Uue Tesla Model 3 ukseläve värv kaob silmist, kas kasutajad rikuvad seda? Arvamused pluss pakutud lahendus

Juba umbes kuu aega on meie Foorumis kostnud hääli, et uue Tesla Model 3 lävedelt koorub värv maha. Tesla esinduses vastati, et vaja on teeninduse arvamust ja seda - me juba teame. see lugejatelt – on mitmetähenduslik. Eksperdid avaldasid isegi arvamust, et Model 3 omanikud, kes töötasid liiga tihedalt kõrgsurvepesuritega, teevad endale haiget. Tesla peaks sellest probleemist teadlik olema ja saadab juba mõnele Interneti-kasutajale probleemi analüüsivaid mobiiliteenuseid.

Hoiduge uue Tesla 3 ukselävel oleva värvi eest. Soovitatavad porilapid ja kaitsekile (PPF)

Sisukord

• Hoiduge uue Tesla 3 ukselävel oleva värvi eest. Soovitatavad porilapid ja kaitsekile (PPF)
  • Parem ennetada kui ravida

EV foorumi esimene selleteemaline postitus on dateeritud 28. Teslas, mis läbis 2021 kuuga 2 kilomeetrit ümber Varssavi, näeb vasakpoolne lävi välja selline. Podicooli vorm jõudis järeldusele, et krunt ei jõudnud enne viimaste lakikihtide pealekandmist kuivada, nii et nüüd tuleb kogu asi maha ka väiksema mehaanilise vigastuse korral:

Probleem tekib üle kogu maailma ja kõige valusam on Tesla tootmise juhtum 2020. aasta lõpus ja 2021. aasta esimene kvartal.ainult Fremonti tehases (USA). Internetist leitud fotode põhjal järeldame, et lakk võib maha kooruda olenemata värvist - aga võib-olla on asi selles, et valgel lihtsalt ei näe, et midagi oleks kadunud, sest taust on helehall (allikas, rohkem fotosid siit, film hr Przemysławi punasest Teslast SIIN):

Meie lugejad soovitavad põrandakatte ohu kindlakstegemisel mitte lasta end mõjutada põrandakatte paindlikkusest läve all. See piirkond on tahtlikult pehme, ilmselt selleks, et seda mitte liiga kergelt murda. Muide, tsiteeriti eksperdi arvamust, kes väidab, et:

Fotodel näha olevad [suured] kahjustused on põhjustatud kõrgsurvepesurite liiga tihedast käsitsemisest.

Veejuga rebib laki mõne ebatasasuse pealt ära. Eriti problemaatilised on kodumajapidamises kasutatavad pesumasinad, mis veejuga kitsendamise kaudu püüavad luua muljet "võimsusest".

Parem ennetada kui ravida

Tesla Poola müügisalongis öeldi meile, et "ta kuulis mitmest juhtumist"Ja see"peate ootama teeninduse arvamust“. Ja teenindusel on väga erinevaid arvamusi, ta võib otsustada, et see on kasutaja süü, võib otsustada ka garantiiremondi üle. Kogutud tagasiside põhjal on parim viis probleemist vabanemiseks:

• Vältige liiga suure survega pesemist"Puhasta värvikiht põhjalikult" või "pese maha ebameeldiv mustus",
• porilappide ostminemis kaitseb läve rehvide kivikeste eest (originaal SIIN),
• künniste kleepimine kaitsekilega (PPF), mis võib maksta mõnesajast kuni veidi üle tuhande zlotini.

Tasub lisada, et Tesla on vaevustest selgelt teadlik või vähemalt otsib võimalusi, kuidas künniseid paremini kaitsta, ilma et oleks vaja tööstuse standardiks saanud täiendavaid plastkorke. Tesla mudelit Y müüakse Kanadas (ja ainult mudelit Y) Poritiivad ja ekraanikaitsed on standardvarustuses olnud alates 2021. aasta teisest kvartalist.... Seni on USA-s välja antud ainult filme.

Allikad: Tesla Model 3 LR 2021 lakk 🙁 [Foorum www.elektrowoz.pl], Tesla Model 3 akvarellvärvidega randmed [www.elektrowoz.pl toimetajad ei vastuta ega saa paljusid Facebooki postitatud materjale kontrollida]

See võib teile huvi pakkuda: