Vähem ümberminekuid

Ümbermineku varajase tuvastamise kontseptsioon põhineb sõiduki kiirusandurilt saadud teabe analüüsil…

Tänapäeval toodetavad autod lähevad iga aastaga aina paremaks. Töö edenemine on suunatud liikumisohutuse tagamisele ja keskkonnakaitsealaste järjest karmistuvate nõuete täitmisele.

Keskkonnanõuded toovad kaasa iga-aastase mootorite kütusekulu vähenemise ja kahjulike komponentide heitgaasides sisalduva olulise vähenemise. Ohutusvaldkonnas on juba rakendatud palju tõhusaid, kasutajale nähtamatud lahendusi, nagu näiteks mitteblokeeruv, veojõukontroll ja veojõukontroll, aga ka palju igale juhile tuntud seadmeid, nagu turvapadjad, turvavööd ja seifid. . roolisambad. Töö "homse auto" kallal aga jätkub ja toob kaasa uusi avastusi.

Nad ennustavad katastroofi

Ameerika Ühendriikide liiklusõnnetuste analüüs näitab, et pooled kõigist surmajuhtumitest põhjustasid nn ümberminekud. See murettekitav teave inspireeris disainereid välja töötama sobivaid andureid, et tuvastada auto katusele ümbermineku oht. Ettevõte, kes need seadmed esmakordselt välja töötas, on Bosch.

Ümbermineku varajase tuvastamise kontseptsioon põhineb sõiduki kiirusandurilt ja 2. kesksesse turvapadja juhtseadmesse sisseehitatud kiirendusanduritelt saadud teabe analüüsil.

Nad aeglustavad

Pöörlemiskiiruse andur annab teavet kiiruse kohta ümber sõiduki pikitelje, kiirendusandurid aga mõõdavad sõiduki külg- ja vertikaalkiirenduse.

Kriitilised parameetrid:

- pöörlemiskiirus ümber sõiduki pikitelje

- kiirendused, mis põhjustavad auto teelt eraldamise jõudu.

Nende parameetrite piirväärtuste ületamisel antakse automaatselt signaal, mis vähendab sõiduki kiirust ja aktiveerib samal ajal reisijate turvalisuse tõstmise süsteemi, s.o. turvavööde eelpingutite varajane aktiveerimine.

Andurid on vastupidavad temperatuurikõikumistele ja mehaanilistele vigastustele ning vastavad kõikidele sõidukite konstruktsiooninõuetele. Nende seadmete kasutamist konkreetsetes lahendustes on oodata tänavu.

» Artikli algusesse