Säilitusõli K-17. Kuidas aega peatada?
Vedelikud autodele

Säilitusõli K-17. Kuidas aega peatada?

Omadused

Säilituskompositsiooni K-17 põhikomponendiks on trafo- ja lennukiõlide segu, millele on lisatud hõõrdumise ja antioksüdantide lisandeid (eelkõige vaseliin) ning korrosiooniinhibiitoreid. K-17 määre on tuleohtlik, nii et sellega töötades peaksid inimesed järgima sellistele koostistele vastavaid ohutusnõudeid. Need hõlmavad sädemeid mitte tekitavate tööriistade kasutamist, töötamist ainult hästi ventileeritavates kohtades, lähedal asuva lahtise leegi vältimist ja isikukaitsevahendite kohustuslikku kasutamist.

Säilitusõli K-17. Kuidas aega peatada?

Põhilised füüsikalised ja mehaanilised parameetrid:

  1. Tihedus, kg / m3, toatemperatuuril, mitte vähem kui: 900.
  2. Kinemaatiline viskoossus, mm2/ s, temperatuuril 100 °C: mitte vähem kui 15,5.
  3. paksenemistemperatuur, °C, mitte vähem kui: - 22.
  4. Tuleohtlik temperatuurivahemik, °C: 122…163.
  5. Suurim mehaanilise päritoluga lisandite sisaldus,%: 0,07.

Värske K-17 õli värvus on tumepruun. Tootmise ajal tuleb terase, malmi ja messingi määrdeaine oksüdatsioonivõimet kontrollida. Eraldi korrosioonikolded (nõrk värvimuutus) on lubatud alles pärast 5 aasta möödumist selle määrdeainekihi olemasolust säilinud osal. Sobib kasutamiseks niiskes ja troopilises kliimas, vastupidav pidevale mereveega kokkupuutele. Oma jõudlusnäitajate poolest läheneb see imporditud AeroShell Fluid 10 määrdele.

Säilitusõli K-17. Kuidas aega peatada?

Taotlus

Optimaalsed piirkonnad säilitusõli K-17 kasutamiseks on:

  • Pikaajaline konserveerimine siseruumides auto metallosad.
  • Ladustatud automootorite säilitamine.
  • Lisand võidusõiduautode gaasiturbiini kütustele, et vähendada nende kulumist ja kütusetoru osade korrosiooni.

Automootorite pikaajalisel ladustamisel eemaldatakse neist kõik filtrid ja määrdeaine pumbatakse läbi kogu sõlme, kuni õõnsused on täielikult täidetud.

Säilitusõli K-17. Kuidas aega peatada?

K-17 õli sobivuse määrab selle oksüdeerumise võimalus pikaajalisel säilitamisel. Õli baasvarude ja lisandite kombinatsioon mõjutab oksüdatsiooni kiirust ning paksendaja olemasolu määrdeaines võib suurendada lagunemiskiirust. Temperatuuri tõus 10°C kahekordistab oksüdatsioonikiirust, mis lühendab vastavalt õli säilivusaega.

Säilitusmääret K-17 ei tohi sageli segada: see hõlbustab õhu juurdepääsu õlile. Samal ajal suureneb kontaktpind, mis soodustab ka oksüdatsiooni. Samuti intensiivistuvad vee õliks emulgeerimise protsessid, mis suurendab oksüdatsiooniprotsessi. Seetõttu tuleks määrde K-17 säilitamisel rohkem kui 3 aastat kontrollida selle omadusi toote vastavuse osas standardile GOST 10877-76.

Säilitusõli K-17. Kuidas aega peatada?

Kirjeldatud säilitusõli toodavad Venemaal sellised ettevõtted nagu TD Synergy (Ryazan), OJSC Orenburgi nafta- ja gaasitehas ning ka Necton Sea (Moskva). Säilitusmäärde K-17 maksumuse määrab kaupade ostu- ja pakendamise maht. Määrdeaine on pakendatud tünnidesse mahuga 180 liitrit (hind - alates 17000 20 rubla), samuti kanistritesse mahuga 3000 liitrit (hind - alates 10 rubla) või 1600 liitrit (hind - alates XNUMX rubla). Toodete korraliku kvaliteedi garantii on tootja sertifikaadi olemasolu.

Kuidas eemaldada õli metallist

Lisa kommentaar