Mercedes CLK GTR – sportauto
Mercedes CLK GTR - Sportautod
Kui me räägime tänava võidusõiduautodest, siis mõtleme tavaliselt Porsche RS 911 GT3, Saajale Ferrari 360 Challenge Stradale и Gallardo Superleggera. Kogu auto säras ja nördis, kuid pärines siiski seeriaautost. Seal ta on Mercedes CLK GTR see on teisest kategooriast. GLK GTR kavandati võidusõiduautoks ja see toodi välja vaid 25 maantee prototüübi jaoks lihtsalt sellepärast, et see on seaduslikult nõutav, nagu Porsche 911 GT1, Porsche 964 Turbo S, Jaguar XJ 220 ja McLaren F1.
Mercedes CLK GTR maantee
See on imeline superauto Keskmootoriga toodeti 25 tükki roadsteri ja kupee vahel. Turunduslikel põhjustel sai selle nimeks "CLK", kuigi see meenutas ähmaselt seda CLK -d, mida me silmas pidasime, rääkimata keha all olevast.
Kakskümmend eksemplari toodeti kupeeversioonis, kuid kahe erineva mootoriga. Kere all on kesklinnas asuv 12-liitrine õhkkattega V6,9 mootor, millest võimsam versioon saab 7,3-liitrise.
Auto on hiiglaslik: 195 cm lai, 490 cm pikk ja 116 cm kõrge, peaaegu samad kui võistlusversioonil.
6.9-liitrine mootor annab ilmatu 631 hj. kiirusel 6.800 775 p / min ja koletu 5.250 Nm kiirusel 0 100 p / min, sellest piisab, et kiirendada autot 3,8 -lt 0 -le tunnis vaid 200 sekundiga ja 9,8 -lt XNUMX km / h -le XNUMX sekundiga. (üks Ferrari Enzo alates 660 hj vasakul 9,9), maksimaalse kiirusega 320 km / h. 7,3-liitrise mootoriga varustatud versioonid jõuavad 664 hj.
Isegi GTR-rehvid on suurendatud: esirehvid on iludus 295/35/18 ja tagarehvid lausa 345/35/18. Pidurikettad on ees hoopis 380mm ja taga 355mm, mõlemad kuue kolvisüsteemiga.
La Mercedes CLK GTR see on varustatud ka ABS-i ja roolivõimendiga, samas kui käigukast oli kuuekäiguline manuaal. Kliendid said nautida ka luksust, nagu nahkpolster, CD -mängijaga stereo ja konditsioneer.
Võidusõidu versioon
Võidusõiduversioon, kui mitte sponsorid ja klanitud rehvid, ei erinenud palju maanteeversioonist. Võistlusvalmis CLK GTR kapoti alt leiame aga 6.000 cm600 mootori. Vt (regulatsiooni tõttu) võimsusega umbes 1997 hj. ja järjestikune käigukast. Kahe aasta jooksul, 1998 ja XNUMX, Mercedes CLK GTR saab kaks konstruktori tiitlit ja kaks sõitja tiitlit, võites 8 võistlust 13 vastuolulisest.
Hind? See uskumatu 1997. aasta superauto oli väärt umbes poolteist miljardit liiri ja tundub, et CLK Roadster müüdi mõni aasta tagasi oksjonil enam kui kahe miljoni euro eest ...
