2022. aasta Cupra Leoni omadused: Uus hübriidvalmis kuum luukpära tõstab Kia Cerato GT, Hyundai i30 N ja Honda Civic Type R radarile enne Austraalia turuletoomist.

Cupra Australia tuleb turule kolme mudeliga, sealhulgas väikese Leoni luukpäraga.

Hispaania uus spordibränd Cupra on enne juulis Austraalia turuletulekut kirjeldanud veel hindamata Leoni väikeautot, mille neljaosaline kuumluukpärade seeria eesotsas on pistikhübriidvariandiga (PHEV).

Leoni algtaseme valik on 140 kW/320 Nm V, mille jõuallikaks on 2.0-liitrine neljasilindriline turbobensiinimootor, nagu ka keskklassi 180 kW/370 Nm VZ ja lipulaev 221 kW/400 Nm VZx. Levinud on ka seitsmekäiguline topeltsiduriga automaatkäigukast (DCT).

Samal ajal ühendab keskklassi VZe PHEV 110 kW/250 Nm 1.4-liitrise neljasilindrilise turbo-bensiinimootori ja ette paigaldatud 85 kW/300 Nm elektrimootori, mille koguvõimsus on 180 kW/400 Nm. Sellel on kuuekäiguline DCT käigukast.

V-ga konkureeriv Kia Cerato GT, VZ-ga ja VZe-ga konkureeriv Hyundai i30 N ning VZx-iga konkureeriv Honda Civic Type R on kõik esiveolised.

2023. aasta alguses eraldi saabuval V-l on pikk nimekiri standardvarustusest, sealhulgas adaptiivne vedrustus, muutuva ülekandearvuga rool, metallikvärv, hämarust tundvad LED-tuled, vihmatundlikud klaasipuhastid, mustad/hõbedased 18-tollised Sport valuveljed (koos kompaktse varuosaga). ), elektriliselt kokkuklapitavad küljepeeglid soojenduse ja tumeda kroomkattega, võtmeta sissepääsu ja tagumise privaatsusklaasiga.

Salongisisene võtmeta käivitus, 10.0" puutetundliku ekraaniga multimeediasüsteem, satelliitnavigatsioon, Apple CarPlay ja Android Auto juhtmevaba tugi, 10.25" digitaalne näidikuplokk, nutitelefoni juhtmevaba laadimine, kolmetsooniline kliimaseade, soojendusega rool, esiistmed, riidest polster, ümbritsev valgustus, alumiiniumpedaalid, valgustatud tallaplaadid ja automaatselt tumenev tahavaatepeegel.

Täiustatud juhiabisüsteemid laienevad autonoomsele hädapidurdamisele koos jalakäijate ja jalgratturi tuvastamisega, sõidurea hoidmise ja roolimise abiga, adaptiivse püsikiiruse hoidjaga, kaugtulede abiga, juhi hoiatussüsteemiga, pimenurga jälgimisega, rehvirõhu jälgimisega, parkimisabiga, tagurdamisega. kaamera ja ohutu väljumise hoiatus.

VZ lisab mustad ja hõbedased 19-tollised Sport valuveljed, samas kui VZe vahetab kaasasoleva varuosa rehviparanduskomplekti vastu.

Samal ajal saab VZx ka kerekomplekti, mustad/vasest 19-tollised Performance valuveljed, nelja väljalasketoru, sportrooli, üheksa kõlariga 340 W Beats helisüsteemi, soojendusega esiistmed (sealhulgas juhi jõu reguleerimise ja mälu funktsiooniga) , ja nahavärvi polster.Bensiinisinine.

V ja VZ puhul on valikuline Leather and Sound pakett, mis sisaldab üheksa kõlariga 340 W Beats helisüsteemi, soojendusega esiistmeid (sealhulgas võimsuse reguleerimise ja mälufunktsiooniga), nahkpolsterit ja messingist õmblusi armatuurlaual.

Selle asemel saab VZe tellida nahkpaketiga, mis ühendab samad omadused nagu ülal, miinus, arvasite ära, üheksa kõlariga 340W Beats helisüsteemi.

Katuseluuk on lisavarustusena kõigil neljal variandil ning VZx saab ka Brembo piduripaketi.

Cupra Austraalia toote- ja planeerimisjuht Geoff Schafer ütles: „Algustaseme valikut kui sellist pole.

“Jah, jõudlus on tõusvas järjekorras, kuid oleme kõik Leonid varustanud sellisel tasemel standardvarustusega, et keegi ei tunne end üheski versioonis kõrvalejäetuna.

"Väljundvõimsustega 140kW/320Nm kuni 221kW/400Nm on igal Leonil oma disainile vastav võimsus ja pöördemoment – ​​kombinatsioon, mis on vaid nelja aastaga muutnud Cupra jõudluse ja stiili sünonüümiks."