Pedaalid autos. Kuidas need töötavad ja kas kasutate neid õigesti?
Masinate töö

Pedaalid autos. Kuidas need töötavad ja kas kasutate neid õigesti?

Autos pedaalimine näib olevat puhtalt intuitiivne. Vähemalt nii võivad kogenud juhid arvata. Kui aga alles hakkate autojuhtimist õppima, siis peaksite kindlasti analüüsima nende toimimist. Manuaalkäigukastiga autol on kolm pedaali. Tänu neile saab juht sõidukit liigutada. Mõned inimesed võivad välja vahetada ka neljanda pedaali ehk jalatoe, millel pole mingit funktsiooni. Seda ei paigaldata igasse masinasse. Seetõttu on võtmeteks: sidur, pidur, gaas. 

Mugavaks ja ohutuks sõitmiseks peate suutma tõhusalt kasutada autos pedaale. See ei seisne ainult sujuvas käiguvahetuses ja meelespidamises, kus käigukast õigesti paigale klõpsab. Oluline on sidur korralikult alla vajutada. Eriti kui tal pole tuge. Seetõttu tuleb iga autoga harjuda. Surveastet pidurile või sidurile ja isegi gaasile saab muuta.

Pedaalide asukoht autos

Algaja juhina tasuks esimesel võimalusel meeles pidada pedaalide asukohta autos. Vasakult paremale on sidur, pidur ja gaas. Sõltumata auto margist ja mudelist jääb pedaalide asend alati samaks. Erandiks on muidugi automaatkäigukastiga autod. Siis pole sidurit, ainult vasakul on pidur ja paremal on gaasipedaal. 

Pedaalid autos. Kuidas need töötavad ja kas kasutate neid õigesti?

Mis puutub pedaalidesse, siis autot tuleb juhtida kindlas järjekorras. Asi on selles, et vajutate alati vasaku jalaga sidurit ning paremaga gaasi ja pidurit. Pidage meeles, et gaasi või piduri peale astudes peab kand olema põrandal. Tänu sellele saate osavamalt valida pedaalile soovitud rõhu. 

Oluline on mõista, et auto pedaalid ei saa mingil juhul olla tugipunktiks. Lisaks peaksite neid vajutama jala kõige laiema osaga. Kui teie jalg liigub piduripedaali ja gaasipedaali vahel, ei tohiks te seda põrandalt üles tõsta. Siis on muudatused sujuvamad. Alguses võib see toiming teile keeruline tunduda. Aja jooksul märkate, et voolavus muutub peaaegu mehaaniliseks ja refleksiks.

Kasutage sidurit õigesti

Siduri, piduri ja gaasi puhul on nende järjekord väga oluline, kuid see pole veel kõik, mida pead teadma. Siduri õige kasutamine on ohutuks sõiduks väga oluline. See pedaal väärib eraldi mainimist. Nagu juba mainitud, sidurit tuleb vajutada vasaku jalaga. Sellisel juhul on seda üsna raske hoida nii, et see toetuks põrandale. Kasutate seda pedaali ainult siis, kui soovite käiku vahetada või autot liigutada.

Paljud juhid, sealhulgas kogenud juhid, kasutavad haakepooli. Sellises olukorras toetub jalg sageli sellele pedaalile. Kahjuks võib see viia ebaõnnestumiseni. Siduri vahetus on väga kallis – see võib maksta kuni mitu tuhat zlotti. Seetõttu tasub autos olevate pedaalide ja nende järjestusega tutvudes keskenduda ka nende õigele kasutamisele igapäevases sõidus.

Pidage alati meeles pidurdamist

Pedaalid autos. Kuidas need töötavad ja kas kasutate neid õigesti?

Teine oluline pedaal on pidur. See tagab meile ohutuse teel. Kuidas õigesti pidurdada? Tehnikat tuleks alati kohandada vastavalt konkreetsele olukorrale, millesse satute. Kui peate kohe pidurdama, peate seda tegema üks kord. Seejärel rakendate pidurit ja peate seda hoidma, kuni auto peatub. Tavalise pidurdamise puhul vajutame pedaale järk-järgult ja tugevamalt, jälgides efekti ja reguleerides rõhku.

Igal autol on kolm siduri-, piduri- ja gaasipedaali. Tänu neile saate sõidukit teisaldada. Sõitma õppijatele on kõige olulisem meeles pidada pedaalide järjekorda ja õppida õiget tehnikat. Õige pedaalimine ja siduri pooleldi sõitmise vältimine vähendab siduri rikke ohtu. Õigesti valitud pidurirakendus kriisiolukorras aitab vältida liiklusõnnetust. Kogemuste kogunedes muutub pedaalimine üha loomulikumaks.

Lisa kommentaar