Mootorratta roolisiiber mootorrattas – miks peaksite seda kasutama?
Mootorratta käitamine

Mootorratta roolisiiber mootorrattas – miks peaksite seda kasutama?

Iga mootorratta rooliamortisaator on seotud shimmyga. Mis see nähtus on? Me räägime rooli kontrollimatust vibratsioonist. Pole vahet, kas oled tagarattas või lööd kõnnitee sisse augu. Sellistes olukordades saab just sellise vidinaga hädast välja. Vastame, kuidas roolisiiber töötab, kui palju maksab ja millist valida!

Roolisiiber – milleks seda kasutada?

Amortisaator parandab mootorratta juhitavust. See võimaldab kõrvaldada ülalmainitud shimmy, st. rooli kontrollimatu vibratsioon. Kui teie jalgratas järsku tugevalt vibreerib ja seda on raske peatada, võite sattuda ohtu. Rooliamortisaator hoiab ära sellised ootamatud probleemid. Mõnel vertikaalse kahvliga mootorrattal on need tarvikud tehases lisatud. Paljudel mootorratastel aga sellist elementi pardal pole ja see tasub paigaldada.

Roolisummuti tööpõhimõte. Paar sõna shimmy kohta

Mootorratta roolisiiber mootorrattas – miks peaksite seda kasutama?

Miks kaotab mootorratas üldse juhitavuse? Mingil määral on selles süüdi selle disain. Sportlikud kaherattalised mootorsõidukid on loodud sirgetel teedel kiireks sõitmiseks ja ei tule hästi toime konarustega. Roolisummuti ei lase rattal sattuda tavapärasesse vibratsiooni, mis põhjustab selle kukkumist. Ja see võib juhtuda mitte ainult kiiretel sirgetel, vaid ka pärast teevahele sõitmist, kiiret šikaani möödumist või pärast rattasõitu naasmist. Shimmy juhtub sageli isegi professionaalidega.

Kas shimmy on tõesti ohtlik?

Kes pole veel selle nähtusega kokku puutunud, võib küsida, kas tõesti on vaja end täiendavate tarvikutega toetada. Roolisiiber maksab ju palju ja selle paigaldamine pole võhiku jaoks alati lihtne. See aga lahendab probleemi maanteel, eriti seal, kus on teisi sõidukeid. Vibratsioon võib olla nii tugev, et sõitjal pole võimalust seda maha suruda ja ratast välja tuua. Sära võib juhtuda isegi madalatel kiirustel. Sellise elemendi pealt ei tasu kokku hoida ja riskida mootorrattalt tõsisema kukkumisega.

Roolisiiber mootorrattal – kuhu kinnitada?

Mootorratastel, mis on tehases varustatud roolisiibriga, paigaldatakse see element alumise riiuli asemele. See ei ole aga saastumise ohu tõttu optimaalne lahendus. Seetõttu on kõige parem paigaldada see seade mujale, näiteks raami pea lähedale või raamis oleva jala ja käepideme vahele. Palju ei sõltu mitte ainult tootest endast, vaid ka mootorratta disainist. Kuigi võimalusi on palju, ei sobi alati konkreetne amortisaator antud mootorrattale.

Rooliamortisaator mootorrattale – millist valida?

Millist mootorratta roolisiibrit valida? Teie käsutuses on paljude reguleerimistasemetega tarvikud, mida saab toota erinevate vibratsioonisummutustehnoloogiate abil. Kirjeldame üksikasjalikumalt:

  • õlisiibrid;
  • gaasiamortisaatorid.

Õli amortisaatorid

Need on kõige populaarsemad komponendid mootorratta külgmiste vibratsioonide summutamiseks. See roolisiiber töötab õliga täidetud silindris liikuva kolvi põhimõttel. Paljude mudelite puhul on teil palju võimalusi amortisaatori intensiivsuse reguleerimiseks. Tavaliselt tehakse seda pöördventiiliga, mis asub elemendi ülaosas. Disaini lihtsus ja kokkupanemise lihtsus muudavad õlitüübi üheks kõige sagedamini valitud järelturu amortisaatoriks. Võimalus õli iseseisvalt välja vahetada ja rikke korral parandada pole tähtsusetu.

Gaasiõli amortisaatorid

Siin on lisaks õlisilindrile ka lämmastikuga täidetud paak. Seetõttu on disain veidi keerulisem, kuid tööpõhimõte jääb samaks. Eesmärk on võimalikult tõhusalt kõrvaldada roolil tekkiv vibratsioon. Gaasõli tehnoloogiaga roolisiiber suurendab kolvi takistust proportsionaalselt roolile mõjuva jõuga.

Roolisiiber ja selle hind

Mootorratta roolisiiber mootorrattas – miks peaksite seda kasutama?

Hinnaklass on tõesti suur. Kui palju maksate, sõltub mootorratta tootjast, amortisaatori tööpõhimõttest ja paigalduskohast. Kallemaid esemeid saab osta veidi üle 200 euro, kuid tavaliselt maksavad seda tüüpi esemed 300-70 eurot ja nende kvaliteet on üsna vastuvõetav. Pidage meeles, et sõidunauding on oluline, kuid sõiduohutus peaks olema esikohal. Kui varustate oma mootorratta roolisummutiga, peaksite vähendama vibratsiooni ja kukkumisohtu. Soovime teile edukat sõitu ilma säraefektita!

Lisa kommentaar