Nissan Terrano üksikasjalikult kütusekulu kohta
Uut Nissan Torrano mudelit demonstreeriti autojuhtidele 1988. aastal. Sellest ajast alates on auto populaarsust kogunud ja sellel on terve armee järgijaid. Sellised omadused nagu Nissan Torrano ökonoomne kütusekulu, kõrge manööverdus- ja murdmaasõiduvõime, töökindlus ja vastupidavus võimaldavad autol püsida Nissani sarja müügiliidrina aastaid.
Auto modifikatsioonid
Auto ümberkujundamist tehti mitu korda, kuid põhiprintsiibid jäid samaks, nagu ka tootjate soov kütusekulusid vähendada. Toodeti kaks põlvkonda selle kaubamärgi linnamaastureid ja rohkem kui kümme erinevat modifikatsiooni.
| Mootor | Tarbimine (rada) | Tarbimine (linn) | Tarbimine (segatsükkel) |
| 1.6 (bensiin) 5-meh, 2WD | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
1.6 (bensiin) 6-mehhaaniline, 4x4 | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
2.0 (bensiin) 6-mehhaaniline, 4×4 | Xnumx l / xnumx km | 10.3 l / 100 km | Xnumx l / xnumx km |
2.0 (bensiin) 4-var Xtronic CVT | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
1,6 INC
Esimene ja kõige soodsam automudel oli varustatud 103 hobujõulise mootori ja manuaalkäigukastiga. Kiirendusaeg 100 miili tunnis oli 11 sekundit. Esitati kaks konfiguratsioonivalikut: osalise sõidu ja nelikveo modifikatsiooniga. Sellest sõltus suuremal määral Nissan Terrano keskmine kütusekulu 100 km kohta.
Tootja näidatud andmed omanike ülevaadete kohaselt langevad praktiliselt kokku tegelike näitajatega ja ulatuvad:
- Nissan Terrano kütusekulu linnas - 6,6 liitrit;
- maanteel - 5,5 l;
- kombineeritud tsüklis - 6 liitrit.
2,0 automaatkäigukast
Aastatel 1988–1993 toodeti autot, mis oli varustatud 2,0 jõuallikaga võimsusega 130 hobujõudu. Nissan Terrano bensiinikulu suurenes veidi, kuid:
- linnasiseselt sõites oli Terrano kütusekulu 6.8 liitrit 100 km kohta;
- maanteel liikudes - 5,8 l;
- kombineeritud tsüklis - 6,2 liitrit.
Mudelit eelistasid vaikse sõidu austajad mugava pereautona.
Iga uuendusega paranesid auto tehnilised omadused, suurenes salongi mugavus, samas kui arendajatel õnnestus Terrano kütusekulu hoida üsna madalal, nagu selle klassi auto puhul.
2016. aasta viimane uuendus puudutas eelkõige salongi sisemust, pagasiruumi maht suurenes. Nissani arendajad säilitasid esiveo ja 5-käigulise manuaalkäigukasti. 2016. aasta Nissan Terrano tegelik kütusekulu on järgmine:
- linnatsükkel - 9,3 l;
- bensiinikulu Nissan Terranos maanteel - 6,3 liitrit;
- segatsükkel -7,8l.
Kuidas vähendada kütusekulu
Nissan Terrano bensiinikulu sõltub paljudest teguritest. Nii on näiteks kütusekulu kõrgem külmal aastaajal, kuna mootori ja salongi soojendamiseks kulub täiendav kütusekulu.
Vähendatud kütusekulu aitab kaasa auto sujuvale sõidule ilma äkilise pidurdamise ja kiirendamiseta.
