Vastutasuks. Vaadake juhi levinud viga
Spetsiaalsel rajal sõitmine on turvalise kurvi läbimise aluseks. Rajalt välja sõitmine võib põhjustada laupkokkupõrke. Paljud inimesed unustavad ka, et nad on kohustatud jääma oma sõidurajale isegi siis, kui tee pole joontega tähistatud.
Kõrvalrajalt lahkumine on juhtide tavaline käitumine, eriti kurvides. Paljudel juhtudel on selle põhjuseks vale sõidutehnika ja liiga suur kurvi sissesõidukiirus. Selline käitumine ei kujuta endast mitte ainult laupkokkupõrke ohtu, vaid võib ka teisi juhte äkiliste rooliliigutustega ehmatada, mille tulemuseks on kontrolli kaotamine sõiduki üle.
Üldreeglina peaks juht liikuma võimalikult palju oma sõiduraja keskel, et tagada mõlemal küljel võimalikult suur ohutusvaru. Selle põhimõtte loomulik jätk on auto positsioneerimine tee/raja suhtes vastavalt olukorrale nii, et näeksite võimalikult palju ja teil oleks ruumi ohu korral reageerida.
Pidage aga meeles, et parempoolset sõidurada ei tohi ületada isegi möödasõidu manöövri hõlbustamiseks. Teeäärt sellel sõitmiseks ei kasutata, sellel võib olla jalakäijaid, ütlevad Renault autokooli treenerid.
Vaata ka: Mida unustavad juhid rehve vahetades?
Mis siis, kui teel pole sõiduradasid?
Oma sõiduraja hoidmise kohustus ei sõltu sellest, kas teel on sellele viitavad jooned. Kui ühesuunaliseks liiklemiseks mõeldud ala on piisavalt lai, et mahutada kahte rida mitmerööpmelisi sõidukeid, siis jätkake nii, nagu oleks kaks rada eraldatud joonega. Me ei saa näiteks siseneda külgnevale sõidurajale ilma, et oleksime korralikult ettevaatlikud ja sellest manöövrist märku andmata takistuse vältimiseks või möödasõiduks,“ selgitab Adam Knetowski Renault’ autokoolist.
Skoda. Maasturite sarja esitlemine: Kodiaq, Kamiq ja Karoq
