Lukoil 5W40 õli: ülevaade igast küljest - omadused, rakendus, ülevaated ja hind

Lukoil Lux 5W40 õli kuulub kõrgeimasse klassi, kuna see vastab kõigile tööomaduste nõuetele ja on litsentseeritud vastavalt API SN / CF, ACEA A3 / B4 klassifikatsioonidele ning sellel on ka paljude Euroopa autotootjate soovitused ja kinnitused. Selle täiuslikult tasakaalustatud koostis tagab head madala temperatuuri omadused. LUKOILi õlil on palju erinevaid eeliseid, sealhulgas vastupidavus kõrge väävlisisaldusega bensiinile, kütusesäästlikkus ja jäätmete puudumine, kuid loomulikult on sellel ka puudusi, nimelt oksüdatsiooniproduktide sisaldus ja madal keskkonnasõbralikkus.

Sellist õli saab valada nii kaasaegsete kodumaiste autode sisepõlemismootoritesse kui ka välismaiste keskklassi autode mootoritesse, kuid premium- ja sportautode jaoks on siiski parem valida kallim ja parem kvaliteet, kuna MM-i säästmine on kasutu sellistel juhtudel.

Tehnilised andmed MM Lukoil 5W-40

Sisepõlemismootori tõrgeteta töö kestus sõltub suuresti mootori määrdevedeliku kvaliteedist ja omadustest. Sünteetiline õli Lukoil 5W40 aitab vähendada töötava sisepõlemismootori osade hõõrdejõudu, samuti takistab sademete teket (kuna tahmaosakesed hoitakse vedrustuses ja ei setti), mis võimaldab mitte ainult vähendada nende kulumist, vaid ka mootori võimsuse säilitamiseks.

Kuigi kõik põhinäitajate deklareeritud omadused on ülehinnatud, jäävad need lubatud väärtuste piiridesse, näitab MM-i sõltumatu analüüs ja deklareeritud kvaliteet on üsna vastuvõetav.

Füüsikaliste ja keemiliste näitajate omadused katsete tulemusena:

• kinemaatiline viskoossus 100 ° C juures - 12,38 mm² / s -14,5 mm² / s;
• viskoossusindeks - 150 -172;
• leekpunkt avatud tiiglis - 231 ° C;
• hangumistemperatuur - 41 ° C;
• baasõli suhtelise võimsuse kasv - 2,75% ja kütusekulu -7,8%;
• leeliseline arv - 8,57 mg KOH / g.

Selliste tehniliste omadustega Lukoil Lux sünteetiline õli 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 suudab taluda koormust 1097 N, kulumisindeksiga 0,3 mm. Sisepõlemismootori osade usaldusväärne kaitse äärmuslikel koormustel saavutatakse tänu stabiilse õlikile moodustumisele.

Head määrdeomadused saavutati tänu uuenduslikule New Formula kompleksile, mis tagab sisepõlemismootori kaitse laias temperatuurivahemikus. Välismaiste tootjate lisandid võimaldavad katta detailide pinna tugeva õlikilega. mis tahes selle valemi koostisosad aktiveeritakse sõltuvalt teatud tingimustest. Just seetõttu tõuseb tänu hõõrdumise vähenemisele sisepõlemismootori kasutegur ja saavutatakse kütusesääst, samuti väheneb müratase.

Lukoil 5w40 õli ulatus:

• sõiduautode bensiini- ja diiselmootorites;
• turbolaaduriga autodes ja isegi tugevalt kiirendatud sportautodes;
• sõidukite sisepõlemismootorites, mis töötavad rasketes töötingimustes temperatuuril -40 kuni +50 kraadi Celsiuse järgi;
• enamiku välismaiste autode mootorites hoolduse ajal nii garantiiajal kui ka pärast garantiiaega (mille kohta on soovitused).

Lukoili õli on meie kõrge väävlisisaldusega bensiini suhtes vastupidavam.

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF on saanud selliste ettevõtete heakskiidu nagu Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault ja isegi Porsche, kuna see vastab peaaegu kõigile kaasaegsetele nõuetele. "Peaaegu", sest seal on kõrge väävlisisaldus (0,41%) ja keskkonnasõbralikkus. Seega, kuigi Lukoili mootoriõli märgistus sisaldab BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710 kinnitusi, ei ole Euroopa riikides selle õli kasutamine teretulnud, kuna väga kõrged keskkonnanõuded.

Kõrge baasarv näitab, et mootor on puhas, kuid suurenenud väävlisisaldus näitab madalat keskkonnasõbralikkust.

Lukoil 5W-40 õli peamised puudused

Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 õli testimise tulemusena VO-4 seadmes leiti, et määrdevedelikul on kõrge fotomeetriline koefitsient, kuna õlis tekkis suur kogus lahustunud ja suspendeeritud oksüdatsiooniprodukte. Samal ajal on viskoossuse ja baasnumbri muutus väike. See näitab polümeeri paksendaja ja multifunktsionaalse lisandite pakendi keskmist tootmist.

Niisiis iseloomustavad Lukoili mootoriõli:

• kõrge oksüdatsiooniproduktide sisaldus;
• üsna kõrge saastatuse tase;
• ebapiisav keskkonnatoime.

Lukoili õli hind (sünteetika) 5W40 SN/CF

Mis puutub sünteetilise õli Lukoil 5W40 SN / CF hinda, siis see on enamiku autoomanike jaoks üsna taskukohane. selles veendumiseks pakume võrrelda liitri ja 4-liitrise kanistri maksumust teiste välismaiste kaubamärkidega.

Näiteks võtame arvesse Moskva piirkonda - siin on hind 1 liiter. Lukoil Lux Synthetics (kat. nr 207464) on umbes 460 rubla ja 4 liitrit (207465) seda õli maksab 1300 rubla. Kuid sama populaarne Castrol või Mobile maksab vähemalt 2000 rubla. 4-liitrise kanistri jaoks ja nagu Zeke, Motul ja Liquid Molly on veelgi kallimad.

Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 suhteliselt madal hind ei tähenda aga, et selle võltsimine oleks vähem tulus, sest see on kõige populaarsem. Seetõttu võite turult leida ka madala kvaliteediga tooteid.

Algse Lukoil 5W40 õli eristavad omadused

Kuidas eristada võltsitud Lukoili õlisid

Kuna on üsna palju kelme, kes soovivad autoomanike tavapäraste vajaduste katteks kulumaterjalide, sealhulgas Lukoil 5W-40 õli sepistamise teel raha teenida, on Lukoil oma õlidele välja töötanud mitu kaitseastet ja avaldanud erisused, mille järgi suudab eristada nende õlide võltsinguid. selle ametlik veebisait.

Lukoili õlikaitse viis taset:

1. Kahevärviline kanistri kaas on joodetud punasest ja kuldsest plastikust. Katteava põhjas avamisel rõngas.
2. Kaane all on kael lisaks kaetud fooliumiga, mis pole lihtsalt liimitud, vaid tuleb joota.
3. Tootja väidab ka, et kanistri seinad on kolmekihilisest plastikust ning kaitsekile maharebimisel peaks mitmekihilisus olema näha (kihtidel on värvierinevused). See meetod raskendab ka võltsimist, kuna seda ei saa teha tavaseadmetega.
4. Lukoili õlikanistri külgedel olevad sildid ei ole paberist, vaid kanistrisse sulatatud, seega ei saa neid lahti rebida ja uuesti liimida.
5. Mootoriõli märgistus - laser. Tagaküljel peab olema teave tootmiskuupäeva ja partii numbri kohta.

Nagu näete, hoolitses ettevõte mitte ainult toote enda kvaliteedi, vaid ka selle autentsuse eest ning selleks, et muuta meie Lukoil 5W 40 mootoriõli ülevaade ka täielikumaks, soovitame teil lugeda arvustusi autoomanikud, kes on kasutanud või kasutavad seda määrdeainet teie sõiduki sisepõlemismootori hooldamiseks.

Arvustused Lukoil 5W-40 õli kohta

Positiivne	Negatiivne
Olen valanud oma autodesse Lukoili poolsünteetilist 5W-40 SL / CF õli alates 2000. aastast (kõigepealt VAZ-2106, seejärel VAZ 2110, Chevrolet Lanos) ja Lukoili 5W-40 sünteetilist õli Prioras iga 7 tuhande km järel. Kõik on korras, sisepõlemismootor töötab selle peal “pehmemalt”. Ostan bensiinijaamadest, aga turgudel kategooriliselt ei soovita.	Õli on nii ja naa. Kasutasin 2 hooaega, kahjuks tumenes kiiresti ja paksenes. Pidin vahetama iga 7 km järel.
Hea õli, ei pleeki, peseb paremini kui Castrol. Tihendit vahetades nägin, et sisepõlemismootoris pole vaja midagi pesta, mootor on LUKOIList puhas ja õli ei lähe pikka aega mustaks. Pärast 6-7 tuhat pole selle värv palju muutunud. Kellele see õli ei meeldinud, arvan, et see on lihtsalt sisepõlemismootori omadus. Ostan Lukoili bensiinijaamadest.	Sõidan Honda Civicul diiselmootoriga, panin Lukoil SN 5w40 täis, tõsi, sõitsin 9 tuhat, mitte 7.5 tuhat nagu alati, kuigi rohkem kulumist ei märganud kui teistel õlidel, saagisin õlifiltri huvi pärast ja märkasin taareerimist, seintelt väga kuivendatud väga aeglaselt.
Seal oli VAZ-21043, Lukoili õli valati mootorisse salongist endast, mootor läbis enne esimest pealinna 513 tuhat km.	auto Suzuki SX4 valati ICE Lukoil 5w-40 sisse, märkasin, et kuigi see hakkas vaiksemalt tööle kui varem, läks keerlemine keerulisemaks, tuli gaasipedaali tugevamini vajutada.
Sõitsin Lukoil Lux 6W-5 SN-ga 40 tuhat ja avastasin end mõttelt, et see on “kõige vaiksem” õli, millega olen viimase 3 aasta jooksul sõitnud.

Kõik kirjeldatud MM Lukoil Luxi omadused leiavad kinnitust loogilisel ja empiirilisel viisil, samas kui õli ei ole mitte ainult fännid, vaid ka autoomanikud, kes pole kvaliteediga rahul. Kuigi pole garantiid, et kõik rahulolematud on täitnud 100% kvaliteetse toote.

Lukoil Lux (sünteetika) 5W-40 suudab tagada iga kaasaegse Venemaa või välismaise tootmise auto sisepõlemismootori kõrge ressursi ja puhtuse, vältides osadele ladestumist. Sellel tootel ei ole kahjulikku mõju väljalaskesüsteemi katalüsaatorile ja see pakub usaldusväärset kaitset turboülelaaduriga diiselmootoritele ja ülelaadimisega bensiini sissepritsemootoritele isegi hapu kütusega töötamisel.

Keegi ei väida, et see õli on hinna ja kvaliteedi suhte poolest parim – olles kaalunud kõiki Lukoil 5W-40 sünteetilise õli positiivseid ja negatiivseid külgi, otsustate ise, kas seda määrdeainet tasub osta ja oma autos kasutada. sisepõlemismootor.