NC turvalisuse kontrollnimekiri | Chapel Hill Sheena

Kui teil on käes iga-aastane tehnoülevaatus, võite mõelda oma autole ja proovida otsustada, kas sellel on probleeme, mis võiksid takistada selle läbisõitu. Võtke see rahulikult selle põhjaliku sõiduki ülevaatuse kontrollnimekirjaga, mille on koostanud kohalikud Chapel Hilli rehvimehaanikud.

Sõiduki kontroll 1: esituled

Korralikult töötavad esituled on olulised pimedal ajal ja halva ilmaga nähtavuse säilitamiseks ning selleks, et teised juhid teid näeksid. Mõlemad esituled peavad olema hooldatavad ja tõhusad, et aidata teil end turvaliselt hoida ja ülevaatust läbida. Levinud probleemide hulka kuuluvad läbipõlenud lambipirnid, tuhmid esituled, värvi muutnud esitulede klaasid ja mõranenud esitulede klaasid. Neid saab sageli parandada esitulede taastamise või pirnide vahetusteenustega.

Autokontroll 2: rehvid

Aja jooksul rehvi turvis kulub ja kaotab võime tagada vajalikku haardumist. Kulunud rehvimuster võib põhjustada juhitavuse ja pidurdamise probleeme, mis halvenevad halva ilmaga. Ohutus- ja heitekontrolli läbimiseks on vajalik rehvide seisukord. Vaadake kulumisindikaatori ribasid või kontrollige käsitsi rehvi turvist, et veenduda, et see on vähemalt 2/32 tolli kõrge.

Lisaks turvise sügavusele võite testi läbi kukkuda, kui teie rehvidel on konstruktsiooniprobleeme, sealhulgas sisselõiked, katmata nöörid, nähtavad konarused, sõlmed või punnid. Selle põhjuseks võib olla pikaajaline kulumine või spetsiifilised veljeprobleemid, näiteks painutatud veljed. Kui mõni neist probleemidest esineb, vajate ülevaatuse läbimiseks uusi rehve.

Sõiduki kontroll 3: suunatuled

Teie suunatuled (mõnikord viidatud kui "suunatuled" või "indikaatorid" ülevaatuse ajal) on olulised, et teavitada teid eelseisvatest tegevustest koos teiste teel olevate juhtidega. Teie suunatuled peavad olema täielikult töökorras, et läbida kontroll. See katseprotsess kontrollib suunatulesid teie sõiduki ees ja taga. Levinud rikkeni viivate probleemide hulka kuuluvad läbipõlenud või tuhmid pirnid, mida on lihtne parandada suunatulede pirnide vahetamisega. 

Sõiduki kontroll 4: pidurid

Võimalus oma sõidukit korralikult aeglustada ja peatada on maanteel ohutuse võtmeks. Nii jalga kui ka seisupidurit testitakse NC-testi ajal ja mõlemad peavad möödasõiduks korralikult töötama. Üks levinumaid piduriprobleeme, mis ei lase teil ülevaatust teha, on kulunud piduriklotsid. Selle probleemi saab hõlpsasti parandada pidurite korraliku hooldusega.  

Auto kontroll 5: väljalaskesüsteem

Kuigi NC-heite kontrollid on suhteliselt uued, on heitgaasisüsteemi kontrollimine iga-aastase ülevaatuse osana kehtinud juba aastaid. Sõiduki ülevaatuse selles etapis kontrollitakse väljalaskesüsteemi eemaldatud, katkiste, kahjustatud või lahtiühendatud osade ja heitgaasikontrolliseadmete olemasolu. Olenevalt teie sõidukist võib see muu hulgas sisaldada katalüüsmuundurit, summutit, väljalasketoru, õhupumbasüsteemi, EGR-klappi, PCV-klappi ja hapnikuandurit. 

Varem rikkusid juhid sageli neid seadmeid, et parandada auto kiirust ja jõudlust. See tava on aastate jooksul muutunud palju vähem populaarseks, seega põhjustab see kontroll tõenäoliselt ainult teie sõiduki ülevaatuse ebaõnnestumise, kui mõni teie väljalaskesüsteemi element ebaõnnestub. Kui aga otsustate oma heitekontrolliseadmeid rikkuda, võite lisaks sõiduki kontrollimisest keeldumisele teenida 250 dollari suuruse trahvi. 

Autokontroll 6: pidurituled ja muu lisavalgustus

See teie sõiduki kontrollikomponent, mis on DMV poolt loetletud "lisavalgustusena", hõlmab piduritulede, tagatulede, numbrimärgi tulede, tagurdustulede ja muude hooldust vajavate tulede kontrolli. Nagu esitulede ja suunatulede puhul, on ka siin kõige levinum probleem tuhmid või läbi põlenud pirnid, mida saab lihtsa pirnivahetusega parandada. 

Sõiduki kontroll 7: klaasipuhastid

Nähtavuse parandamiseks halva ilmaga peavad klaasipuhastid korralikult töötama. Kontrolli läbimiseks peavad terad olema terved ja töökorras ilma märgatavate kahjustusteta. Kõige levinum probleem on siin katkised klaasipuhasti harjad, mida saab kiiresti ja odavalt välja vahetada.  

Autokontroll 8: esiklaas

Mõnel (kuid mitte kõigil) juhtudel võib mõranenud tuuleklaas põhjustada Põhja-Carolina ülevaatuse ebaõnnestumise. Sageli juhtub see siis, kui mõranenud esiklaas segab juhi vaadet. Samuti võib katse ebaõnnestuda, kui kahjustus häirib mõne muu sõiduki ohutusseadise (nt klaasipuhastid või tahavaatepeegli kinnitus) nõuetekohast toimimist.

Sõiduki kontroll 9: tahavaatepeeglid

Põhja-Carolina autoinspektorid kontrollivad nii teie tahavaatepeegleid kui ka küljepeegleid. Need peeglid peavad olema korralikult paigaldatud, turvalised, tõhusad, kergesti puhastatavad (ilma teravate pragudeta) ja kergesti reguleeritavad. 

Sõiduki kontroll 10: piiks

Veendumaks, et suudate teel teiste juhtidega suhelda, testitakse teie helisignaali iga-aastaste sõidukite ülevaatuste käigus. See peaks olema kuuldav 200 jala kaugusel ega tohiks teha karmi või ebatavaliselt valju heli. Samuti peaks sarv olema kindlalt kinnitatud ja kindlalt ühendatud. 

Sõiduki ülevaatus Kontroll 11: Roolisüsteem

Nagu arvata võis, on korralik juhtimine auto ohutuse tagamiseks hädavajalik. Üks esimesi kontrolle hõlmab siin rooli "vaba mängu" - terminit, mida kasutatakse roolilt mis tahes lisaliigutuse kirjeldamiseks, enne kui see teie rattaid pöörama hakkab. Ohutu juhtraud ei ületa 3–4 tolli vaba lõtku (olenevalt teie ratta suurusest). Teie mehaanik kontrollib ka teie roolivõimendi kahjustuste suhtes. See võib hõlmata roolivõimendi vedeliku leket, lahtisi/katkiseid vedrusid ja lahtist/katkist rihma. 

Autokontroll 12: Akende toonimine

Kui teil on olnud toonitud aknad, võib olla vaja neid kontrollida, et veenduda nende vastavuses NC-ga. See kehtib ainult tehase toonitud akende kohta. Eksamineerija kasutab fotomeetrit tagamaks, et tooni valguse läbilaskvus on suurem kui 32% ja et valguse peegelduvus ei oleks 20% või vähem. Samuti hoolitsevad nad selle eest, et toon oleks korralikult peale kantud ja värvitud. Igasugune teie akende professionaalne toon peab järgima valitsuse eeskirju, seega tõenäoliselt ei kuku see testi läbi.

Mootorratta ohutuskontroll

NC ohutuskontrolli juhised on kõigi sõidukite, sealhulgas mootorrataste jaoks ligikaudu ühesugused. Mootorrataste kontrollimisel on siiski mõned väikesed (ja intuitiivsed) muudatused. Näiteks mootorratta kontrollimisel on kahe normaalselt töötava esitule asemel vaja loomulikult ainult ühte. 

Mis juhtub, kui ma ülevaatust ei läbi?

Kahjuks ei saa te NC registreerimist uuendada, kui kinnitamine ebaõnnestub. Selle asemel blokeerib DMV teie registreerimistaotluse seni, kuni teie sõiduk läbib. Õnneks teevad neid ülevaatusi mehaanikud, kes teavad remondist üht-teist. Saate kõik probleemid lahendada, et veenduda testi edukas läbimises.

Erinevalt heitmete testist ei saa te taotleda loobumist ega saada ohutustesti läbimisest vabastamist. Üks erand kehtib NC-sõidukitele: vanad sõidukid (35-aastased ja vanemad) ei pea sõiduki registreerimiseks läbima MOT-i.

Chapel Hilli rehvide iga-aastased sõidukite ülevaatused

Järgmiseks sõiduki ülevaatuseks külastage kohalikku Chapel Hilli rehvihoolduskeskust. Chapel Hill Tyre'il on kolmnurgas 9 kontorit, mis asuvad mugavalt Raleigh's, Durhamis, Chapel Hillis, Apexis ja Carrborough's. Pakume iga-aastast ohutuskontrolli ja kõiki sõiduki hooldustöid, mida võib vaja minna kontrolli läbimiseks. Kui leiate, et see on teie registreerimiseks vajalik, pakuvad meie mehaanikud ka heitekontrolli. Alustamiseks saate aja kokku leppida siin veebis või helistada meile juba täna!

Tagasi ressursside juurde