Veojõukontroll HDC laskumisel
Sisu
Üks aktiivseid turvasüsteeme on funktsioon Hill Descent Assist (HDC). Selle peamine ülesanne on vältida masina kiiruse suurenemist ja tagada juhitavus allamäge sõites.
HDC põhivaldkond on maastikusõidukid, see tähendab crossoverid ja maasturid. Süsteem parandab sõiduki juhitavuse kvaliteeti ja suurendab ohutust laskumisel kõrgel teedel ja maastikul.
HDC-süsteemi töötas välja Volkswagen ja seda kasutatakse praegu aktiivselt paljudel Saksa tootja mudelitel. Oma funktsionaalsuse poolest on süsteem loogiline jätk vahetuskursi stabiilsuse (EBD) süsteemile. FAVORIT MOTORSi ettevõtete grupis on mitu erinevat Volkswageni mudelit, mis võimaldab valida igale juhile parima autovaliku.
Tööpõhimõte
HDC tegevus põhineb stabiilse kiiruse tagamisel laskumisel tänu mootori ja pidurisüsteemi pidevale rataste pidurdamisele. Juhi mugavuse huvides saab süsteemi igal ajal sisse või välja lülitada. Kui lüliti on aktiveeritud olekus, aktiveeritakse HDC automaatrežiimis järgmiste indikaatoritega:
- sõiduk on töökorras;
- juht ei hoia gaasi- ja piduripedaali;
- auto liigub inertsist kiirusega, mis ei ületa 20 kilomeetrit tunnis;
- kaldenurk ületab 20 protsenti.
Infot liikumiskiiruse ja järsu laskumise alguse kohta loevad erinevad andurid. Andmed saadetakse elektrilisele juhtplokile, mis aktiveerib pöördhüdraulikapumba funktsionaalsuse, samuti 
sulgeb sisselaskeklapid ja kõrgsurveklapid. Tänu sellele tagab pidurisüsteem rõhutaseme, mis võib vähendada auto kiirust soovitud väärtuseni. Sel juhul määratakse kiiruse väärtus sõltuvalt masina juba olemasolevast kiirusest ja sisse lülitatud käigust.
Kui ratta teatud kiirus on saavutatud, lõpetatakse sundpidurdus. Kui sõiduk hakkab inertsi tõttu uuesti kiirendama, aktiveerub HDC mäest laskumise kontrollsüsteem uuesti. See võimaldab teil hoida ohutu kiiruse ja sõiduki stabiilsuse konstantset väärtust.
Tuleb märkida, et pärast laskumisest ronimist lülitub HDC end välja kohe, kui kalle on alla 12 protsendi. Soovi korral saab juht ise süsteemi välja lülitada – vajuta lihtsalt lülitit või vajuta gaasi- või piduripedaali.
Kasu eelised
HDC-ga varustatud auto tunneb end suurepäraselt mitte ainult laskumistel. See süsteem võimaldab juhil keskenduda juhtimisele ainult maastikul või segamaastikul sõites. Sel juhul pole piduripedaali vaja kasutada, kuna HDC reguleerib ohutut pidurdamist iseseisvalt. Veojõukontrollisüsteem võimaldab sõita nii "edasi" kui "tagasi" suunas, kusjuures mõlemal juhul põlevad pidurituled.
HDC töötab koos ABS-süsteemiga ja aktiivses koostoimes jõuseadme tööd reguleerivate mehhanismidega. Liiklusohutus saavutatakse külgnevate süsteemide andurite kasutamise ja integreeritud pidurdussüsteemiga.
FAVORIT MOTORSI spetsialistid pakuvad oma kompetentseid teenuseid, kui on vaja HDC süsteemi tööd parandada või mõni element välja vahetada. Igasuguse keerukusega protseduure teostatakse professionaalsete diagnostikaseadmete ja kitsa profiiliga tööriistade abil, mis tagab tehtud töö laitmatu kvaliteedi.
