Mitsubishi Outlander üksikasjalikult kütusekulu kohta
Auto kütusekulu

Mitsubishi Outlander üksikasjalikult kütusekulu kohta

Jaapani ettevõte on Mitsubishi kaubamärgi autosid tootnud alates 2001. aastast. Mitsubishi Outlanderi kütusekulu sõltub mootori mudelist, sõidustiilist, tee kvaliteedist ja muudest teguritest. Hetkel on Mitsubishi toodangut kolm põlvkonda. Esimese põlvkonna krossoverite müük Jaapani turul algas 2001. aastal, kuid Euroopas ja USA-s alles aastast 2003. Seda tüüpi Misubishi ostsid autojuhid kuni 2006. aastani, kuigi 2005. aastal toodi juba teise põlvkonna krossover.

Mitsubishi Outlander üksikasjalikult kütusekulu kohta

Jaapani crossoverite teine ​​põlvkond

Üldised karakteristikud

Mitsubishi Outlander XL on eelkäijast suurem. Tootjad suurendasid selle pikkust 10 cm ja laiust 5 cm. See auto on muutunud sportlikumaks ja mugavamaks. See auto on muutunud mugavamaks tänu järgmistele muudatustele:

  • esiistmete kuju muutmine, kuna need on muutunud laiemaks ja sügavamaks;
  • mitmesugused nupud, mis asuvad auto roolil telefoni või akustika juhtimiseks;
  • esitule originaalkujundus;
  • võimsa 250 mm bassikõlari olemasolu.
MootorTarbimine (rada)Tarbimine (linn)Tarbimine (segatsükkel)
 2.0 MIVECXnumx l / xnumx kmXnumx l / xnumx kmXnumx l / xnumx km
 2.4 MIVEC Xnumx l / xnumx kmXnumx l / xnumx kmXnumx l / xnumx km
3.0 MIVECXnumx l / xnumx kmXnumx l / xnumx kmXnumx l / xnumx km

Oluline teada

Klassikalise automaatkäigukastiga 2008. aasta Mitsubishi Outlanderi keskmine kütusekulu on suurim. Outlanderi bensiini standardkulu linnas on umbes 15 liitrit. Maanteel kulub võõral inimesel bensiini palju vähem kui linnas. Crossoveri puhul on see 8 liitrit 100 km kohta. Autojuhtide arvustuste kohaselt vajate segasõidu ajal 10 liitrit 100 km kohta.

Kui arvestada nelikveolise modifikatsiooniga 2,4-liitrise mootoriga Outlanderi kütusekulu, siis on see umbes 9.3 liitrit 100 km kohta. Kuid 2-liitrise mootori ja esiveolise versiooniga krossover kulutab keskmiselt umbes 8 liitrit.

Jaapani crossoverite kolmas põlvkond

Üldine iseloomustus

See auto on ostjate seas populaarne. Disain on veidi muutunud, kuid välised omadused on endiselt omased, mille järgi saab kindlaks teha, et tegemist on Mitsubishi kaubamärgi crossoveriga. Outlander kere suurus on kasvanud vaid mõne sentimeetri võrra. Parem aerodünaamiline jõudlus. Tänu sellele, et kasutati tugevamat ja samas kergemat terast, vähenes selle kaal 100 kg. Outlanderi sisekujundus on peaaegu täielikult muudetud.

Mitsubishi Outlander üksikasjalikult kütusekulu kohta

Oluline teada

Mitsubishi Outlanderi kütusekulu 100 km kohta on ametlikel andmetel 9 liitrit, kui linnas ringi sõita. Mitsubishiga maanteel sõites on kütusekulu 6.70 liitrit. 2012. aasta Mitsubishi Outlanderi tegelik kütusekulu maanteel sõites on 9.17 liitrit.

Selge on see, et autojuhte huvitab pigem see, kui palju kütust selle auto kütusepaak tegelikult mahutab ja mitte teoreetiliselt.

Mitsubishi Outlanderi tegelik bensiinikulu 100 km kohta linnas ringi sõites on veidi üle 14 liitri ehk 5 liitrit rohkem kui auto kasutusjuhendis kirjas.

Segasõiduga on ametlikel andmetel AI-95 bensiini kasutamisel outlanderi kütusekulu umbes 7.5 liitrit, kuid tegelikkuses on need näitajad 11 liitrit. Allpool on juhi tagasiside põhjal ja kütuseliigi grupeerimisel põhinevad gaasikulu andmed:

  • AI-92 bensiini tegelik tarbimine linnas sõites on 14 liitrit, maanteel - 9 liitrit, segasõidul - 11 liitrit.
  • AI-95 tegelik kütusekulu linnas sõites on 15 liitrit, maanteel - 9.57 liitrit, segasõiduga on norm 11.75 liitrit.

Mitsubishi Outlander üksikasjalikult kütusekulu kohta

Soovitused autojuhtidele

Enamikku autojuhte huvitab vastus küsimusele, kuidas vähendada võõraste kütusekulu, sest bensiini hind on nüüd väga "hammustav".

Üks võimalus tarbitava bensiini koguse vähendamiseks on osta ja paigaldada autosse selline seade nagu Fual Shark. Pärast selle paigaldamist tarbib teie crossover linnas ringi sõites 2 liitrit vähem kütust.

Selleks, et mitte raha ära visata, peate Fual Sharki ostma usaldusväärsetelt tootjatelt, vastasel juhul ei saa te võltsimist vältida.

Teine võimalus kütusekulu säästmiseks välismaise sõiduki puhul on kiiruse vähendamine. Suuremad kiirused nõuavad rohkem kütust. Samuti pidage meeles, et pedaalidele tuleb vajutada sujuvalt, ilma tõmblemiseta. Püüdke säilitada stabiilne kiirus, sest see vähendab sõiduki osadele avalduvat kokkupõrget. Ärge unustage oma välismasina puhastamist, sest mida väiksem on auto kaal, seda väiksem on kütusekulu. Visake prügikastist välja ja ärge kandke seda endaga kaasas. Tehke oma masinale perioodiline tehniline ülevaatus, eriti kontrollige õhufiltrit (kui see on määrdunud).

Loomulikult on kõige ökonoomsem variant üldse mitte outlanderiga sõita, kuid see ei sobi kõigile. Sellepärast saate autosse paigaldada põlemisaktivaatori, mis vähendab kütusekulu kuni 20%. See seade on hea, kuna seda saab kasutada seda tüüpi kütusega: bensiin (kõik kaubamärgid), gaas ja isegi diislikütus. Samuti saate selle abil Outlanderi mootori võimsust pisut suurendada. See seade aitab vähendada kahjulike ainete taset heitgaasides 30–40% ja seega mitte halvendada meie planeedi ökoloogiat.

Outlander V6 3.0 kütusekulu test kiirusel 100 miili tunnis maanteel

Lisa kommentaar