Peugeot Boxer üksikasjalikult kütusekulu kohta
Peugeot Boxeri kaubikute tootmist alustati 1994. aastal ja juba 1996. aastal levitati neid autosid laialdaselt üle Euroopa. Peugeot Boxeri kütusekulu 100 km kohta on üsna suur, kuid seda õigustavad paljud tegurid. 2006. aastal anti välja selle mudeli teine põlvkond, kuhu paigaldati täiustatud HDi mootorid, mille tulemusel vähenes kütusekulu.
Основные характеристики
Alates 2006. aastast on Peugeot marki autosid pidevalt täiustatud, ökonoomsemate seadmete kasutamisega parandatud tehnilisi omadusi ning loomulikult on Peugeot Boxeri kütusekulu vähenenud. Praeguseks on turul enam kui 50 Peugeot bussimudelite varianti, millest viimased on viidud peaaegu täiuslikkuseni.
| Mootor | Tarbimine (rada) | Tarbimine (linn) | Tarbimine (segatsükkel) |
| L1H1 (6-mehhaaniline diisel, 2WD | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
L2H2 (110 hj, diisel) 6-mech, 2WD | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | 7.5 l / 100 km |
L2H2 (130 hj, diisel) 6-mech, 2WD | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
L3H2 (diisel) 6-mehhaaniline, 2WD | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
L3H2 Stop/Start (diisel) 6-mech, 2WD | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
L4H2 (diisel) 6-mehhaaniline, 2WD | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
Välimus, kõigi omaduste harmooniline kombinatsioon, kõrge funktsionaalsus ja tõhusus selgitavad Peugeot kaubikute suurt populaarsust. Plussiks on ka Peugeot Boxeri reaalne kütusekulu – see ei erine niivõrd ametlikest andmetest kui teiste markide ja mudelite autode puhul.
Reaalsed kütusekulud
Nagu eespool mainitud, mõjutavad Peugeot Boxeri tarbimist ja kütusekulu üsna paljud tegurid.:
- sõidustiil;
- sõidurežiim;
- hooajal;
- kummist
- mootori võimsus;
- kütuse kvaliteet;
- tootmisaasta ja koguläbisõit;
- töökoormus.
Esimesed kaks punkti on eriti olulised - need määravad suuresti, kui palju bensiini vajate 100 km kohta. Kui sõidustiili saab kuidagi muuta, kiirusest ja suurejoonelistest startidest loobuda, siis sõidutsüklitega on olukord palju keerulisem. Mida iganes teete, Peugeot Boxeri kütusekulu on linnas oluliselt suurem kui maanteel.
Arvestades, et Peugeot Boxeri mõõtmed pole väikesed, on ametlike andmete kohaselt raske uskuda, et Peugeot Boxeri kütusekulu 100 km kohta varieerub 7-13 liitri vahel. Muidugi, tegelikult on need näitajad veidi suuremad, kuid viimaste mudelite moderniseerimise tõttu pole vahe nii suur – seda on tõestanud paljud testid, mille auto enne koduturule tulekut läbis.
Andmete võrdlus
Üks pakilisemaid küsimusi, mida autojuhid enne ostmist kõige sagedamini küsivad, on Peugeot Boxeri kütusekulu linnas, mis pole üllatav. Tavaliselt kasutatakse selliseid Peugeot kaubikuid linnasiseseks reisijate- või kaubaveoks, mistõttu tuleb teha rohkem peatusi ja mootor töötab sagedamini tühikäigul.. See suurendab kütusekulu – mõne mudeli puhul võib mark ametlikel andmetel ulatuda 15 liitrini.
Peugeot Boxeri keskmine kütusekulu maanteel on veidi väiksem, mis on kergesti seletatav sagedaste peatumiste ja seisakutega.. Siin on olukord sama, mis eelmisel juhul - mõnel mudelil on piisavalt 7 liitrit 100 km kohta ja mõnel võib voolukiirus ületada 12 liitrit. Kõik see sõltub nii Peugeot Boxeri variatsioonist kui ka ülaltoodud teguritest. Kui olete kogenud juht, pole teil minimaalse jõudluse saavutamine keeruline.
Peugeot Boxeri bensiinikulu segasõidutsüklis varieerub vahemikus 7–13 liitrit. Põhjused jäävad samaks: sõidustiil, aastaaeg, peatumiste arv, üldine seisukord ja auto mudel. Kui sõit on valdavalt maanteel, siis on tarbimine väiksem ja vastupidi.
Diiselmootoriga on olukord veidi parem: selle tarbimine on palju väiksem, samas kui see kogub kiirust ja Peugeot Boxer töötab samamoodi nagu bensiinil. Kõik tehnilised omadused, reeglid ja soovitused diislikütuse säästliku kasutamise kohta on säilinud, nagu bensiini puhul. Lisaks on erineva töömahuga diiselmootoritele mitmeid valikuvõimalusi ning sealt saab hõlpsasti valida endale sobivaima.
Kuidas vähendada kütusekulu
Mõne Peugeot Boxeri mudeli puhul jääb kütusekulu vaatamata selle bussi kõikidele eelistele ja eelistele siiski üsna suureks. Kuid ärge heitke meelt, on üldisi soovitusi, mis aitavad teil raha säästa..
- Tasub kinni pidada pingevabamast sõidustiilist ja loobuda järsust stardist või pidurdamisest.
- Püüdke oma Peugeot Boxerit võimalikult vähe tühikäigul töötada.
- Külmal aastaajal jätke auto soojematesse ruumidesse. Seetõttu kulub teil mootori soojendamiseks vähem aega ja vastavalt ka kütust.
- Tankige ainult kvaliteetset kütust. Selle tarbimine on pikem ja see ei avalda kahjulikku mõju siseosadele.
- Jälgige oma Peugeot Boxeri üldist seisukorda: isegi väiksemate rikete esinemine nõuab suuremat kütusekulu.
- Ärge unustage vahetada suverehve talverehvide vastu ja vastupidi.
- Mõningaid osi, sealhulgas kütusepaaki, saate uuendada, täna saab seda hõlpsasti teha igas teeninduses. See aitab ka Peugeot Boxeri kütusekulu veidi vähendada.
- Läbige õigeaegselt tehniline ülevaatus teenindusjaamades ja vahetage välja vananenud või kulunud osad.
Järgides selliseid keerulisi näpunäiteid ja omanike ülevaateid, saate märkimisväärselt vähendada bensiini või diislikütuse tarbimist. Muide, rekordi püstitas Peugeot Boxer, kütusesäästu osas - oskusliku sõidu ja kõiki reegleid järgides saab kulutada vaid 6,9 liitrit 100 km kohta.
Summaarne
Peugeot Boxeri kütusekulu on üks pakilisemaid probleeme, mis autojuhte muretsema paneb. Nagu näete, saab seda vähendada miinimumini, kui teil on kannatlikkust ja usaldate teiste omanike kogemusi. Elegantne välimus, kõrge funktsionaalsus ja tootlikkus, pidev täiustamine on Peugeot Boxeri peamised eelised, mis varjutavad kõik väiksemad puudused. Pealegi annavad tootjad välja kõik uued mudelid ja osad vanade jaoks, mis võib Peugeot Boxeri kütusekulu oluliselt vähendada 100 km võrra.
