Legendaarsed autod: Ferrari F50 – Auto Sportive
Sportautod

Legendaarsed autod: Ferrari F50 – Auto Sportive

Mäletan seda siiani justkui eile: metallist kollane 1:18 mõõtkavas Burago, millel on pöörlevad rattad, avanevad uksed ja kapuuts.

Olin kuueaastane, kui mulle 1995. aastal kingiti see Ferrari F50. Prancing Horse House'i erimudelite hulgas esindab F50 erijuhtumit.

Pärija F40

Piiratud erisõidukite hulgas F50 see on ainuke avastus ja tema suursugusust varjab mõnevõrra tema esivanem. Ferrari F40 asendamine pole lihtne ülesanne, kuid vaatamata sellele, et F50 ei valluta entusiastide südameid nii palju kui tema kaksikturboga sõsar, on see erakordne auto.

Selle kapot meenutab vormel-1 nina ja on andestamatu 90ndate väljanägemisega, mida iseloomustavad ümaramad esituled (ei ole enam sissetõmmatavad), samas kui tohutu saba koos sisseehitatud spoileriga muudab auto tagantvaates üsna tasakaalustamata.

Seevastu mööda külgi kulgev must joon on ilus, justkui lõikaks auto kaheks osaks, mis ühenduvad nina ja sabaga.

F50 mõeldi omamoodi maanteevormelina nii esteetiliselt kui ka sisult: 12-kraadine V-65 mootor, millel on 5 ventiili silindri kohta, laenati Nigel Manselli 1989. aasta ühekohalisest autost Ferrari 640 F1. suurendati aga 4,7 liitrini ja seda muudeti maanteel kasutamiseks.

Tehnika ja teostus

Il mootor V12 pakub uskumatut võimsust alates 525 hj. kiirusel 8.000 p / min ja 471 Nm pöördemomenti kiirendab F50 nullist sajani 0 sekundiga ja saavutab tippkiiruse 100 km / h.

Šassii oli ka tolle aja absoluutne uudis: see oli valmistatud täielikult süsinikkomposiitmaterjalidest, nagu F1-autod, ja 6-käiguline manuaalkäigukast oli koos mootoriga plokis, nii et see oli ühendatud abiraamiga suurendada konstruktsiooni jäikust ja kerget kaalu. ...

Keha alates Pininfarina kulus üle kahe tuhande tunni tuuletunnelitööd, et jõuda allajõu väärtusteni, mille nad Ferraris endale seadsid.

Aastal pandi müüki 349 autot hind Lire 852.800.000 XNUMX XNUMX ja spekulatsioonide vältimiseks piiras Ferrari müüki ühe eksemplari kohta kliendi kohta, kuid ei suutnud vältida garaažidest ja vargustest episoode ühe auto kaaperdamiseks.

Tõepoolest, 2003. aastal Philadelphias Ferrari esinduses varastas klient, kes palus tal kuulda mootori mürinat, Ferrari F50. Kahtlemata üks silmatorkavamaid ja suurejoonelisemaid episoode autovarguste ajaloos.

F50 on olnud ka paljude peategelane Игрыsealhulgas Need for Speed, Sega ülipopulaarne Outrun 2 ja 1996. aasta Overtop.

Lisa kommentaar