Uus mudel Lexus. See on suur elektriline maastur

Lexus suurendab investeeringuid elektrisõidukitesse. Asi sai alguse UX 300e-st, peagi debüteerib turul ka RZ 450e, margi esimene, algselt elektrisõidukina disainitud mudel ning nüüd on infot veelgi suurema elektrimaasturi kohta. Mida me temast teame?

Otsustati. Lexus on 2030. aastaks täielikult elektriline. Tõsi, heitmevaba elektrijaama kasutuselevõtt kogu tootevalikus saab olema päris suur väljakutse.

Lexuse lipulaev elektriline maastur

Välja arvatud mõned pildid, mille jaapanlased brändi elektrifitseerimisstrateegiat käsitleval pressikonverentsil avaldasid, pole Lexus üksikasju avaldanud. Me ei tea täpselt, mis suuruses saab olema tulevane elektrimaastur või kas see vahetab välja senise mudeli. 2021. aasta detsembris avalikustatud ideeauto proportsioonid viitavad aga sellele, et tegemist on suure autoga, mis suure tõenäosusega sarnaneb mõõtmetelt 5-meetrise pluss LX mudeliga ning meeldib neile, kes hindavad siseruumi ja mugavust. suur pagasiruum. Kui lisada elektrisõidukitele mõeldud põrandaplaat (säästab veelgi rohkem ruumi), on oodata tõeliselt praktilist pereautot. Kõnealune sõiduk võiks võtta endale kaubamärgi elektrilise linnamaasturi lipulaeva rolli.

Elektriline maastur Lexus. Kuidas see peaks välja nägema?

Kuju on üsna lihtne ja disainerid on keskendunud praeguste trendide arendamisele, mida oleme juba näinud, sealhulgas. uues Lexus NX-s. Niisiis, meil on LED-riba, mis lõikab korpust horisontaalselt, ja ühe kaubamärgilogoga embleemi asemel kiri LEXUS. Tagatuled kattuvad väljaulatuvate poritiibadega ja rattakoopad on Lexuse linnamaasturi kujuga. Praeguste trendide kohaselt on käepidemed peidetud, luues tasase pinna. See otsus ei puuduta ainult stiili. Aerodünaamikat parandavad ka uksega tasapinnalised käepidemed. Loomulikult määrasid samad motiivid küljepeeglite asemel kaamerate kasutamise. Kas seda otsust on näha ka auto seeriaversioonis? Arvestades, et Lexus on selle lahenduse pioneer seeriasõidukites (loomulikult Lexus ES), võime eeldada, et see lisatakse tulevase mudeli lõppversiooni.

Elektriline maastur Lexus. Mis sõit?

On peaaegu kindel, et Lexuse elektrilisel maasturil on rohkem kui üks mootor. See lahendus on tüüpiline selle klassi elektrisõidukitele. Sõit ühe mootoriga telje kohta võimaldab suuremat võimsust ja loomulikult ka nelikvedu. Praegu on aga veel vara anda parameetreid või eeldatavat võimsust. Olen kindel, et pöördemomenti ja dünaamikat jätkub.

Vaata ka: SDA 2022. Kas väike laps saab üksi teel kõndida?

Elektriline maastur Lexus. Interjöör on endiselt mõistatus, kuid…

Lexus teab hästi, et interjöör on esmaklassiliste autode puhul eriti oluline. Alates disainist ja lõpetades materjalide valikuga kuni kasutusmugavuseni – interjöör on Lexuse jaoks alati olnud eriline murekoht. Võimalik, et tulevases elektrimudelis näeme uue NX-i salongis oleva Tazuni kontseptsiooni arendamist. Kokpit on juhi ümber ja kõik peamised nupud, nupud ja lülitid on käeulatuses. Samuti on oodata suurt puutetundlikku ekraani ja mitmesuguseid täiustatud tehnoloogiaid, mis on peagi saadaval kogu brändi tootevalikus. Kaugvärskendused, pilvenavigeerimine või juhtmevaba integreerimine nutitelefonidega – sellised lahendused on tulevases elektrimaasturis kindlasti olemas. Nii suures autos on taga sõitvatele reisijatele kindlasti palju mugavusi.

Elektriline maastur Lexus. Millal me seda tootmises näeme?

Lexusel on oma tootevaliku täielikuks elektrifitseerimiseks veel paar aastat aega. Võime öelda, et seeriaversioonis olev auto debüteerib kindlasti 2030. aastaks, kuid see esilinastus tuleb peaaegu kindlasti varem. Töö linnamaasturi kallal, millest võiks saada üks margi lipulaevad, võtab aga ilmselt veel aega.

Vaata ka: Mercedes EQA - mudeli esitlus