Plaadivärv – kaitse või kaunistus?
Sisu
Autokaupluste riiulitel on palju tarvikuid ja muid tooteid, mille abil saate parandada oma auto jõudlust ja muuta selle välimust. Nende hulka kuuluvad näiteks purkidesse valatud autorataste värvimiseks mõeldud värv.
Miks värvida velgi?
Muidugi saate spetsialiseeritud salongiga ühendust võttes teha oma "raudhobust" absoluutselt igasuguse häälestamise, kuid peate kulutama palju raha. Kui see pole võimalik, on ainult üks väljapääs - teha kõike ise. Seega on mitu põhjust, miks nad otsustavad auto rattaid muuta. Kõige sagedamini värvitakse autovelgi nende taastamiseks üle.. Tõepoolest, peaaegu iga autoomanik seisis silmitsi olukorraga, kus see ratta osa kaotas oma atraktiivse välimuse, samas kui selle seisukord on üsna rahuldav.
Ühest küljest on kettad üsna funktsionaalsed, nii et kahju on neid lihtsalt võtta ja ära visata ning ka sel juhul tuleb uute ostmisele raha kulutada, eriti kui tegemist on valatud toodetega. Teisalt, esteetiliselt on need inimestele peaaegu nagu kingad ja ka kõige kallim ülikond läheb kaduma sellise pealtnäha pisiasja tõttu nagu tähelepanuta jäetud kingad ja vastupidi. Seega on ainult üks väljapääs – leviala uuendamine.
Teine põhjus on soov anda oma autole särtsu, et selle välisilme muutuks ainulaadseks. Sel juhul kasutatakse sageli erksaid värve, kuigi see valik sõltub täielikult autoomaniku maitsest ja stiilist. Lisaks harjutatakse ka ketaste värvimist helendava värviga. Kuid ärge arvake, et ainult nende elementide välimus paraneb - tänu sellisele toimingule suureneb ka kulumiskindlus.
Millise värviga rattaid värvida - ülevaade tüüpidest
Noh, jõudsime kõige olulisema küsimuseni: millise värviga värvida valuvelgi? Põhimõtteliselt kasutatakse kõige sagedamini kahte tüüpi - pulbrit ja akrüüli ning igal neist on oma plussid ja miinused. Alustame järjekorras. Seega on pulbermaterjalidel suurepärased omadused, nad ei karda absoluutselt niiskust ega vett, on üsna vastupidavad välistele mehaanilistele mõjudele. Samuti kaitseb selline kate suurepäraselt ohtliku korrosiooni ja erinevate kemikaalide (soolad, happed, leelised jne) negatiivsete mõjude eest.
Pulbervärviga taastamisel on üks suur puudus - kallis varustus. Sellega seoses on soovitatav seda läbi viia spetsiaalsetes töökodades, mitte kodus.
Garaaži valik on õigustatult akrüülvärv.. Muidugi on see mõnevõrra halvem kui pulber, kuid tulemus on ka suurepärane, samas kui tööjõu- ja materjalikulud on minimaalsed. Seega saavutab alumiiniumsulamist velgede pihustusvärv võimalikult lühikese ajaga ning selle palett on palju laiem, mis on ka vaieldamatu eelis.
Vaadake seda videot YouTube'is
Kuidas valitakse rattavärvi?
Me ei keskendu sellistele elementaarsetele asjadele nagu toote töökindlus. Lõppude lõpuks teab isegi laps, et ettevõtte kauplustes on parem osta kvaliteetseid tooteid. Vastasel juhul on kattekiht ebausaldusväärne ja ei kesta kaua. Ja see on hädavajalik auto selle osa jaoks, mis asub teekatte vahetus läheduses, kus see puutub pidevalt kokku teele puistatavate kivide, liiva või kemikaalidega.
Teine punkt, mis nõuab tähelepanu, on värvivalik. Tõepoolest, isegi oodatavate varjundite vähimagi ebakõla korral näeb auto vähemalt naeruväärne välja. Seetõttu on parem osta materjal samalt tootjalt. Kontrollige kindlasti, et toode ei oleks aegunud. Ja loomulikult on parem osta värvimaterjali marginaaliga, et hiljem ei jookseks mööda kõiki müügikohti sama toodet otsima.
Ja kui velgede alt paistab pidurisadul ja ka siin tahaks värviga mängida, siis pole miski võimatu. Tõsi, mõned omadused on siin pealekandmisprotsessis endas, sest pidurdusalale on kasutu katet teha, aga ülejäänud pinnale - palun. Piduriketaste värv valitakse samamoodi nagu teljevahe ja selle tüüp sõltub individuaalsetest eelistustest ja rahalistest võimalustest.