Tesla Model S Plaid laadimiskõver Supercharger v3-l. Lubatud 280 kW ei ole, aga see on hea.
Twitterisse ilmus Tesla Model S Plaid, Model S uusima variandi laadimiskõvera skeem. Kolmanda põlvkonna (v3) ülelaaduril peab auto stabiilselt vastu 10 kW 30 protsendilt 250 protsendini ning seejärel vähendab väljundvõimsus, kuid isegi 90 protsendi akuga ulatub see üle 40 kW. Optimaalsetes tingimustes loomulikult; talvel või alajahutusega akuga võib see hullemaks minna.
Tesla S Plaid laadimiskõver
Selle laadimiskõvera kaks kõige olulisemat väljavõtet on järgmised: 1) peate kasutama Supercharger v3 (Poolas: 1 asukoht Luchmizis), 2) proovige planeerida oma marsruuti nii, et sihtkohta jõudes oleks aku tühi kuni 10 protsenti. 20-protsendilise aku laadimiseks maksimaalse saadaoleva võimsusega.
Samuti on kolmas oluline info: kui Tesla Model S Plaid saavutab akuga 560 kilomeetrit EPA, siis läbisõit 10-30 protsenti vastab 112 km sujuvale sõidule ja vähem kui 80 miili kiirteel (oletame, et Model S Plaidi kasutatav aku võimsus on 90 kWh). Ohutuse huvides vähendame viimast väärtust 75 km-ni – see on kaugus kiirteeni 4 minuti 20 sekundiga. Pärast 10-11-minutilist parkimist on maanteel umbes 150 kilomeetrit ja maal umbes 220 kilomeetrit [esialgsed arvutused www.elektrowoz.pl].
Künnised on järgmised:
- 10-30 protsenti - 250 kW,
- 30-40 protsenti - 250 -> 180 kW,
- 40-50 protsenti - 180 -> 140 kW,
- 50-60 protsenti - 140 -> 110 kW,
- 60–70 protsenti - 110 -> ~ 86 kW,
- 70-80 protsenti - 86 -> 60 kW.
Supercharger v3 abil tagab auto parema laadimisvõime kui Audi e-tron, vahemikus 10 kuni vähem kui 50 protsenti, mis on 10 kuni 60 protsenti parem kui Mercedes EQC. Nii et kui meil on kiire ja me pole kaugel, siis tasub mõelda energiavarude täiendamisele vahemikus 10-50 või 10-60 protsenti. Kuid ka üle 60 protsendi piiri on laadimisvõimsus kadestamisväärne.
Siin on veel üks laengukõver alates 24 protsendist võttes arvesse aega (allikas):
MotorTrendi mõõtmine näitab, et isegi Tesla Model S Plaid v3 ülelaadijatel ei saavuta need laadimisvõimsust üle 250 kW. Esmaesitlusel välja kuulutatud 280 kW Musk on veel veidi lühike, kuid tundub, et Tesla Model S Long Range laadimiskõver näeb pärast näo tõstmist täpselt sama välja.
See võib teile huvi pakkuda:
