: plahvatus

Nüüd eemalda lahti tulnud ja lahustunud mustus kõrgsurvepesuriga. Olge tasakaalustajate läheduses ettevaatlik! Niipea kui üks on kadunud, tuleb kogu rehvikomplekt uuesti tasakaalustada! Kui leiate kaotatud tasakaaluraskuste kleepuvaid jälgi, peaksite rattad enne nende paigaldamist tasakaalustama.

4. samm: söövitamine

Nüüd kasutage sügavale paakunud mustuse eemaldamiseks fosfaati sisaldavat veljepuhastusvahendit. Ärge muretsege – kui kasutate müügilolevat puhastusvahendit, on fosforhape rehvidele, värvile ja velgedele kahjutu . Kandke seda tööd tehes alati kindaid ja pikkade varrukatega särke. Jätke plaadipuhastaja pikaks ajaks tööle. Eriti määrdunud kohad, millel on pealejäänud piduritolmu, võib jääda ööseks.

5. samm: peske

Peske kettapuhastusvahend seebiveega maha. Kõik allesjäänud tuleb käsitsi eemaldada. Selleks sobib plastotsikuga akukruvikeeraja. Kasutage aga alati pehmemast materjalist pintslit kui velje alumiinium. . Messingist või terasest otsikuga kriimustate velje väga kiiresti ja parandamatult ära!

Korrake samme, kuni olete tulemusega rahul.

Velgede ettevalmistus

Puhas velg ei ole ilus velg. Pange veidi rohkem aega ja vaeva ning saate suurepäraseid tulemusi.

Taastamine 1. osa: lihvimine

Taastatud velg särab kaunilt vaid siis, kui see on eelnevalt põhjalikult poleeritud.

• Head uudised on see, et alumiiniumi saab poleerida kroomiga sarnaseks peegelviimistluseks.
• Halvad uudised on see, et see on kohutavalt raske töö, mida tuleb käsitsi teha! Eriti filigraanse mustriga ketaste puhul on masina abi hädavajalik.

Hea tulemuse saavutamiseks piisab aga tavalisest puurist. Kõigepealt lihvitakse velg. See eemaldab vana värvi ja parandab sügavad kriimud.

Valuvelgede lihvimiseks kasutage esimesel läbimisel 600, teisel käigul 800 ja kolmandal 1200 liivapaberit .

Kui velg on ühtlane, matt ja pole enam nähtavaid kriime, on see poleerimiseks valmis.

Remont Osa 2: Poleerimine

Velje poleerimiseks vajate:

- Puurimismasin
– Otsik poleerimiseks
– Klaasipuhastusvahend ja -lapp
– Alumiiniumpoleerimine
- Silmade kaitse
- Teine võtmepunkt

Puuriga poleerimisel puudutage kindlasti ainult poleerimistarvikuga velge. Kui puuriga vastu velge lüüa, kriimustad selle kiiresti ära! Enne iga uut läbimist pihustage pinnale klaasipuhastusvahendit ja pühkige tolm ära. Kui teie käsutuses pole tasakaalustusmasinat ega treipinki, peaksite ootama hea tulemuse saavutamiseks vähemalt 45 minutit velje kohta.

Remont Osa 3: Tihendus

Õnneks on poleeritud velje tihendamine tänapäeval üsna lihtne. Sellist lakki ei kasutata praegu selleks otstarbeks peaaegu kunagi, kuna see hakkab niikuinii selles väga pingelises piirkonnas kiiresti maha jääma. Tänapäeval pakub turg palju valuvelgede tihendamiseks mõeldud tooteid.

Need spetsiaalsed hermeetikud lihtsalt pihustatakse peale. Nende puudus et need on lühiajalised. Seetõttu on soovitatav seda hermeetikut iga kord uuendada 4 nädal autopesu ajal. Tavaliselt piisab sellest, et su auto valuveljed läikivad terve suve.