Mootori pöörlemissageduse kõikumine. Mis see on ja kuidas seda parandada?

Seisate pingevabalt ja teie auto mootor teeb vaikse ja veetleva mürina asemel häirivaid hääli. Lisaks tõusevad ja langevad pöörded spontaanselt, nagu rullidel, liigutades tahhomeetri nõela üles. Põhjust muretsemiseks? Mis võib olla nende süü ja kuidas sellega toime tulla?

Mida sellest postitusest õppida?

• Mida tähendab mootori pöörlemiskiirus?
• Mis on mootori lainelise pöörlemissageduse põhjused?
• Mida teha, kui mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt?

Lühidalt

Kõige levinumad lainelise tühikäigu põhjused on mehaanilised vead, näiteks samm-mootori kahjustused, ja elektroonikarikked - andurid, kaablid. Mõnikord on põhjus proosaline: määrdunud gaasihoob, millest arvuti loeb valesti andmeid mootorisse antava kütuse koguse kohta. Muudel juhtudel peate süüdlase leidmiseks võitlema.

Miks pöörlemine kõigub?

Sest juhtplokk tahab head. Kui pardaarvuti saab mõnelt autos olevalt andurilt näidud, mis võivad mõjutada mootori tööd, reageerib see neile kohe. Ka siis, kui nad eksivad. Ja kui ta saab hetkega teiselt andurilt täiesti vastuolulist teavet. Ta kuulab igaüks neist korralikult. parandab mootori tööd, mõnikord suurendades ja seejärel vähendades kiirust. Ja nii ikka ja jälle, kuni käigu sisse lülitate – kõik näib kiirendamisel töötavat ideaalselt – või ... kuni kahjustatud komponent välja vahetatakse.

Lekked

Kui märkate pöördelaine häirivaid sümptomeid, siis kõigepealt kontrollige elektrijuhtmeid, süüteküünlaid ja süütepooli... ja teises sisselaskekollektori ja vaakumtorude tihedus! Mõnikord on mootori ebaühtlase töö põhjuseks leke, millesse siseneb õhku, mis vedeldab kütusesegu. Segadus tekib eriti siis, kui õhk siseneb ringlusse pärast voolumõõturit. Seejärel saab arvuti vastukäivaid andmeid süsteemi algusest ja lõpust ehk lambda-sondist ning üritab mootorit jõuga stabiliseerida.

Katkine samm-mootor

Tühikäigu kiiruse reguleerimise eest vastutab autos samm-mootor, mille rike põhjustab tavaliselt tühikäigu kõikumisi. Mustus on vaenlane. Määrdunud kontaktide puhastamine juhtmed peaksid aitama. Kui probleem on tõsisem, näiteks põlenud komponent või läbi põlenud tühikäiguklapp, vajate samm-mootorit. asendada.

Määrdunud õhuklapp

Kuigi seda juhib samm-mootor, edastatakse just drosselklapilt jõuülekande juhtseadmesse üks olulisemaid andmeid auto ahelates: info, et juht vajutas just gaasipedaali. Seda muidugi eeldusel, et sellele pole kinni jäänud mustusekiht, mis segab ja segab korralikku tööd.

Gaasiklapi korpusest piisab õhuke spetsiaalse kütusesüsteemi puhastusvahendiga. Selleks peate esmalt filtri ja õhukanali lahti võtma ning seejärel valama ravimi drosselklappi. Teine inimene peab sel ajal gaasipedaali vajutama nii, et püsikiirus püsiks. Muidugi – töötaval mootoril.

Kui olete gaasihoova korpuse puhastamise lõpetanud, ärge unustage oma arvutit. kalibreerimine teda.

Pardakompuuter

Mida noorem auto, seda tõenäolisemalt see süüdi on. elektroonika... Rangelt võttes räägime ECU-d juhtivate andurite, nagu lambda-sond, väntvõlli asendiandur, mitu temperatuuriandurit, gaasihoovastiku asendi andur või MAP-andur, valedest näitudest. Kui mõni andur ebaõnnestub, saab arvuti valesid, mõnikord vastuolulisi andmeid. Suurim probleem tekib muidugi siis, kui andurid pikemat aega üles ütlevad ja arvuti ei juhi mootorit õigesti.

Töökojas ühendab hooldustehnik diagnostikaseade oma auto ajusse, et teada saada, kus probleem on.

LPG paigaldus

Gaasisõidukid tundlikum ja vastuvõtlikum pöörlemise lainetuse peal. Eriti kui kokkupanekul läks midagi valesti ... gaasi reduktor... Et mitte kahjustada mootorit, peab selle reguleerimise tegema heitgaasi analüsaatoriga teenindusosakond. Kui reguleerimine ei too oodatud tulemusi, on vaja kahjustatud käigukast välja vahetada.

Kas mootor kõikub tühikäigul? Õnneks töötab Nocari pood tõrgeteta, nii et saate oma reisi probleemideta nautida. Otsige oma autole varuosi või hooldustooteid aadressilt autotachki.com!

avtotachki.com, shutterstoch.com