Lotus: kõik mudelid hinnakirjas - Sportautod

Sisu

Lotus: kõik hinnakirjas olevad mudelid - Sportautod
Lotus Elise
Lotus Exige S e S Roadster
Lotus Evora

Lotus: kõik hinnakirjas olevad mudelid - Sportautod

Vähesed masinad panid südame lööma nagu lootos. Kerge, lühike, eksootiline ja elegantne britt... Ettevõtte asutaja, Colin Chapman, ehitas oma autod mõiste "vähem on rohkem" alusel. Mida kergem on auto, seda parem on teekindlus, parem juhitavus ja seega parem sõiduomadus.

Aastast 1952 kuni tänapäevani Lotus muutus, kuid filosoofia jäi samaks: Lotus Sevenist Elanini, lõpetades uusima ja võimsaima Exige V6 ja "mugavama" Evoraga.

Vaatame koos, millised praegused Lotuse mudelid on hinnakirjas loetletud.

Lotus Elise

La Lotus Elise see on võib -olla brändi kõige ikoonilisem auto ja peegeldab kõige paremini selle filosoofiat. Ebamugav, kompaktne (laius 1,7 meetrit, pikkus 3,8 meetrit), kuid mis kõige tähtsam, kerge kui suled (kaal alla 900 kg) ja ilma tarbetute viguriteta.

Iste on maapinnast madalal, puudub roolivõimendi ja luksuskaupu pole saadaval: Elise on ehitatud sõitmiseks.

La veojõu on taga ja käigukast on 6-käiguline manuaal. Kõik 1,8 -liitrised mootorid asuvad kesklinnas ja on hinnatud 220 hj kuni 245 hj Karika versioonid. Tänu oma väikesele kaalule on riiv valmistatud Kiirendus 0–100 km / h võtab vaid 4,6 sekundit.mis muutub võimsama versiooni jaoks 4,3.

Hind alates 54.200 XNUMX eurost

Tugevus	220 CV
paar	250 Nm

Lotus Exige S e S Roadster

Aega tagasi Lotus nõuab ta oli lihtsalt ekstreemsem Elise, kellel oli rohkem aileone, täna on ta täiesti erinev metsaline. Alati kerge, alati keskmise mootoriga, kuid laiemate õlgade ja võimsama mootoriga.

Istmete taga pulseerib tegelikult 6-liitrine V3,5 350 hj (410 ja 460 hj Sport ja Sport Cup versioonides). IN kaal Exige kindlasti ei näe välja nagu Elise, kuid veidi üle 1000 kg pole see kindlasti raske. Raam alates 0–100 km / h toimub 4,0 sekundiga, mis sai Sport Cupi versiooni jaoks 3,3. Talle au andmiseks viige ta rajale.

Hind alates 81.820 XNUMX eurost

Tugevus	351 CV
paar	400 Nm

Lotus Evora

L 'Evora Lotuse sõnul on see "mugav sportauto" ja ka Porsche Caymani konkurent. Seal struktuur jäi samaks kui õdedel: keskmootor, tagavedu ja väike kaal; kuid erinevalt teistest kahest on Evoral uhke sisustus ja kaks kitsast istet tagaistujatele.

Mootor on sama 3,5-liitrine V6 Exigest leitud, kuid jõuga 400, 416 ja 440 CV olenevalt versioonidest. 0–100 km / h 4,2–3,8 sekundit. Ideaalne nii palale kui ka kõigi bändide elule.

Hind alates 102.120 XNUMX eurost