Nissan: V2G? Asi pole kellegi aku tühjendamises.
Nissan rääkis V2G tehnoloogiast – süsteemist, kus laadijatega ühendatud elektrisõidukid toimivad elektrivõrgu energiasalvestina. Firma pressiesindaja sõnul ei ole tegemist kellegi auto nullini mahalaadimisega.
Võrku ühendatud sõiduk (V2G) toimib puhvrina, mis kogub võrgust "liigse" energia ja tagastab selle vajaduse korral. Nii et siin on tegemist nõudluse orgude ja mägede tasandamisega, mitte kellegi auto mahalaadimisega. Nissan pakub praegu Taani autopargile V2G teenuseid ja alustab Ühendkuningriigis tehnoloogia testimist:
> V2G Ühendkuningriigis – autod elektrijaamade energiasalvestiks
The Energysti küsimusele vastas BMW juhatuse liige, et V2G-tehnoloogia kasutuselevõtt sõltub sellest, kui hästi see töötab. Ja lisab, et võimalus raha teenida pelgalt masina võrku ühendamisega võib olla vastuvõtjate jaoks ahvatlev.
Väärib märkimist, et Tesla on ka sõidukites kasutusele võtnud võimaluse energia võrku tagastada juba töö varases staadiumis. Juriidilisest küljest osutus see aga liiga keeruliseks, mistõttu ettevõte keeldus sellest võimalusest.
Lugemist väärt: Nissan: vooluvõrku ühendatud sõidukid ei tühjenda EV akusid
See võib teile huvi pakkuda:
